Да полицаи саботируют все ..их на базарах не видно, ни на улицах, только на окружной стоят, машины понравившиеся торпмозятЯкщо так легко, то чому це не працює?
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Да полицаи саботируют все ..их на базарах не видно, ни на улицах, только на окружной стоят, машины понравившиеся торпмозятЯкщо так легко, то чому це не працює?
Шоб ты знал,льготник работающий дорожит работой, потому как перспектив у него найти еще какую нет, потому хоть ползком но будет на работу добираться. Не будет халявы - поедет за деньги .. пешком пойдет потому как имеющаяся работа для него единственный источник жизни и манкировать он ею не будет. А отменой льготы просто ухудшите его и не так высокое материальное состояниеНе буде.
Він їде на халяву.
так при чем тут Кернес? Он-то как раз понимает, что открытие предприятий приведет (без запуска метро) к транспортному коллапсу в Харькове.
Потому и хотел запустить метро.
Мені це -піхуй.
Закриття метро-їбанута ідея.
Закрили метро? Ок.
Відміняйте трамваї, тролейбус, скотовозки.
Правила ніхто соблюда.
Зачиніть трамваї.![]()
там в метро есть длиннющий список льготников - это раз, второе - пенсионеры как и инвалиды если бы имели пенсию на которую можно жить а не 1900 гривен то сидели бы дома а не ездили ради 4000 гривен через весь город. Ветеран труда - 35 летв наших карантинных условиях "льготник", имеющий льготу в метро - это либо инвалид II группы, либо ветеран труда (40+ лет стажа до выхода на пенсию)(военных пенсионеров не считаю тут) - короче, лицо в возрасте/либо с соотв. уязвимостями в зздоровье организма.
Соотв. в группе риска, той самой, которой "надо сидеть дома".
ему позвонили с ОП и пригрозили уголовным делом.
По менту на трамвай/троллейбус/маршрутку, пенсы в метро не ездят и пр. перлы.
а как ты представляешь к примеру санитарку работающую удаленно?Пусть удаленно работает.

Вони їздять, бо їм немає чого робити.
есть очень много низкооплачиваемых должностей на которую согласны работать только пенсионеры ...
Собственно, как я и ожидал (и прогнозировал) - горэлектротранспорт "заткнулся". автопробки, переполненные трамваи и троллейбусы, никаких естественно, "10-20-сидячие" - и близко не соблюдается... интервалов между тушками в салоне нет, масок на гражданах нет....
Пришел домой пешком с работы (в результате "доблестного неоткрытия метро теми, кто в метро не ездит"). Шоб им икнулось в служебных мерсах.
Та и х бы с ним, полезно ходить - но под дождем ведь. Завтра будет простуда![]()



Снова фантастика. 20 челов войдут, 40 останется. К следующему подходу их будет 80. Останется 60. И так далее. Прогрессию в школе изучал?![]()
срать захочешь - штаны снимешь .... если припечет то и ментов на маршрутки найдут, этих маршруток не так уж и много, ментов во много раз больше на наши налоги живутДа, я смотрю, инопланетяне не только в правительстве. Их и среди обывателей дохуищща)
По менту на трамвай/троллейбус/маршрутку, пенсы в метро не ездят и пр. перлы.
Как СЕЙЧАС кто и что выдерживает в трамвае, троллейбусе, автобусе, маршрутке? Что вы вперлись в это метро? На улицу посмотрите как сейчас все набито.

Продублюй в лічку це своєму другу з чехії.![]()
а убирать и ухаживать за больными ты будешь?Ну тогда пусть отпуск за свой счет берет.
там есть много вариаций с условиями трудаСогласно Закону Украины «Об основных принципах социальной защиты ветеранов труда и других граждан преклонного возраста в Украине», на получение звания «Ветеран труда» могут претендовать граждане, которые вышли на пенсию, имея соответствующий стаж работы. Для мужчин это 40 лет, для женщин – 35 лет.