как промыть систему после масла в антифризе

[dimik1]

Ничем он не смазывается, поэтому выхаживает 80 т. И под замену помпу,

Я первый раз когда мотор аудиции разбирал, без пробега по сысысыры, офигел слегонца от вида мотора внутри - горит фсьо!

 

[astra]

Ничем он не смазывается, поэтому выхаживает 80 т. И под замену помпу

Лучше не спорь, у него ведь СТО было

 

[dimik1]

Это факт, можешь ржать дальше

Да мне опять таки пох, дизель импортнячий миллион ходит, и 60 к - как раз на поржать, кому смазка не нужна в системе охлаждения.

 

[agenyk]

Это факт, можешь ржать дальше

И по больше даже по 130 т.

 

[dimik1]

Лучше не спорь, у него ведь СТО было

Завидуй молча!

 

[astra]

Да мне опять таки пох, дизель импортнячий миллион ходит, и 60 к - как раз на поржать, кому смазка не нужна в системе охлаждения.

Какой там миллион....
То миллион до расточки и шлифовки. Помпы сейчас и на новых иномарках по 120-150 не всегда выхаживают.

 

[astra]

Завидуй молча!

Я не завистливый.
И это, извини, если я был резок

 

[agenyk]

Какой там миллион....
То миллион до расточки и шлифовки. Помпы сейчас и на новых иномарках по 120-150 не всегда выхаживают.

И когда начинает выть и гудеть со стороны ремня 146 - % что это помпа.моя отходила 100 т. Но есть подозрение на 160. Теоретически можна было ещё 50 на ней побегать.

 

[dimik1]

И когда начинает выть и гудеть со стороны ремня 146 - % что это помпа.моя отходила 100 т. Но есть подозрение на 160. Теоретически можна было ещё 50 на ней побегать.

80% таких траблов от механика, который считает что динамометрический ключ при натяжке ремня ГРМ - для лохов. Я тебе больше скажу - новую живую помпу можно заставить выть, тупо перетянув ремень.

 

[dimik1]

То миллион до расточки и шлифовки.

Не, то до замены колец. При нормальной обслуге где-то 60-70% допустимого износа.

И это, извини, если я был резок

Проехали

 

[agenyk]

80% таких траблов от механика, который считает что динамометрический ключ при натяжке ремня ГРМ - для лохов. Я тебе больше скажу - новую живую помпу можно заставить выть, тупо перетянув ремень.

А ролик натяжения для чего, красоты

 

[dinamitdina]

спасибо за ответ.
поняла что сама не справлюсь

отсюда вопрос -

где можно промыть систему и сколько примерно может стоить?

желательно на салтовке/журавлевке/м.киевская

 

[alfa246]

80% таких траблов от механика, который считает что динамометрический ключ при натяжке ремня ГРМ - для лохов. Я тебе больше скажу - новую живую помпу можно заставить выть, тупо перетянув ремень.

Я тоже так считаю, что динамометрический ключ это для лошар.
Сколько мануалов и TSB читал, ни разу не видел что бы через динамометрию ремни натягивали.В основном ролики уже подпружиненые они и колебания будут гасить. А для проверки есть датчики, типа инфракрасного, поднес, пальцем по ремню щелкнул и на экране смотришь колебания. Форд (и лет семь назад тазик) придумали растягивающиеся ремни вспомогательных агрегатов. При замене просто срезал, а одеть специальной проблудой, руками не реально не повредив шкив. По моему и у чери ку-ку на генератор похожая система.

 

[А.Н.П.]

спасибо за ответ.
поняла что сама не справлюсь

отсюда вопрос -

где можно промыть систему и сколько примерно может стоить?

желательно на салтовке/журавлевке/м.киевская

Промойте просто дистилированной водой (ездить не нужно) .прогреть .шоб открылся термостат. и печку откройте.Если первый раз вода будет рыжая еще раз промойте.

 

[dinamitdina]

Промойте просто дистилированной водой (ездить не нужно) .прогреть .шоб открылся термостат. и печку откройте.Если первый раз вода будет рыжая еще раз промойте.

я даже не знаю как слить старый тосол. там до пробки хрен долезешь. поэтому лучше на сто. на салтовке загадали 600 грн за помывку. это дорого для меня. поищу дешевле

 

[astra]

я даже не знаю как слить старый тосол. там до пробки хрен долезешь. поэтому лучше на сто. на салтовке загадали 600 грн за помывку. это дорого для меня. поищу дешевле

К ним лучше приехать со своей "программой", и сказать, как именно промыть систему. Потому что если им оставить машину и уйти, то они тебе ее и промоют от масла водой.
Там в любом случае нужно промывать каким-то моющим средством, а потом проточной водой, и потом несколько раз водой с прогревом (греть, пока не сработает вентилятор). Если есть кран печки, то его нужно открыть. И самое главное, морально приготовься, что если забился радиатор охлаждения или радиатор печки, то такими манипуляциями ты его не промоешь.

 

[А.Н.П.]

я даже не знаю как слить старый тосол. там до пробки хрен долезешь. поэтому лучше на сто. на салтовке загадали 600 грн за помывку. это дорого для меня. поищу дешевле

Где дешевле .поищите но " супер- пупер " промывками не заморачивайтесь. криминала там нет .главное чтобы причину 100 % устранили . Но и не "простой " водой (от нее антифриз будет рыжеть).