⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Известный российский ведущий пытался повеситься: стали известны подробности драмы
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Йобана русня
- Автор теми Харків форум
- Дата створення
-
- Теги
- кацапы
Известный российский ведущий пытался повеситься: стали известны подробности драмы
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
1 декабря 2016 года российская аэрокосмическая отрасль пережила 11-ю неудачу с 2010 года: на этот раз был утерян транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-04». По сообщению Роскосмоса, пуск ракеты-носителя «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-04» с космодрома Байконур прошёл штатно 1 декабря в 17:51 по московскому времени. После 382-й секунды полета приём телеметрической информации прекратился. Штатные средства контроля не зафиксировали функционирование корабля на расчётной орбите.
Запустили здесь а упало там, это у кацапов от испуга?
Dimoks
Адмін
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70662
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70662
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Ординцям армія не потрібна, тим паче професійна, лише найманці - орда.
вінпотонув
andrecooper
A
Ну да, фейк, но истина всё равно где-то рядом
райман паулс ей тоже написал как и пугачовой?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126482
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126482
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.05.2007
Повідом.: 49354
Реєстрація: 24.05.2007
Повідом.: 49354
вот что бывает,когда "на лапу" инспектору в рашке не дашь !
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Емонаціональність - суміш емоційного та національного стану колишнього президента України Віктора Януковича 25 листопада 2016 року до, під час та після власної прес-конференції в Ростові-на-Дону Російської Федерації, про що той одразу зізнався присутнім журналістам новим епітетом "емонаціональний порив". Мінлива емонаціональність Януковича навіть вплинула на його суто фізичні кондиції, що дозволяють уносити значно більше ручної поклажі (див. фотофакт нижче). Дивовижне явище спровокувало сплеск інтернет-досліджень в галузях патологічної фізіології тварин та політичного овочівництва. А також надихнуло на актуальні творчі пошуки прогресивно-деградаційних діячів найважливішого із мистецтв - кіно. (Див. Кіновата).
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126482
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126482
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
очередной
Что будут делать с затонувшим МиГ-29К?
После падения в воду самолёта МиГ-29К из авиагруппы авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" встаёт вопрос: что теперь с ним делать? Оставлять его на дне Средиземного моря опасно, так как американцы имеют приличный опыт проведения "спасательных операций", в результате которых они становились обладателями почти новых самолётов, побывавших в одной аварии.
Поэтому в идеале надо сделать так, чтобы техника не ушла предполагаемому противнику, однако пока решение не принято. Это далеко не первый самолёт, потерянный "Адмиралом Кузнецовым": в 2005 году во время посадки Су-33 оборвался трос аэрофинишера, и самолёт упал с палубы. К счастью, пилот катапультировался и остался жив.
Самолёт затонул на глубине 1100 метров, и в прессе ещё долго обсуждался вопрос, будут ли его уничтожать глубинными бомбами, чтобы американцам не досталась техника (была версия, что на его борту находилась секретная аппаратура). Официально решение так и не было принято, однако некоторые источники утверждают, что место падения истребителя всё-таки забросали глубинными бомбами.
Сейчас ситуация схожая, глубины в этой части Средиземного моря от одного до полутора километров. Для того чтобы точно забросать бомбами участок, где лежит упавший истребитель, его сначала надо найти, а затем при помощи минных тральщиков засеять дно бомбами, что не гарантирует результата.
Дело в том, что для того, чтобы уничтожить подлодку времён Второй мировой войны, не требовалось точно попасть в неё, основную работу делала вода, бомба не обязательно должна была взорваться вплотную. В случае с уничтожением самолёта требуется практически прямое попадание.
Есть ещё надежда, что МиГ-29К попробуют вытащить. Правда, находящееся в составе Черноморского флота килекторное судно КИЛ-158 для этого не подходит, оно работает на глубинах до 300 метров, а приводить специально для подъёма судно с другого флота и устраивать "спасательную операцию" очень накладно. Вот пока и не объявлено никакого чёткого решения, вопрос повис в воздухе. Скорее всего, его в таком состоянии и оставят. Возможно, на удачу отстреляют серию глубоководных бомб без особого шанса на успех и спишут самолёт навсегда. :laugh:
А жаль, тот же чёрный ящик очень помог бы в понимании, какая именно проблема стала причиной авиационного происшествия. Американцы уже поднимали в 1974 году часть советской подводной лодки К-129, затонувшей в северной части Тихого океана в марте 1968 года. Тогда им удалось достать часть вооружения и нужную информацию с глубины около 5000 метров. Ради этого они даже специально создали судно "Гломар эксплорер", оснащённое уникальным оборудованием для сверхглубоководных работ. Прискорбно, но, похоже, и в этот раз американской стороне подъём с глубин может оказаться нужнее, чем российской.
