Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Коронавирус

  • Автор теми Автор теми Dimoks
  • Дата створення Дата створення

Какой вакциной от коронавируса вы привились?

  • Covishield

    Голосів: 16 1.4%
  • Coronavac

    Голосів: 166 14.1%
  • AstraZeneca

    Голосів: 52 4.4%
  • Pfizer

    Голосів: 339 28.8%
  • Johnson & Johnson

    Голосів: 12 1.0%
  • Moderna

    Голосів: 123 10.5%
  • Ещё не сделал прививку от коронавируса

    Голосів: 250 21.3%
  • Делать прививку от коронавируса не буду

    Голосів: 218 18.5%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1176
В Івано-Франківську повністю припинять рух громадського транспорту

Про це у Facebook повідомив Івано-Франківській міський голова Руслан Марцінків.

«Випуск міського транспорту в нашому місті вже від сьогоднішнього дня скорочено на 40%. А з цього четверга рух транспорту буде припинено згідно Постанови Кабміну!», - зазначив Марцінків.
 
Харьковское метро перевозит 672 тысячи пассажиров в среднем каждые сутки
Ну теперь вычти из этой цифры всех студентов, школьников (ибо карантин), пенсов ибо нехуй им щас шастать, и всех, кто смог пойти в отпуск или на удаленный режим работы.
И останется совсем не такое уж и большое количество пассажиров.
 
Доставку медиков можно и организовать, **** тут сложного, нахуя приусы и аутлендеры полиции, пусть доставляют медиков в больницы.
А скорые чего перестанут ездить по вашему?
Из-за пробок. Ваш КО
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Усі транспортні обмеження через карантин контролюватиме поліція, сказав заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко.
 
Да не кипятитесь вы тут. Отменят карантин, как только увидят его последствия.
Не так давно мы узнали, что у нас лучший кабинет министров за всю историю Украины. Вскоре после этого заявления кабмин разогнали. Так будет и с карантином.
Можно продумать карантинные меры и просчитать последствия, а потом действовать. А можно просто все запретить и смотреть, что получится, внося коррективы на ходу.
 
Ну теперь вычти из этой цифры всех студентов, школьников (ибо карантин), пенсов ибо нехуй им щас шастать, и всех, кто смог пойти в отпуск или на удаленный режим работы.
И останется совсем не такое уж и большое количество пассажиров.
Да, только и сейчас маршрутки пустые не ходят. Вообще это "не такое уж большое количество" - все из серии базаров для бедных. Кто нибудь пробовал это считать, перед тем как предпринимать такие действия? Составлял математические модели? Просчитывал возможные действия с рекомендациями "за свой счет, удаленная работа, и.т.д."? Понимаю, что вопросы - чисто риторические.

Можно продумать карантинные меры и просчитать последствия, а потом действовать.
Итс импоссибл, мистер Карабас. (с)

Можно продумать карантинные меры и просчитать последствия, а потом действовать. А можно просто все запретить и смотреть, что получится, внося коррективы на ходу.
А вот это - по нашему ;)
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Пасажирів громадського транспорту зобов'язали надягати захисні маски
 
Что там, слухи ходят что налоги снижают ?
 
Метро конечно не следует перекрывать полностью. Но ограничить частоту его движения. Сохранив лишь прежний график в час пик
Вообще-то наоборот, нужно сокращать интервалы между поездами.

А вот это - по нашему ;)
Ну почему же. Вон SpaceX тоже по похожему принципу работает))
 
Может, кто-то и считал. Ху ноуз? Они должны были вам / нам докладывать?
Я уже задавал простой вопрос. Все сторонники "правильности" действий нынешнего правительства тихо сопят в две ноздри. Повторю еще раз - В КАКОЙ СТРАНЕ (в той же билядь с "жесточайшим" карантином Италии например) еще нашлись такие *******ы, чтобы остановить метро? Ну в какой? Почему именно у нас надо с умным видом изобретать велосипед?

В горэлектротранспорте не соблюдается правило не более 20 человек. ( проезжали мимо 2 трамвая)
Естественно! А кто мог даже надеяться на другое? Только жители планеты плюк, у которых метро можно закрыть и все будут брать по 3-4 попутчика в авто.
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Одній дитині три роки, вона з Дрогобицького району, другій – 15 років, вона зі Львова.
 
ИМХО тех, у кого есть авто, но кто им не пользуется в повседневной жизни, не так уж и много.

В Харькове да. У нас большая часть любителей жоповозок возят свою **** перманентно (но все таки не все).

Речь шла об Австрии, где, я уверен, многие пользуются общественным транспортом при наличии авто. Платные парковки работают.
Если бы все пересели на авто в обычной ситуации - коллапс на дорогах был бы 100%. Но сейчас возможно очень очень очень многие останутся дома и тогда все сработает.
 
Повтор: в Одессе никогда не было метро и никогда не будет. И как-то все ездили до этого на работу и без метро.
Потому что маршруты наземного транспорта и его численность рассчитаны исходя из того, что метро нет.
А у нас исходя из того, что оно есть)
Это же так просто.
 
А если не вводить противоэпидемилогические меры, которые уже введены, какими *******ами мы бы казались в глазах всего цивилизованного миру, а?
Речь идет конкретно О ЗАКРЫТИИ метро. Не надо мысью по древу расползаться. Абсолютно аутентично-украинское решение, не введенное ни в одной стране мира, в том числе и в тех, где карантин намного жестче украинского, поскольку это *****изм.

Повтор: в Одессе никогда не было метро и никогда не будет. И как-то все ездили до этого на работу и без метро.
Вы не понимаете, или просто не хотите понимать, поскольку #личноменяэтонеебет?

В Одессе изначально маршруты построены по правильному, кросс-центр и окружная из района в район города. В Харькове же большая часть маршрутов построена с учетом наличия и работы метрополитена. Чтобы дважды не повторятся прочитайте еще раз, девушка все подробно в этом посте описала.
 
Назад
Зверху Знизу