Где заварить литой диск?

-Maxxx- · 14.03.2014

Где заварить литой диск?

По городу встречал много реклам о ремонте дисков, но тогда мне было не нужно, а вот когда понадобилось, эти конторы ~~попрятали свои рекламы~~ стерлись из моей памяти... :rolleyes:

Куда ехать? Ну и так, чтобы не шарлатаны

TorcK · 15.03.2014

Николь на Клочковской. Недалеко от Сосновой Горки.

масква · 15.03.2014

TorcK сказав(ла):
Николь на Клочковской. Недалеко от Сосновой Горки.

+1000
Тоже там делали. И знаю многие свозят тудой

<<<KV>>> · 15.03.2014

а заделать как-то вмятину там можно?

Большой Косяк · 15.03.2014

Ребята на самом деле литой диск варить нельзяну, по сути это смерть, ездить на вареном диске, структура металла меняется, ребята давайте не убивать себя и окружающих!

-Maxxx- · 15.03.2014

Большой Косяк сказав(ла):
Ребята на самом деле литой диск варить нельзяну, по сути это смерть, ездить на вареном диске, структура металла меняется, ребята давайте не убивать себя и окружающих!

Если диск треснул конкретно, то согласен. У меня же бортик сломался о бордюр. Выбрасывать все диски только из-за бортика нецелесообразно.

Большой Косяк · 15.03.2014

-Maxxx- сказав(ла):
Если диск треснул конкретно, то согласен. У меня же бортик сломался о бордюр. Выбрасывать все диски только из-за бортика нецелесообразно.

Вопрос в том, что не получится подвергнуть тепловой обработке именно тот кусочек, который отбился! В любом случае, подвергнется нагреванию, площадь гораздо больше, чем отбитый кусочек, а при нагревании литого диска, жесткость металла сохраняется, но увеличивается его хрупкость! И следующий удар в это место, может привести к полному разрушению диска, последствия, особенно на трассе ты можешь явно представить! А тем более если еще диск китайский!
Погугли, есть очень много матеоиала от специалистов, на этот счет!
Литой диск ремонтировпть катеорически нельзя!
Максимум, что можно делать, так это выдавливать гидравликой небольшие деформации, и то, даже гидравлика не дает гарантии от микротрещин, которые могут образоваться!

-=X-RAY=- · 15.03.2014

-Maxxx- сказав(ла):
Если диск треснул конкретно, то согласен. У меня же бортик сломался о бордюр. Выбрасывать все диски только из-за бортика нецелесообразно.

Это ты уже новые диски уебал? :eek:

Salior · 15.03.2014

нади человека который аргоном варит там делов на 5 минут+ зачистить после сварки

или че там, бортик наварит

масква · 15.03.2014

Salior сказав(ла):
нади человека который аргоном варит там делов на 5 минут+ зачистить после сварки

или че там, бортик наварит

Если аргон, то помоему есть по Ак.Павлова между 15 и московским

Снежная Queen · 15.03.2014

Большой Косяк сказав(ла):
В любом случае, подвергнется нагреванию, площадь гораздо больше, чем отбитый кусочек, а при нагревании литого диска, жесткость металла сохраняется, но увеличивается его хрупкость! И следующий удар в это место, может привести к полному разрушению диска

Пятерка по сопромату

Есть понятие энергии адсорбции, вкратце - при определенной технологии материалу придается требуемое состояние, будь то: твердое, жидкое, газообразное и т.д. После чего материал сохраняет требуемое состояние до последующей обработки, в данном случае - термической. Именно так придается прочность силуминовому сплаву литых дисков. И, естественно, при нагреве эта самая энергия (нечто вроде закалки) теряет свои свойства, сплав становится слабым и, тем самым, опасным для дальнейшего использования.
Вроде доступно получилось :rolleyes:

Большой Косяк · 15.03.2014

Снежная Queen сказав(ла):
Пятерка по сопромату

Работа такая

-Maxxx- · 15.03.2014

Большой Косяк сказав(ла):
Вопрос в том, что не получится подвергнуть тепловой обработке именно тот кусочек, который отбился! В любом случае, подвергнется нагреванию, площадь гораздо больше, чем отбитый кусочек, а при нагревании литого диска, жесткость металла сохраняется, но увеличивается его хрупкость! И следующий удар в это место, может привести к полному разрушению диска, последствия, особенно на трассе ты можешь явно представить! А тем более если еще диск китайский!
Погугли, есть очень много матеоиала от специалистов, на этот счет!
Литой диск ремонтировпть катеорически нельзя!
Максимум, что можно делать, так это выдавливать гидравликой небольшие деформации, и то, даже гидравлика не дает гарантии от микротрещин, которые могут образоваться!

