50% off Cursor

Focus или C4

🟢 16:45 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми zma
  • Дата створення Дата створення

Focus Trend или Citroen C4

  • Focus

    Голосів: 27 48.2%

  • C4

    Голосів: 29 51.8%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    56
Уже писал эту фразу. Если душа не лежит ни к одному, ни к другому настолько, что есть сомнения, то посмотри по сторонам. Чего больше, то и лучше. Коллективное сознание не может ошибаться.
 
irv сказав(ла):
Ув. Берия! Я высказал мнения кот. я лично слышал(с первых уст) и этим людям я доверяю. Почитайте отзывы о форде.
Натисніть, щоб розгорнути...
если мона ссылку на плохие отзывы?!не имею ввиду на форды до 2005 года и плохие отзывы о клиренсе =)

Вспомнил еще один недостаток-16 дюймовое колесо с профилем 55. Для наших дорог не есть гуд! Еще по началу раздражал шум двигателя, но сейчас наоборот балдею, реально чувствуешь, что едешь!
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Не совсем отзывы - темы на форуме фордоводов. Даже на Ланос-форумах такого количества поломок не описывается, а ланосов куда больше чем Фокусов.
Это не попытка сказать, что Фокус говно, а просто из этого складывается мнение о машине
 
Помнится в году так 2002 у кента был служебный фокус (первый) Winston, так за год и 40 тыков критического с ним ничего не было.....правда с 1.6 он чёт вообще не ехал....Но торпеда (тогда ещё) меня сильно приколола....
 
Помнится в году так 2002 у кента был служебный фокус (первый) Winston, так за год и 40 тыков критического с ним ничего не было.....правда с 1.6 он чёт вообще не ехал....Но торпеда (тогда ещё) меня сильно приколола....
 
Постоянно вишу на форуме форд и ничего критического там не видел, особенно пока машина новая! Для меня еще есть один показатель, думаю многие видели на передних дверях фокусов логотипы различных компаний, особенно много (табачных, кока-кола, медицина и тд) т.е. их покупают как кооперативные машины для сотрудников, в основном которые гоняют по городам заключать контракты и тд.
 
Залез на российский форум Ситроенов, так там проблем не меньше чем у Фокуса
Особенно доставляет неизлечимое гупанье задней подвески.
Пипец, зачем я ланос продал? :D
 
zma сказав(ла):
Пипец, зачем я ланос продал? :D
Натисніть, щоб розгорнути...

А действительно, зачем продавал? Люди продают машину, когда уже знают что купят, а не в никуда. Когда загорелись идеей смены авто. А просто продать для того что бы продать..?

Еще совет. Не обращай внимание на надежность если не хочешь таксовать. Ты ж берешь новую машину. Обычному человеку при обычных пробегах авто надоедает быстрее, чем начинает сыпаться.
 
mik12345 сказав(ла):
А действительно, зачем продавал? Люди продают машину, когда уже знают что купят, а не в никуда. Когда загорелись идеей смены авто. А просто продать для того что бы продать..?

Еще совет. Не обращай внимание на надежность если не хочешь таксовать. Ты ж берешь новую машину. Обычному человеку при обычных пробегах авто надоедает быстрее, чем начинает сыпаться.
Натисніть, щоб розгорнути...

От же ж критик :)
Я когда продавал, загорелся. Хотел Фьюжн, уже определился. Но потом понял, что и Фокус тяну, до вчерашнего вечера железно хотел Фокус, пока не наткнулся на акцию от Ситроенов. Решил Посмотреть еще раз Ситроен и сразу, пока свежие впечатления, Фокус. И определяться... Если совсем все плохо будет, монетку брошу :)
 
lefty сказав(ла):
Есть абсолютно свежий пример с новеньким туарегом и заменой двигателя по псевдо-гарантии (не хотели признавать упорно случай гарантийным, имел место заводской дефект), хотя машина никуда кроме оф. сервиса не заезжала.
Натисніть, щоб розгорнути...

Берия сказав(ла):
п.с. у соседа на С4 на 13 тыщах мотор клинанул. по гарантии поменяли,но это говорит о многом..
Натисніть, щоб розгорнути...
И на старуху бывает проруха. Видмо тауреги и все немцы тоже шлак галимый.... А количество отозванных тайотой авто, меня вообще поражает - это в тему о японцах

По теме, я за С4, просто внешне больше нравится чем форд.
 
zma сказав(ла):
Но потом понял, что и Фокус тяну
Натисніть, щоб розгорнути...

У каждого своя философия. Я, например, езжу (и всегда ездил) на машине существенно дешевле чем "тяну" и считаю, что машина это вещь, которая должна соответствать предъявленным требованиям и не более. Человек, гордящийся, что смог купить стиралку Bosh еще десять лет назад не выглядил смешно. Общество потребителей промыло людям мозги и поэтому они сходят с ума по вещам, которые им не нужны.
Учитывая разброд и шатание в прошлой теме - седан, универсал, хетч, может стоит купить новый Ланос или Авео в фулле, сэкономить на страховке, потере стоимости, регистрации, а на оставшиеся деньги купить еще что-нибудь нужное или съездить отдохнуть.
 
Хм. По поводу философии, да у каждого своя. Я считаю, что лучше стразу купить автомобиль в нормальной комплектации и с лучшими характеристиками, чем потом через год, полтора, два захотеть туда чего-то доставить, потому что реально удобная вещь будет отсутствовать.
А по поводу Ланоса и т.п. Не плохая машина, но спасибо, накатался. Тем более менять Ланос на Авео считаю верхом идиотизма (не воспринимайте в свой адрес).
 
mik12345 сказав(ла):
У каждого своя философия. Я, например, езжу (и всегда ездил) на машине существенно дешевле чем "тяну" и считаю, что машина это вещь, которая должна соответствать предъявленным требованиям и не более. Человек, гордящийся, что смог купить стиралку Bosh еще десять лет назад не выглядил смешно. Общество потребителей промыло людям мозги и поэтому они сходят с ума по вещам, которые им не нужны.
Учитывая разброд и шатание в прошлой теме - седан, универсал, хетч, может стоит купить новый Ланос или Авео в фулле, сэкономить на страховке, потере стоимости, регистрации, а на оставшиеся деньги купить еще что-нибудь нужное или съездить отдохнуть.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, следуя этой философии можно и на автобусе ездить. А на оставшиеся деньги что-нибудь купить полезное. У меня брат двоюродный в Питере по такой философии живёт. Ездит на старой копейке за 500$, хотя может позволить нормальный автос, на все вопросы отвечает - а чё? Мне машина нужна на работу и с работы 20 минут в день.

ИМХО, поездка на автомобиле должна приносить удовольствие. Это часть твоей жизни. Я считаю, что если ты можешь позволить себе что-то лучшее, то это лучшее и нужно брать. А не экономить. Экономя на качестве вещей, ты экономишь на себе, на своей жизни. Тем более никогда не знаешь, что с тобой может случиться завтра, возможно, твоя экономия тебе не пригодится.
 
отут с неадекватом Lavrenster-ом согласен на все 100!:клас: ездить на говне не стоит если можеш позволить себе лучшее:клас: када машина лоховская и едеш на ней как-то как попущеный и настроения нету...:rolleyes: главное хвранцуза не схватить..:D
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу