как промыть систему после масла в антифризе

[dinamitdina]

как промыть систему после масла в антифризе

рено симбол 1,4 8 кл движок k7j

масло попало в антифриз, в бачке была толстая белая пленка, налет и эмульсия.. заменили прокладку, помыли бачек но спустя 200-300 км налет масла на стенках снова стал появляться и буроватый тосол когда горячий.

нужно бы промыть системы чтобы точно быть увереной что это не старой масло вымывается из труб а все такие гбц.


Подскажите как правильно и попроще промыть. Говорят есть какие то присадки хадо - вылил в тосол и катаешся а оно само промывается. И даже сливать потом не надо.. Кто знает подскажите точное название присадки и вкратце как пользоваться.

Или подскажите куда можно подъехать на сто (желательно салтовка гер.труда/журавлевка) и сколько может стоить такая процедура? (на ютубе видела как люди подогревают воду с лимонной кислотой и под давлением прогоняют несколько часов, но я так не смогу наверное)

ситуацию точно такая же была, только мастера не хотели менять прокладку теплообменника т.к. говорят что ее нет в двагателе k7j, но человек утверждает обратное

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[astra]

Для начала нужно понимать, чем такая эмульсия расщепляется. Когда масло пытаются вымыть кислотой, мне становится смешно. Жир обычно удаляют либо растворителями (солярка, керосин, бензин, антисиликон), либо щелочами и ПАВами (моющие средства, стиральный порошок).
Мы на многих машинах делали так: солярку или антисиликон в систему, и прогреваем. Остывает немного, сливаем, и пару раз раствором стирального порошка Tide.
Солярка не легковоспламеняема, особой опасности нет, а тайд отлично вымывает остатки жира. Лить всякое барахло я не люблю, во-первых от него мало толку, во-вторых no-name средства могут угробить радиатор или печку.
Но у нас было столько эмульсии, что она вытекала из патрубков как майонез

 

[sashamoto]

Сейчас тепло, так что можно несколько раз дистилированой водой еще можно добавить пакетик лимонной кислоты, чтобы налет почистило. Полтора года назад достался мне Ланос 11ти летний с пробегом 33тыс, антифриз понятно никто не менял, я слил, то что было похоже на антифриз, залил дистилированой воды и пакетик лимонной кислоты, несколько дней езжу, потом процедуру повторяю несколько раз, перед заливом нового антифриза еще раз водой, без кислоты. Как по мне этого будет достаточно.

 

[dinamitdina]

мне сказали что воду нельзя заливать т.к. тосол маслянистый и смазывает помпу, а вода не смазывает.

к тому же я читала что нужно 9 литров тосола в этот двигатель чтобы полностью под ноль слить старую и залить новую - неужели это правда?

 

[Andrian]

воду с порошком лабомид-203 можно попробовать

 

[Andrian]

нужно 9 литров тосола в этот двигатель

думаю литров 6 в системе

 

[astra]

мне сказали что воду нельзя заливать т.к. тосол маслянистый и смазывает помпу, а вода не смазывает.

Они что там идиоты?
Подшипник помпы отделен сальником от жидкости, и смазан пластичной смазкой

 

[sashamoto]

мне сказали что воду нельзя заливать т.к. тосол маслянистый и смазывает помпу, а вода не смазывает.

к тому же я читала что нужно 9 литров тосола в этот двигатель чтобы полностью под ноль слить старую и залить новую - неужели это правда?

От того что вы поездите отсилы неделю на дистилированой воде помпа не гавкнет. А вообще больше 5-6 литров слить не получится, в блоке еще остается. Может в рЭно и можно.

 

[Юрий_С]

Для начала нужно понимать, чем такая эмульсия расщепляется. Когда масло пытаются вымыть кислотой, мне становится смешно. Жир обычно удаляют либо растворителями (солярка, керосин, бензин, антисиликон), либо щелочами и ПАВами (моющие средства, стиральный порошок).

Как ни странно но жир смывается кислотой.
АБСК добавляется в туже Галу, чтобы лучше смывать жир.( Реклама про скрипить )

 

[astra]

АБСК добавляется в туже Галу

Так там помимо кислоты полно щелочи и различных ПАВ.
Просто кислотой ты жир не смоешь. Когда лимонной кислотой это пытаются сделать, это нелепо.

