Как угадать авто ?
Специалисты научите, пожалуйста
При осмотре в полевых условиях не имея сканеров замечено, что компрессор кондиционера обтекает и блестит от какойто жидкости, чуть ли не капельки собираются.
Компрессор прикручен позади блока цилиндров, между двигателем и щитом моторного отсека, сверху закрыт коллектором. Вобщем доступ минимальный, откуда заливает не видать
Из под крышки клапанов ничего не течет, все сухо.
Вобщем я вижу варианты:
1 течет сам компрессор, соответсвенно блестит компрессорное масло
2 течет прокладка блок-головка, вытекает антифриз и под наклоном стекает на компрессор
3 гдето вытекает моторное масло, где хз..там ниче не видно
Как понять причину? Разбирать чтото снять никто не даст, можно завести мотор, поездить метров 10, кондюк в салон холодным воздухом дует, ошибок на приборке и дешманском elm нет
Это ни о чем. СЕМЬ последних цифр VIN скажат больше, чем кучка знатокоф.
Я вернулся, прячься)))). О машинах будем говорить? Ты по мегену там посмотрел, что писал? Я бы на месте клиента тебе подсрачника выписал, а лучше сразу три.
Течь из системы кондиционирования по компрессору хорошо видно в ультрафиолете: флюорисцирует зелёный краситель. Утечки тосола или масла можно распознать и невооружённым взглядом, не всегда видно само место течи.Специалисты научите, пожалуйста
При осмотре в полевых условиях не имея сканеров замечено, что компрессор кондиционера обтекает и блестит от какойто жидкости, чуть ли не капельки собираются.
Компрессор прикручен позади блока цилиндров, между двигателем и щитом моторного отсека, сверху закрыт коллектором. Вобщем доступ минимальный, откуда заливает не видать
Из под крышки клапанов ничего не течет, все сухо.
Вобщем я вижу варианты:
1 течет сам компрессор, соответсвенно блестит компрессорное масло
2 течет прокладка блок-головка, вытекает антифриз и под наклоном стекает на компрессор
3 гдето вытекает моторное масло, где хз..там ниче не видно
Как понять причину? Разбирать чтото снять никто не даст, можно завести мотор, поездить метров 10, кондюк в салон холодным воздухом дует, ошибок на приборке и дешманском elm нет
И еще пригласить трех дебилов, типа тебя и проверить эндоскопом систему кондиционирования. Знал,что ты ебанутый, но что бы на столько? Ты меган проверить на шит- не шит не можешь, а советуешь конденсат эндоскопом смотреть. В профиле -ремонт, заправка автокондиционероф)))), у мну собакен, реально в кондерах больше понимает)))
выписка из медкатры альфы
Ты хочешь подъебнуть или о системах охлаждения поспорить? Подумай башкой, что у тебя может капать с ГЕРМЕТИЧНОЙ СИСТЕМЫ??? У тебя при утечке пяти граммах масла сразу уйдет полкило хладагента. Обмерзает трубка? Надо смотреть на ТРВ или понимать хоть какая система стоит.
Спасибо. Так еще меня никто не хвалил.))) Чем больше таких лохопедлов делающих машины, тем больше работы. Одна беда, клиенты не научились возвращаться , давать подсрачника и требовать деньги за тупо поменянные датчики. Ты топой. у тебя ума не хватило даже коррекции по форсам глянуть, руки из жопы снять крышку с мотора на К9К((((. ЛЮБОЙ адекватный шиномонтаж с ЕЛМом или ланчем определит шитый меган или нет. Просто в голове не влаживается, как могут такие шлеперы чинить авто?
У коллег каен стоит, я сегодня был в гостях, хочешь поговорить, могу VIN дать и параметры. Они даже мозги хотели на замену отвезти, не разрешил. После третьего открывания рта, поставлю диагноз, тебе)). По рено уже поставил-ты очень тупой. Про тойоту боясь спросить, будешь очень, приочень тупой. Придумай марку и машину, что бы чуть приподняться с колен))). Если сраться не будешь, обещаю, не буду пинать)))
