Юбилей: 20 лет без СССР

[Peter Pan]

зато есть Ахметов, живущий в Лондоне,

...и

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ещё 1/4 акций "Киевэнерго" к имеющимся 46.8%. А тарифы для населения, "ой, как убыточны"...

 

[No_namer]

20 лет блядства!

согласен

 

[Кошкааа]

Какой в жопу Юбилей ? Это день траура

 

[servesdok]

Никто почему-то не вспоминает Украину времён СССР, а Украина жила не плохо, и уровень жизни был выше, например, чем в РСФСР. На Украину стремились попасть те, кто отработал на Севере, закончить службу в Севастополе стремились военные. На Украине производилось около половины всей промышленной и сельскохозяйственной продукции, производимой в СССР, притом, что в Украине проживало только 20% всего населения. Да и гонка вооружений, которой сейчас так сильно гордятся, осуществлялась в значительной степени за счёт Украины.
Украина имела все шансы стать лидером среди бывших советских республик после распада Советского Союза. Она может стать лидером и сейчас, потому что это место по-прежнему вакантно. Причём, для этого не нужно прилагать каких-то сверхусилий. Кто, например, может помешать избавиться от власти, о которой никто до сих пор не сказал доброго слова? И не нужно выбирать на высший государственный пост гения, выберите бюрократа, который просто обеспечит выполнение действующего законодательства и реанимирует работу органов государственной власти. Уже эти меры за очень короткий срок помогут навести порядок в стране и поднимут доходы населения минимум вдвое.
Для этого нужно всего лишь перестать оглядываться назад и начать, наконец, что-то делать.

меня выберите,епсь..куда ж вы смотрите?

 

[doxliak]

ну уже в 80-е годы на Опелях появились климат-контроль, на современных Волгах такого нет до сих пор....
про Чайку, слизанную с Паккарда будем спорить?

ммм а на опеле кадет и лайносе он где? чето не наблюдал.

Завод ГАЗ - это купленный в 1932 завод Форда
Завод АЗЛК тоже Форд

И конечно же с 193х нихуя не поменялось. АЗЛК не выигрывал в 60е международных выставок, а волга не экспортировалась. А уж упоминание того, что "Нива" создала новый класс, ныне популярных автомобилей, вызывает нереальный батхерт у таких, как ты.

PS мне таки не объяснили что же в холодильниках такого пиздатого импортных и чем они ТАК отличаются.

 

[inside®]

Очередная порция воспоминаний о прошлогоднем снеге.

Думаю, что большинство людей живет сейчас лучше чем при СССР. Если смотреть объективно.

Другое дело , что отсутствует идеология и правильная промывка мозгов. По ТВ сплошной негатив. Выйдешь на улицу - куча дорогих авто и наполненные дорогими соблазнами магазины. Культ потребления. Доступность любой информации и поэтому постоянное сравнение своего уровня с уровнем других людей или стран.
Без мешка долларов почувствовать себя счастливым сложно.


При СССР все было проще. Все одинаково нищие и сплошные радостные новости по всем двум каналам ТВ. Счастье на 1/6 части суши.

+1
кстати второй центральный канал появился только в 80-е

Ну шо дохуя барыги за 20 лет построили? Где великие достижения "элиты", блять, нынешнего общества - предпринимателей?
Суть ваша - опарыши в трупе Родины. Да вот труп уже почти доеден - не всем стать мухами.

не путай, плиз, предпринимателей и гопоту, которая называет себя "бизнесменами"

те кто чуть вылез на верхние 20% населения..хают ссср..большинство из них это те, которые первыми попали под сокращение после развала. А кто попадает первым под сокращение? Правильно, самый нерадивый, тупой и некомпетентный сотрудник.

самые компетентные доказали свою "компетентность" как при совке, так и после. только не надо старых песен о первом космонавте: значит легковушку собрать мозгов нет, а только на космос осталось? а чуть поприземленнее? ну же? где досягнення совдепии? оружие? что еще? хрущи? дальше?
а тридцатилетней свежести импортные автобусы "почему-то" комфортабельнее... так наши точно компетентные сотрудники строили?