Із лайф.ру
После падения в воду самолёта МиГ-29К из авиагруппы авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" встаёт вопрос: что теперь с ним делать? Оставлять его на дне Средиземного моря опасно, так как американцы имеют приличный опыт проведения "спасательных операций", в результате которых они становились обладателями почти новых самолётов, побывавших в одной аварии.
Поэтому в идеале надо сделать так, чтобы техника не ушла предполагаемому противнику, однако пока решение не принято. Это далеко не первый самолёт, потерянный "Адмиралом Кузнецовым": в 2005 году во время посадки Су-33 оборвался трос аэрофинишера, и самолёт упал с палубы. К счастью, пилот катапультировался и остался жив.
Самолёт затонул на глубине 1100 метров, и в прессе ещё долго обсуждался вопрос, будут ли его уничтожать глубинными бомбами, чтобы американцам не досталась техника (была версия, что на его борту находилась секретная аппаратура). Официально решение так и не было принято, однако некоторые источники утверждают, что место падения истребителя всё-таки забросали глубинными бомбами.
Сейчас ситуация схожая, глубины в этой части Средиземного моря от одного до полутора километров. Для того чтобы точно забросать бомбами участок, где лежит упавший истребитель, его сначала надо найти, а затем при помощи минных тральщиков засеять дно бомбами, что не гарантирует результата.
Дело в том, что для того, чтобы уничтожить подлодку времён Второй мировой войны, не требовалось точно попасть в неё, основную работу делала вода, бомба не обязательно должна была взорваться вплотную. В случае с уничтожением самолёта требуется практически прямое попадание.
Есть ещё надежда, что МиГ-29К попробуют вытащить. Правда, находящееся в составе Черноморского флота килекторное судно КИЛ-158 для этого не подходит, оно работает на глубинах до 300 метров, а приводить специально для подъёма судно с другого флота и устраивать "спасательную операцию" очень накладно. Вот пока и не объявлено никакого чёткого решения, вопрос повис в воздухе. Скорее всего, его в таком состоянии и оставят. Возможно, на удачу отстреляют серию глубоководных бомб без особого шанса на успех и спишут самолёт навсегда. :laugh:
А жаль, тот же чёрный ящик очень помог бы в понимании, какая именно проблема стала причиной авиационного происшествия. Американцы уже поднимали в 1974 году часть советской подводной лодки К-129, затонувшей в северной части Тихого океана в марте 1968 года. Тогда им удалось достать часть вооружения и нужную информацию с глубины около 5000 метров. Ради этого они даже специально создали судно "Гломар эксплорер", оснащённое уникальным оборудованием для сверхглубоководных работ. Прискорбно, но, похоже, и в этот раз американской стороне подъём с глубин может оказаться нужнее, чем российской.
Із лайф.ру
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2014
Повідом.: 12392
Реєстрація: 05.09.2014
Повідом.: 12392
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Саудовская Аравия резко снизила цены на все сорта своей нефти для ключевого, азиатского рынка, сообщает Reuters со ссылкой на сообщение государственной нефтяной компании королевства Saudi Aramco.
Самый продаваемый саудовский сорт Arab Light подешевеет на 1,2 доллара - январские партии будут продаваться с дисконтом в 75 центов к цене бенчмарка Oman/Dubai, хотя весь прошедший год эта марка продавалась с премией.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Приватизация "Роснефти", которая должна обеспечить бюджету 700 млрд рублей до 15 декабря, вошла в финальную фазу.
В понедельник истек срок, определенный правительством для продажи госпакета "Роснефти", но объявления о сделке или хотя бы о наличии претендентов, готовых купить 19,5% акций компании, не последовало.
Вместо этого "Роснефть" в порядке, похожем на экстренный, разместила облигации на 600 млрд рублей. Практически рекордная по меркам российского долгового рынка сумма была собрана за полчаса - то есть со скоростью 333 млн рублей в секунду.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Программа устранения в россии цифрового неравенства, в рамках которой планировалось обеспечить доступ к интернет для малых населенных пунктов, не может быть реализована в срок из-за отсутствия денег.
Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил во вторник президент "Ростелекома" Сергей Калугин.
По его словам, правительство не нашло в бюджете 3,25 млрд рублей, заложенных изначально на реализацию проекта.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Ну це отмірал піздєцофф