 

[Юрий_С]

Так там помимо кислоты полно щелочи и различных ПАВ.
Просто кислотой ты жир не смоешь. Когда лимонной кислотой это пытаются сделать, это нелепо.

Алкилбензолсульфокислота (АБСК) — ценный продукт органической химии. Получается сульфированием линейного алкилбензола и используется для получения алкилбензолсульфонатов — компонентов моющих средств, ПАВ для флотации руд. Применяется в качестве пенообразователя для пеноизола.

По внешнему виду АБСК представляет собой вязкую жидкость от коричневого до чёрного цвета в зависимости от марки. Имеет классификацию А, Б, В.

Компоненты, получаемые с помощью АБСК: [триэтаноламиновая соль] алкилбензолсульфокислоты (ТЭА-АБСК), сульфонол порошкообразный (натриевая соль алкилбензолсульфокислоты), кальциевая соль алкилбензолсульфокислоты и некоторые другие. Моющие средства, изготовленные на основе компонентов полученных с использованием АБСК, не корродируют поверхность изделий.

 

[astra]

Моющие средства, изготовленные на основе компонентов полученных с использованием АБСК, не корродируют поверхность изделий.

Буду знать

 

[Юрий_С]

Буду знать

Если нужна АБСК обращайтесь.
Можно отмыть двигатель до блеска.

 

[Юрий_С]

Расширительный бачок это самая высшая точка в системе.
В него наливать воду до переполнения.
Масло легче воды , оно будет выливаться через край.
Процедуру повторять при работающем двигателе.
Потом поменять тосол.

 

[astra]

Если нужна АБСК обращайтесь.
Можно отмыть двигатель до блеска.

До блеска и ржавчины.
Я один раз попробовал, и ну его на фиг.
Отмывает оно неплохо (хоть и не так как в рекламе), но потом вся сталь ржавеет, а на алюминиевых частях появляется белый налет.
Двигатель должен быть в масле

 

[astra]

Расширительный бачок это самая высшая точка в системе.
В него наливать воду до переполнения.
Масло легче воды , оно будет выливаться через край.
Процедуру повторять при работающем двигателе.
Потом поменять тосол.

Ты отличный теоретик, но видать, никогда не сталкивался с эмульсией
Она прилипает к стенкам, и никакой водой ты ее не вымоешь.
Кроме как соляркой и стиральным порошком, у нас ни чем не получалось.
Кстати, радиаторы, в особых случаях приходилось менять, и печки, и охлаждения. Их забивает эмульсией напрочь.

 

[Юрий_С]

Ты отличный теоретик, но видать, никогда не сталкивался с эмульсией
Она прилипает к стенкам, и никакой водой ты ее не вымоешь.
Кроме как соляркой и стиральным порошком, у нас ни чем не получалось.
Кстати, радиаторы, в особых случаях приходилось менять, и печки, и охлаждения. Их забивает эмульсией напрочь.

Был Пежо-Боксер и у него пробило теплообменник.

 

[agenyk]

Был Пежо-Боксер и у него пробило теплообменник.

Теплобиенник это радиатор, как у компьютера ли бочка з двумя штуцерами,только возле масленого фильтра, в первом случае антифриза нету во втором есть.

А речь похоже идёт о корпусе термостата. судя по фото из дривер2.

 

[alfa246]

рено симбол 1,4 8 кл движок k7j

Можно смесью лимонки, отключив(закольцевав печку) После печку отдельно установкой. Проверить качество промывки водой или водой очищеной по 80коп за литр. Не переусердствовать, химии жрут алюминий. Хотя охлаждайки сейчас в 80% подделка, ланосы-сунсы при снятии головы возятся на сварку, выжирает ямы неимоверные

 

[Юрий_С]

Теплобиенник это радиатор, как у компьютера ли бочка з двумя штуцерами,только возле масленого фильтра, в первом случае антифриза нету во втором есть.

А речь похоже идёт о корпусе термостата. судя по фото из дривер2.

Теплобменник это радиатор с 4 штуцерами для выравнивания температуры
охлаждающей жтдкости и масла.
Если покататься на воде может выйти со строя и масло погонит в тосол.