Совершенно верно, когда новые колодки ставят клин поднимают на максимум вверх, после когда собрано нажимаешь на тормоз и клин сам выбивает лишний зазор, таким образом происходит самоподвод колодок и ручника, а в салоне трос один раз регулируется при установке
так может он и самоподвелся
может и есть такой износ барабана,хз
шо меня еще смущает,этот проблемный барабан начинали снимать при мне,со старыми стертыми колодками они снимался хуево,очень туго
по факту его сбивали
второй не знаю,не присутствовал
сегодня этот тоже молотком отстучал
а второй без всяких клинов легко руками снялся
я чет думаю тут проблема комплексная
там как оказалось на ступице еще какие то заглушки есть,которые играют роль скольжения колодок
может сама ступица грязная,где то удерживает колодки,может пружины не выполняют свою роль и не стягивают,хз
чет я думаю и ручник там не при чем был и этот компенсатор
Задним пассажирам расскажи. Там только детей возить.