патриотизм это сродни щас фашизму и расизму,и выдаётся что и такое понятие может быть токо у глупых

гордиться несуществующими достоинствами и не придумывать достоинства, а гордиться тем, что реально есть - разные вещи, не так ли?
для того, чтобы быт патриотом - необязательно жить в коммуналке, всю жизнь носить одну фуфайку и получать копейки: бедность - если не порок, то уж точно не достоинство, подмена комфортных условий жизни "идеей" - не воспитание патриотизма. при совке все просто знали, как правильно говорить... но между собой обсуждали в каком универмаге что "выбросили" как достать очередной дефицит и т.п., а на демонстрации тупо выгоняли, равно как и на кагаты и прочее: по своей воле мало кто этим занимался.
пропаганда по телеку и то, что на самом деле думает народ и чего он хочет - две большие разницы как тогда, так и сейчас

 

[zayec]

самые компетентные доказали свою "компетентность" как при совке, так и после. только не надо старых песен о первом космонавте: значит легковушку собрать мозгов нет, а только на космос осталось? а чуть поприземленнее? ну же? где досягнення совдепии? оружие? что еще? хрущи? дальше?
а тридцатилетней свежести импортные автобусы "почему-то" комфортабельнее... так наши точно компетентные сотрудники строили?

Манипуляция.

Разница в том, что тогда мы могли строить и космические корабли, и легковушки, и автобусы, и оружие, и многое другое. И не надо рассказывать, что все это мы делали плохо. Мир ведь не чернобелый, не бывает только плохо и хорошо. Мы делали не очень хорошо, но делали.

По двеннадцатибальной шкале мы работали на честную десятку, что легко можно выразить в цифрах и фактах. Сейчас максимум на двойку по той же шкале, вот и вся разница. Так есть и сколько бы Вы не врали о СССР существующего положения вещей Вы не измените.

Прежде чем опровергать мой пост, перечислите страны которые в 1980 году могли выпускать полностью свои легковые машины и автобусы, не говоря уже о космосе.

Лучше радоваться своим жигулям, чем иномарке соседа.

 

[inside®]

Разница в том, что тогда мы могли строить и космические корабли, и легковушки, и автобусы, и оружие, и многое другое. И не надо рассказывать, что все это мы делали плохо. Мир ведь не чернобелый, не бывает только плохо и хорошо. Мы делали не очень хорошо, но делали.

бывает, скажем так, "кое-как", а бывает достойное качество.
глупо же сравнивать ваз с фордом, наши зачуханные пазики с вольво, да даже наши вагоны поездов, т.н. "комфортные" места типа купе - ну это же абзац полный, не теплушка, но все равно о комфорте никто и не беспокоился. а строили как? ну посмотри на эти "улучшенные планировки", материалы (которые усердно воровались), проводку... или если не на улице - то уже классно?

По двеннадцатибальной шкале мы работали на честную десятку, что легко можно выразить в цифрах и фактах. Сейчас максимум на двойку по той же шкале, вот и вся разница. Так есть и сколько бы Вы не врали о СССР существующего положения вещей Вы не измените.

по нормальной шкале тогда было отсилы шесть, сейчас - близко к нулю.

Прежде чем опровергать мой пост, перечислите страны которые в 1980 году могли выпускать полностью свои легковые машины и автобусы, не говоря уже о космосе.

причем тут полностью свои? если умеешь - делай сам, кто против, не умеешь - закупи более совершенные материалы, технологии, спецов и все равно сделай хорошо, а не лишь бы сам - это не показатель: в конечном итоге должно быть определенное качество, внешний вид и т.п., а не осознание того, что сделал все именно одними своими руками.

Лучше радоваться своим жигулям, чем иномарке соседа.

мы о качестве, а не чем другом

 

[zayec]

Приятно общаться с адекватным человеком. Со всем согласен, единственно, точка зрения у нас явно расположена в разных местах. При строительстве этих, соглашусь, не отличного качества автобусов и легковушек, создавались рабочие места. Люди работали и могли позволить себе хоть и не лучший в мире, но сравнительно неплохой уровень жизни. Я этот вопрос с их точки зрения и пытаюсь рассматривать. Вы же смотрите с точки зрения редкого высокооплачиваемого специалиста востребованного и тогда и сейчас. Да, с их точки зрения жизнь изменилась в лучшую сторону. Не везде и не во всем, но в принципе с такой постановкой вопроса согласен.

Думаю это около 5% населения, скорее меньше.

 

[bumb]

Очень хорошая тема.
Совок здох. И это факт обьективный. Я не хочу чтить память той системы, которая вырдилась из действительно чистой коммунистической. Много находится критиков, но собака лает, а караван должен идти. Тот путь, который прошел СССР есть первый в истории человечества, который максимально приблизил к настоящим моральным идеалам, который неплохо справился с воспитанием высоконравственого гражданина общества. НО. Ввиду обьективных причин он потерпел поражение. А какие это причины? Причины, которые рождаются из естественного развития жизни.
Ведь капитализм -- это естественное, исторически подготовленное явление. А социализм - есть искуственно насаждаемое меньшинством для большинства.
Это равносильно что попытатся в варварском обществе ввести правила рынка.
НО. Путь пройден, и мы имеем драгоценный опыт сравнения, который не должны профукать, а использовать его максимально для построения нашего современного общества.
А те кто преданы делу своих дедов, кто несет по жизни принципы советской морали, и не хочет что бы они канули в лету, просто напросто нужно вместо нытья обьединятся и предпринимать действия. И только так вы сможите прожить жизнь полно и передать будущему поколению свои идеалы. А то молодежь смотря на нытиков, будет считать их просто синтементальными слабаками, и будет заманена попами и буржуазными хищниками, которые не ноют, а сражаются за каждого молодого человека.

 

[wegeras]

Именно за это стоит быть благодарным. А раз СССР нету, значит у нас есть ресурс для совершенства системы, нужно обьективно взглянуть на ситуацию, оставить положительные факторы и отсеять отрицательные. Ну и естественно, как я уже говорил, не изучая политические процессы управления этого зделать не получится.

А нащёт капитализма советую посмотреть фильм Майкла Мура "Капитализм. История любви"

....

Жизнь не игра в кубики, в большинстве случаев нельзя так просто отделить положительное от отрицательного ибо часто это две стороны одной и той же медали...

 

[inside®]

Приятно общаться с адекватным человеком. Со всем согласен, единственно, точка зрения у нас явно расположена в разных местах. При строительстве этих, соглашусь, не отличного качества автобусов и легковушек, создавались рабочие места. Люди работали и могли позволить себе хоть и не лучший в мире, но сравнительно неплохой уровень жизни. Я этот вопрос с их точки зрения и пытаюсь рассматривать. Вы же смотрите с точки зрения редкого высокооплачиваемого специалиста востребованного и тогда и сейчас. Да, с их точки зрения жизнь изменилась в лучшую сторону. Не везде и не во всем, но в принципе с такой постановкой вопроса согласен.

Думаю это около 5% населения, скорее меньше.

ну конечно, все верно

 

[Пенссионер]

НО. Путь пройден, и мы имеем драгоценный опыт сравнения, который не должны профукать, а использовать его максимально для построения нашего современного общества.

С каким удовольствием расцеловал бы Вас, будь Вы женщиной!

 

[BigBrother]

ммм а на опеле кадет и лайносе он где? чето не наблюдал.



И конечно же с 193х нихуя не поменялось. АЗЛК не выигрывал в 60е международных выставок, а волга не экспортировалась. А уж упоминание того, что "Нива" создала новый класс, ныне популярных автомобилей, вызывает нереальный батхерт у таких, как ты.

Нива вообще-то до сих пор продается в той же Франции (я даже видел на дорогах, а инфа про продаваемость - от коллеги француза, друг которого ими, собственно, торгует)
Кстати, при нормальном европейском обслуживании, нормальном водителе и нормальных ГСМ и бензе они крайне хороши за свою цену.

