Статус:
Offline
Реєстрація: 07.09.2009
Повідом.: 1268
Реєстрація: 07.09.2009
Повідом.: 1268
Ну.. мы можем только догадываться, что было под капотом у тестируемой модели.
Мощность: 45 кВт (60 л.с.) (не взимается транспортный налог)
Энергетическая установка в составе двигатель+генератор и система накопления энергии обеспечивает энерговооруженность аналогичную 2-литровому 150-сильному ДВС.
Время разгона до 100 км/час:
режим «ЭКО» — 12 сек;
режим «СПОРТ» — 10 сек;
режим «СКОЛЬЗКО» — 14 сек.
время разгона какбы далеко не 150сильного автомобиля, а тем более весом 650кг. (для примера ланос 1,5 разгоняется за 12,5 секунд имея под капотом всего 86 лошадей, но и весит при этом от 1010кг).
авто весом чуть более полтонны должно буквально выстреливать до сотни (если конечно двиг 150лс) секунд за 7...
по поводу суперкондесаторов---разговор о ионисторах, вещь хорошая с кучей плюсов, а вот один из минусов---ионистор не может заряжаться и разряжаться мгновенно, то есть не может служить мощным источником питания.