Электромобиль изменит мир к лучшему !

[CoolPixel]

Кстати о боящихся холода электромобилях: в Норвегии каждый четвертый продающийся авто электрический. Вы вдумайтесь! 25% приобретений.

Мне одному кажется, что слухи о ущербе холода на электромобили педалирует одна, в последнее время зарвавшаяся, бензоколонка?

в норвегии это теслы,у нее запас хода втрое выше, а я говорю о лифе.
лиф и тесла разные весовые категории.

на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

лифоводов можно почитать

 

[onuf]

в норвегии это теслы,у нее запас хода втрое выше, а я говорю о лифе.
лиф и тесла разные весовые категории.

Кто и почему говорит о Норвегии, понимая Теслу? Это Теслы и Лифы как минимум.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Singulyarnist]

Мне одному кажется, что слухи о ущербе холода на электромобили педалирует одна, в последнее время зарвавшаяся, бензоколонка?

похоже именно на то.

 

[UR5GRX]

И сегодня не успели проголосовать! слушал по радио верховну раду! Гройсман каждый законопроект можно сказать вытягивал за уши по 3-4 раза ставили на голосование! и много раз акцентировал внимание что нужно успеть проголосовать за електромобили!

Но в 18:06 где то вообще начали морозится оставаться продолжать голосовать и он сказал лучше мы этот законопроект и про електромобили перенесем на неделю чем завалим их сейчас!

Так что снова в режиме ожидания…

трансляция ВР начинать смотреть 2.03.30 Гройсман очень переживает за этот законопроект и депутаты очень активно суетились! Если бы его рассматривали на час раньше думаю прошел бы

 

[Внук Линча]

И сегодня не успели проголосовать! слушал по радио верховну раду! Гройсман каждый законопроект можно сказать вытягивал за уши по 3-4 раза ставили на голосование! и много раз акцентировал внимание что нужно успеть проголосовать за електромобили!

он умеют быстро голосовать только за популистские законы.

 

[Point_ttt]

Кстати о боящихся холода электромобилях: в Норвегии каждый четвертый продающийся авто электрический. Вы вдумайтесь! 25% приобретений.

Мне одному кажется, что слухи о ущербе холода на электромобили педалирует одна, в последнее время зарвавшаяся, бензоколонка?

В Норвегии жуткие налоги на обычное новое авто (Пассат 80к зелени). На обычные электрички их нет, плюс нет проблем со стоянкой, плюс всякие плюшки. Поэтому теслы в тренде.

 

[UR5GRX]

Акциз (8%) снят!
Отмену НДС вернули на доработку в комитет, чтобы такая отмена распространялась и на Украинского производител, доработать должны до следующей пленарной недели.

 

[sergei2009]

Рада отменила пошлину на импорт электромобилей

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Александр 1-й]

Пошлину отменили, но - не отменили НДС. Пропадает смысл в этом законе. В случае отмены НДС, как собирались, электромобили бы подешевели на 33%, и стали бы более чем конкурентны (новый Леаф - 20 тысяч долларов вместо 30), а так...

Ублюдки из ВР завалили закон на снижение пошлин на электромобили. Выступил ****енных чудо реформатор и вечный экономист который дает чудо советы , ублюдочный
производитель из Днепра который сказал я делает элетромобили ( 2 штуки в год ) которые сказали мы не можем снижать пошлины на электромобили потому что поставив своего производителя в неравное положение !!!!! Какого производителя ???? Комитетом было предусмотрен проект полного снижения пошлин и НДС на ввоз авто это предусматривало свободный ввоз электро мобилей мотоциклов для граждан Украины если не влезли порохобот ****еннык который сначала возмутился что не будет НДСС а только пошлина . Обращаю внимание что чудо депутаты как Червакова отказалась вообще жать на кнопку и с кем то тарахтела стоя в зале . Кому нужны эти сранные мудаки ?

