Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Формула 1

  • Автор теми Автор теми Darth_Maverick
  • Дата створення Дата створення
Та да... Это хорошо, что все так еще обошлось
 
А Мишо в последнем повороте перед финишем как учудил... :D
 
Мишо таки оштрафовали. С прибавлением к результату 20 сек. Итого МШ 12-й.

Ибо нех правила нарушать.
 
Откуда инфа?

Ага... Обновили инфу, чото у меня инет сегодня тормозит
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Schumacher penalised for Alonso safety-car pass

Mercedes GP’s Michael Schumacher has been penalised by the Monte Carlo race stewards for his overtaking manoeuvre on Ferrari’s Fernando Alonso in the dying moments of the Monaco Grand Prix.
Schumacher was handed a drive-through penalty, which is converted after the race into a 20-second time penalty, dropping him from sixth to 12th in the results.
Schumacher passed Alonso just as the safety car pulled in at the end of Lap 78. The FIA stewards, which included his old sparring partner Damon Hill, have deemed the German breached Article 40.13 of the Sporting Regulations, which states that “if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."
Schumacher’s demotion moves Toro Rosso’s Sebastien Buemi, who had finished in 11th, into the points.
 
Деймон 16 лет ждал.
дождался.
 
Чандхок конечно блин учудил перед финишем. И как то странно что Хам доехал... Шуми конечно бедняга. Он хоть и крут, но правила как бы есть правила)
 
Шуми конечно бедняга. Он хоть и крут, но правила как бы есть правила)

так по правилам он прав.
и одновременно не прав.
серая зона регламента.
росс спец в протягивании чего угодно через серую зону.
 
так по правилам он прав.
и одновременно не прав.
эт точно, мотивация у стюартов немного
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, ведь safety сделал "in this lap" :D
 
Всё-таки Шумахер больше не прав чем прав. Я согласент со стюартами. Почитайте что Toyvo написала: “if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."

По-русски - это звучит приблизительно так: если гонка заканчивается в режиме сэйфти кара, то в конце последнего круга она сворачивает на питлэйн, а машины доезжают до финиша без обгонов.

По идее обгонять разрешено было после пересечения отметки круга и только в Монако разрешили начинать обгон после линии въезда на питлэйн, но что сказано в регламенте в этом случае по поводу последнего круга?

Короче, опять черезчур замудрённые правила, которые можно по-разному трактовать.


Меня больше возмутил пердун-Баррик, выбрасывающий детали из кокпита! Какого хрена??? Маразм старческий? Хорошо что никто не пострадал из-за этой выходки.
 
Меня больше возмутил пердун-Баррик, выбрасывающий детали из кокпита! Какого хрена??? Маразм старческий? Хорошо что никто не пострадал из-за этой выходки.

согласен, **** заставить съесть свою баранку
 
Меня больше возмутил пердун-Баррик, выбрасывающий детали из кокпита! Какого хрена??? Маразм старческий? Хорошо что никто не пострадал из-за этой выходки.
Думаю, оштрафуют его неслабо :)
 
Думаю, оштрафуют его неслабо :)

кто?
старика френка отлучили уже от команды полностью, так что единственный, кто мог рубику дать ремня уже не при делах...

эт точно, мотивация у стюартов немного
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, ведь safety сделал "in this lap" :D

ну да
а дис лап - был финишным.
т.е. одновременно гонка закончилась в режиме сейфти-кар, и сейфти-кар уехал, позволяя обгонять после линии сейфти-кар и до финишной черты.
 
Всё-таки Шумахер больше не прав чем прав. Я согласент со стюартами. Почитайте что Toyvo написала: “if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."

По-русски - это звучит приблизительно так: если гонка заканчивается в режиме сэйфти кара, то в конце последнего круга она сворачивает на питлэйн, а машины доезжают до финиша без обгонов.

По идее обгонять разрешено было после пересечения отметки круга и только в Монако разрешили начинать обгон после линии въезда на питлэйн, но что сказано в регламенте в этом случае по поводу последнего круга?

Короче, опять черезчур замудрённые правила, которые можно по-разному трактовать.
ну да
а дис лап - был финишным.
т.е. одновременно гонка закончилась в режиме сейфти-кар, и сейфти-кар уехал, позволяя обгонять после линии сейфти-кар и до финишной черты.

Вот именно что трактовать можно по разному, с одной стороны последний круг под SC и SC сьехал на питлейн, но с другой стороны, линию SC болиды пересекли? значит можно обгонять...

P.S. Насчет линии SC / линии старт-финиш, кажется это не только в монако, что можно обгонять после проезда линии SC

Меня больше возмутил пердун-Баррик, выбрасывающий детали из кокпита! Какого хрена??? Маразм старческий? Хорошо что никто не пострадал из-за этой выходки.
А вообще-то за это можно получить наказание, ибо:
- разбрасывание может иметь фатальные последствия для того, кто наедет,
- насколько я в курсе, гонщик должен вернуть руль на место, что бы комиссарам было удобнее...
 
Барика так и не наказали, хотя:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
После уверенной квалификации и отличного начала гонки Гран При Монако обернулся для Рубенса Баррикелло сущим кошмаром. Занимая место в десятке сильнейших, бразилец вдребезги расколотил свой Williams на подъеме Beau Rivage. Но причиной тому была не ошибка пилота, а техническая поломка – весьма вероятно, что подвеска машины не выдержала контакта с открывшимся лючком дренажной системы.

Неудивительно, что Рубенс был очень раздосадован своим сходом – настолько, что даже с размаху выкинул на дорогу дорогостоящий руль. Тот, кстати, буквально через несколько секунд оказался под колесами машины Каруна Чандхока. Вообще говоря, победение Баррикелло можно понять – но, в то же время, оно вполне заслуживало штрафа.

Однако наказан гонщик не был. Почему? Ответ на этот вопрос Motorsport-Total выяснил у одного из судей Гран При Монако, Пауля Гутьяра. «Мы занесли проступок Баррикелло в наш лист, но все были так заняты, разбирая ситуацию с Шумахером и Алонсо, что просто не успели к нему вернуться», - сказал тот. Так что бразилец может благодарить своего бывшего напарника по Ferrari: обгон Михаэля привлек к себе столько внимания, что о Рубенсе, похоже, никто и не вспомнил.
 
Барик решил - коль пружина боле не отлетает - *****ну-ка я кого-нить рулём! ))
Хорошо хоть не в башню Чандхоку попал...
 
Барик решил - коль пружина боле не отлетает - *****ну-ка я кого-нить рулём! ))
Хорошо хоть не в башню Чандхоку попал...

та лучше б барик рулем попал
а то пришлось трулю колёсами и машиной...
 
Назад
Зверху Знизу