Согласен, логика есть. Буду думать.

-=X-RAY=- сказав(ла):
Это ты уже новые диски уебал?

Не, новые очень прочные. :клас:

Я в яму опал, порвал нахрен резину, а на диске только царапина.
Это старые. Я левым колесом бордюр поймал, ломанул кусочек. А теперь хочу продать. Сделаю и предупрежу покупателя об этом. Просто не охота выбрасывать.

Снежная Queen сказав(ла):
Пятерка по сопромату
Есть понятие энергии адсорбции, вкратце - при определенной технологии материалу придается требуемое состояние, будь то: твердое, жидкое, газообразное и т.д. После чего материал сохраняет требуемое состояние до последующей обработки, в данном случае - термической. Именно так придается прочность силуминовому сплаву литых дисков. И, естественно, при нагреве эта самая энергия (нечто вроде закалки) теряет свои свойства, сплав становится слабым и, тем самым, опасным для дальнейшего использования.
Вроде доступно получилось

Ну там не спица, а борт, на него нагрузка не большая. Просто найти такой диск не получится, а выбрасывать эти не комильфо :rolleyes:

Снежная Queen · 15.03.2014

-Maxxx- сказав(ла):
Ну там не спица, а борт, на него нагрузка не большая. Просто найти такой диск не получится, а выбрасывать эти не комильфо

Диск конечно жаль. Главное, чтобы скол был как можно дальше от спицы. Ну и ставить его, после ремонта, уже только на заднюю ось.

Сhub · 15.03.2014

масква сказав(ла):
Если аргон, то помоему есть по Ак.Павлова между 15 и московским

Так только аргоном люминий и варится.

Большой Косяк · 15.03.2014

Снежная Queen сказав(ла):
Диск конечно жаль. Главное, чтобы скол был как можно дальше от спицы. Ну и ставить его, после ремонта, уже только на заднюю ось.

тоже верно!
Я заварил литой один, но кинул его в запаску!

sl2103 · 15.03.2014

-Maxxx- сказав(ла):
А теперь хочу продать. Сделаю и предупрежу покупателя об этом. Просто не охота выбрасывать.

предупредишь, как же...

-Maxxx- · 15.03.2014

sl2103 сказав(ла):
предупредишь, как же...

Тьу, так видно жеж будет :rolleyes:

sl2103 · 15.03.2014

-Maxxx- сказав(ла):
Тьу, так видно жеж будет

смотря кто будет чинить и кто покупать.
перекрас скроет многое :rolleyes:

-Maxxx- · 16.03.2014

sl2103 сказав(ла):
смотря кто будет чинить и кто покупать.
перекрас скроет многое

Ну нет. Какой еще перекрас? Я купил прикольные диски хорошего качества за 1600грн. На моей машине стояли тоже хорошего качества, но уже ушатанные. Даже если считать их по цене 1400грн., то теперь я один из них подварю и в итоге они будут стоить 1300грн., потом покрашу и останется 500грн. То есть ,в лучшем случае я выиграю 500грн. и это без учета потраченного бензина и времени... Тогда их действительно проще просто подарить кому-то

)

Я машину продаю со старыми дисками. Иначе мне не выгодно.
Когда покупал машину, мне многое не сказали о ней. У нас такая страна. Люди пытаются по макисмуму друг друга наебать. Меня это не устраивает. Я решил, что расскажу покупателю все, что нужно заменить или что проблемное. И меня не волнует, что многие начнут носом вертеть. Пусть я буду ее долго продавать. Но я искренне верю, что покупатель найдется. Просто я не спешу. Может даже оставлю ее для домашних нужд: картошка, цемент, шпатлевка...

Если хочешь жить в прозрачном мире, нужно начать с себя.