PS мне таки не объяснили что же в холодильниках такого пиздатого импортных и чем они ТАК отличаются.

Они не работают по 20 лет Ну, гнусмасы и лыжи так точно

 

[inside®]

Они не работают по 20 лет Ну, гнусмасы и лыжи так точно

начнем с того, что сейчас (и у нас особенно, ибо везут зачастую самое паршивое, а что делается - вообще никакой критики не выдерживает) общая тенденция к тому, чтобы пипл периодически выбрасывал и покупал новое, "вечные" вещи производить невыгодно и неинтересно, даже очень задорого: нужен постоянный движняк, да и увольнят кучу народа - политическое самоубийство, соответственно рекламируется культ потребления ради потребления и соответственного качества выпускаются товары.
P.S. а самсунги и лыжи - це крутой холодильный бренд? от оно как...
странно, что они гарантию отбегать могут

 

[doxliak]

.
P.S. а самсунги и лыжи - це крутой холодильный бренд? от оно как...
странно, что они гарантию отбегать могут

Нуну, так что в холодильниковых "брендах" собственно такого брендового?
У них более крутой холод?

Они не работают по 20 лет Ну, гнусмасы и лыжи так точно

Про 50, как ЗИЛы уж и говорить не стоит =).

 

[doxliak]

Да хрен там брендовый холодильник будет морозить точно также, как и старый донбасс после стольких лет использования. Если модернизировать и наладить производство нашей продукции, то гнусмасы и лыжи корейцы засунут себе в...

Норды и мински продаются отлично.
Чем де так отличается "небрендовый" холодильник от "брендового" ниодин пояснить не смог.

 

[BigBrother]

начнем с того, что сейчас (и у нас особенно, ибо везут зачастую самое паршивое, а что делается - вообще никакой критики не выдерживает) общая тенденция к тому, чтобы пипл периодически выбрасывал и покупал новое, "вечные" вещи производить невыгодно и неинтересно, даже очень задорого: нужен постоянный движняк, да и увольнят кучу народа - политическое самоубийство, соответственно рекламируется культ потребления ради потребления и соответственного качества выпускаются товары.

Да. Капитализъмъ

P.S. а самсунги и лыжи - це крутой холодильный бренд? от оно как...
странно, что они гарантию отбегать могут

обычное ширпотребное говно. А если сравнивать премиум класс - так сравнивай Бош не с Донбассом, а с тем, что было не для всех
У меня, кстати, советский холодиьник. молотит больше, чем я живу. Там даже жужло есть, которое снаружи холодные напитки наливает

Норды и мински продаются отлично.
Чем де так отличается "небрендовый" холодильник от "брендового" ниодин пояснить не смог.

Уровнем понтов владельца и качеством изготовления. Те же стиралки Миеле 20 лет отработать могут. Но стоят же минимум в пять раз дороже ширпотреба

 

[inside®]

Нуну, так что в холодильниковых "брендах" собственно такого брендового?
У них более крутой холод?

я лишь о том, что качество обычно стоит чуточку больше и дешевые холодильники вряд ли будут качественными - вот и все

обычное ширпотребное говно. А если сравнивать премиум класс - так сравнивай Бош не с Донбассом, а с тем, что было не для всех
У меня, кстати, советский холодиьник. молотит больше, чем я живу. Там даже жужло есть, которое снаружи холодные напитки наливает

ух ты! я таких и не видел советских
ну давай не бош, достаточно посмотреть на какой-то норд современный и электролюкс - нечестное сравнение?

Уровнем понтов владельца и качеством изготовления. Те же стиралки Миеле 20 лет отработать могут. Но стоят же минимум в пять раз дороже ширпотреба

дык у нас же платить не любят: охота задаром и шоб навсегда, да плюс чтоб перед соседями, такскать, не стыдно было

 

[BigBrother]

ух ты! я таких и не видел советских

ОКА 6
Такого вот типа

Был бы такой только новый - я б и не думал долго
ну давай не бош, достаточно посмотреть на какой-то норд современный и электролюкс - нечестное сравнение?

Норд - далеко не совсем торт. Электролюксы тоже разные есть