Как давали номера школам

[ruslan111]

Думаю, дело обстояло так. Строили очередную школу, и присваивали ей порядковый номер.

И сдать объект могли на Салтовке. А следующий- на холодной горе, например.

ответ. расходимся

 

[Зая но злая]

ответ. расходимся

 

[Гість 29482]

Я никогда не имел отношения к этой сфере. Может какой-то большой начальник ошибся в счете..

Это же вы сказали: "И до сих пор не хватает понять, почему у более старой вопрос больше? Ладно для ребенка "трудный" вопрос.."

По логике, вы точно знаете ответ, не?

 

[South]

Разные периоды жизни ассоциируются с определёнными марками трамваев и др.транспрта. Когда-то двойка внизу Каскада проезжала на Алексеевку....

Да, было дело. потом рельсы убрали. Мы на нем на Благбазу ездили. Только возле Каскада он ходил.

№ 2. Проспект Победы (Алексеевка) — Клочковская — Новый мост — Котлова — Лосевский пер. — Центральный рынок — Клочковская — Пролетарская пл. — Университетская — Грековская — Рыбасовский пер. — Первой Конной армии — Кирова — Пл. Восстания — Московский пр. — Академика Павлова — Салтовский пер. — Салтовское шоссе — 602 микрорайон (обратно через Пискуновский пер., Рогатинский проезд). Закрыт в 2009 в период оптимизации маршрутов.

 

[Гість 3253]

Думаю, дело обстояло так. Строили очередную школу, и присваивали ей порядковый номер.

И сдать объект могли на Салтовке. А следующий- на холодной горе, например.

ты всё поломала
Тут такие теории строились!!

 

[South]

ну и про 4 в догонку.

№ 4. Новосёловка — Новые Дома. Впервые появился ещё в 1910 году. Проходил по ул. Пушкинской, позже продлен на Холодную Гору. После революции появился в другом районе города, связав рабочую окраину Новоселовку с заводами, расположенными вдоль нынешнего Московского проспекта. После войны ходил через центр до восстановления в 1952 году Северо-Донецкого путепровода по ул. Заиковской (1-й Конной Армии). С начала 60-х годов постоянной конечной на Московском проспекте стало кольцо «Новые Дома» в районе Лосевского путепровода. После открытия 2-й очереди 1-й линии метрополитена в 1978 году значение маршрута упало. Тем не менее, он оставался востребованным и работал до конца 90-х годов. Закрыт в 1999 г. в связи со снятием рельсов на Московском проспекте между ЮМТом (Балашовка) и метро Индустриальная.

 

[Зая но злая]

ты всё поломала
Тут такие теории строились!!

Они строились уже после!.... Не надо мне тут!...

 

[Зая но злая]

. Закрыт в 2009 в период оптимизации маршрутов.

Очень жаль.... Экскурсионный маршрут, буквально....

 

[South]

Очень жаль.... Экскурсионный маршрут, буквально....

не, Экскурсионный вот БЫЛ:

Маршрут А. Малое кольцо (в одном направлении): Центр — Благбаз — Госпром — ул. Маяковского — ул. Петровского — ул. Пушкинская — Центр. Исторический.
Открыт в 1935. Закрыт в августе 1978 года, по официальной формулировке «в связи с открытием второй очереди первой линии метро», хотя маршрут никак не был с ней связан.

 

[Григорович]

Это же вы сказали: "И до сих пор не хватает понять, почему у более старой вопрос больше? Ладно для ребенка "трудный" вопрос.."

По логике, вы точно знаете ответ, не?

Нет, по логике в первую очередь надо рассмотреть гипотезу о том, что номера присваивают школам по мере их образования. Соответствует это практике и с чем связаны отклонения от этой гипотезы - это следующий этап.

 

[ИринаИра]

Они строились уже после!.... Не надо мне тут!...

О, тогда версия, что путали для шпионов -самая жизненная. )))

 

[ИринаИра]

ну и про 4 в догонку.

№ 4. Новосёловка — Новые Дома. Впервые появился ещё в 1910 году. Проходил по ул. Пушкинской, позже продлен на Холодную Гору. После революции появился в другом районе города, связав рабочую окраину Новоселовку с заводами, расположенными вдоль нынешнего Московского проспекта. После войны ходил через центр до восстановления в 1952 году Северо-Донецкого путепровода по ул. Заиковской (1-й Конной Армии). С начала 60-х годов постоянной конечной на Московском проспекте стало кольцо «Новые Дома» в районе Лосевского путепровода. После открытия 2-й очереди 1-й линии метрополитена в 1978 году значение маршрута упало. Тем не менее, он оставался востребованным и работал до конца 90-х годов. Закрыт в 1999 г. в связи со снятием рельсов на Московском проспекте между ЮМТом (Балашовка) и метро Индустриальная.

Частное слышала в 4 трамвае объявление водителя, что трамвай идёт до ЮМТА. До сих пор не представляю, докуда это))) Но догадываюсь, что чуть дальше Красного луча?

 

[South]

Частное слышала в 4 трамвае объявление водителя, что трамвай идёт до ЮМТА. До сих пор не представляю, докуда это))) Но догадываюсь, что чуть дальше Красного луча?

Так называется участок в самом начале улицы Морозова, сокращенно от Южный Машиностроительный Трест. Там имеются канавы для технического осмотра вагонов. Пассажирские вагоны, следующие через ЮМТ, могут объезжать препятствия на улице Плехановской либо на площади Восстания.
это перекресток где Облэнерго и вход в Парк Артема. Там с Плехановской налево рельсы поворачивают, есть осмотровые ямы, и далее выход на Московский проспект.

 

[Зая но злая]

не, Экскурсионный вот БЫЛ:

Маршрут А. Малое кольцо (в одном направлении): Центр — Благбаз — Госпром — ул. Маяковского — ул. Петровского — ул. Пушкинская — Центр. Исторический.
Открыт в 1935. Закрыт в августе 1978 года, по официальной формулировке «в связи с открытием второй очереди первой линии метро», хотя маршрут никак не был с ней связан.

Вчера на площади Поэзии видела экскурсовода - плотного лысого дядьку. И толпу восторженных тьоток, которые толпились возле него....

 

[старый хрыч]

Почему рядом стоят школы с промежутком в 70 номеров!?
Где они, остальные!?'''
Почему у более старой номер больше!?

Нумер, присваивали в порядке появления .Но некоторые школы расформировывали, например, ставшую ну очень еврейской школу №17. Разогнали под маркой аварийности здания, что не помешало открыт контору. А школу таким же нумером открыли на Жуках.

Закрыт в августе 1978 года, по официальной формулировке «в связи с открытием второй очереди первой линии метро», хотя маршрут никак не был с ней связан.

"Аннушку" как раз по этой причине и закрыли. На нем из центра можно было проехать до ул. Маяковского. А как Кушнаркв тогда блелял :необходимо выполнять бюджет города. По той же причине убрали троллейбус №2. Но пару троллейбусов народ разнес, пришлось пускать его от площади.
Кстати, шоб ты знал, кроме кольцевого маршрута "А" был еще маршрут "Б". Угадай, как ходил? А сняли его еще в 60-х годах прошлого века, лет за 15 до Аннушки.

 

[South]

Нумер, присваивали в порядке появления .Но некоторые школы расформировывали, например, ставшую ну очень еврейской школу №17. Разогнали под маркой аварийности здания, что не помешало открыт контору. А школу таким же нумером открыли на Жуках.
"Аннушку" как раз по этой причине и закрыли. На нем из центра можно было проехать до ул. Маяковского. А как Кушнаркв тогда блелял :необходимо выполнять бюджет города. По той же причине убрали троллейбус №2. Но пару троллейбусов народ разнес, пришлось пускать его от площади.
Кстати, шоб ты знал, кроме кольцевого маршрута "А" был еще маршрут "Б". Угадай, как ходил? А сняли его еще в 60-х годах прошлого века, лет за 15 до Аннушки.

В обратную)))) А вообще за маршрут Б не слышал. Знаю был маршрут "Р", его переименовали в 27.

 

[nolsem]

В обратную)))) А вообще за маршрут Б не слышал. Знаю был маршрут "Р", его переименовали в 27.

Пісенька про 27й трамвай від харківянки

 

[старый хрыч]

марками трамваев

Ишь ты...Чисто Харьковское выражение - не номер маршрута, а МАРКА.

Знаю был маршрут "Р", его переименовали в 27.

Я в таких eбeняx, где 27-й маршрут ходит не бываю.

 

[Григорович]

В обратную)))) А вообще за маршрут Б не слышал. Знаю был маршрут "Р", его переименовали в 27.

А все советские трамваи ходили по маршруту "Г", как потом оказалось..(шутка).

 

[ИринаИра]

Ишь ты...Чисто Харьковское выражение - не номер маршрута, а МАРКА

Я застала ещё бабушек, которые называли тогдашнюю Тевелева Николаевской...
Потом, когда она стала Советской Украины, назвали Тевелева. ))))).
Подъезды старых домах были парадными. Как объяснила мне в детстве старенькая соседка, есть же черный ход со двора? Есть. А с улицы парадный)))