Этот закон отправили на доработку и где он и умрет и будет переделан до такого состояния что вообще отпадет смыл в его рассмотрении.

Как можно ***** закон: нужен один ****еннык и один "национальный " производитель который делает 2 авто в год. Один возмутился по поводу отмены НДС второй сказал я производитель. Вместо закона гниды стишки будут с читать прямо в зале в ВР

 

[Alexey1979]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[martyshkin]

Пошлину отменили, но - не отменили НДС. Пропадает смысл в этом законе. В случае отмены НДС, как собирались, электромобили бы подешевели на 33%, и стали бы более чем конкурентны (новый Леаф - 20 тысяч долларов вместо 30), а так...

Как-то бы обозначить несогласие, пикет или чего там, обратить внимание власти, что она поступила не в интересах выборцив, пускай переиграют.

 

[UR5GRX]

Пошлину отменили, но - не отменили НДС. Пропадает смысл в этом законе. В случае отмены НДС, как собирались, электромобили бы подешевели на 33%, и стали бы более чем конкурентны (новый Леаф - 20 тысяч долларов вместо 30), а так...

Не все еще потеряно Гройсман же предложил доработать законопроект что бы и на отеч. производителя действовала норма закона!

Через недельку в теории должны нормально проголосовать!

Тем более 4 голоса не хватило! Так что тенденция пока нормальная рано паниковать

 

[Singulyarnist]

«Електрон» презентував у Львові перший в Україні електробус

Концерн «Електрон» виготовив для Львова свій новий виріб – перший в Україні електробус, який уже до кінця року поїде вулицями міста.

Сьогодні цей вид транспорту демонстрували журналістам, повідомив кореспондент «Вголосу».

Електробус моделі Е19101 – повністю низькопідлоговий 12-метровий і може перевезти до 100 пасажирів. Потужність тягового двигуна - 230 кВт. Максимальна швидкість електробуса – 70 км/ год, а його пробіг без підзарядки батарей сягає понад 200 км.

Як розповів гендиректор СП «Електронтрансу» Василь Пецух, в середньому це денний пробіг львівського дизельного автобуса. На підзарядку електробуса потрібно до 6- 7 годин. Якщо автобус за одну зміну споживає палива на 2500 тис. грн, то електробус обходиться вдесятеро дешевше.

Акумулятори мають ресурс від 5 до 8 тисяч циклів заряд-розряд. Додатково може бути встановлено пантограф для зарядки батареї електробуса від тролейбусної контактної мережі. Кузов виконаний із нержавіючої сталі.

За словами розробників, це повністю екологічний вид транспорту з підвищеним комфортом для пасажирів. Зараз він проходитиме сертифікацію на львівських дорогах, проте на який саме маршрут запустять електробус, поки не визначились, адже він може їздити як по тролейбусних маршрутах, так і автобусних.

Також «Електрон» виготовив для Львова ще три нових тролейбуси. Вартість одного електробуса - близько 9 млн грн, тролейбуса – 5 млн грн.
Як додав Василь Пецух, на сьогодні електробуси виготовляють у Польщі, Чехії, Китаї, фактично майже в 20 країнах. Львівський виріб на 50% складається з вітчизняних компонентів і приблизно на половину дешевший за імпортні.

Загалом «Електрон» готовий випускати 100 одиниць колісної техніки на рік і 50 трамваїв. Окрім Львова, електронівські трамваї незабаром поїдуть столицею.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Alekss II]

в норвегии это теслы,у нее запас хода втрое выше, а я говорю о лифе.
лиф и тесла разные весовые категории.

на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

лифоводов можно почитать

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

тут как бы больше проблем при жаре, чем при холоде.

Покупателю будет предоставлена батарея Nissan Leaf 2015 модельного года. Она практически ничем не отличается от батареи Leaf 2014 года, не имеет системы активного охлаждения/нагрева, как батарея только что вышедшего минивэна Nissan e-NV200, но по сравнению с 2011-2012 модельными годами значительно улучшена её устойчивость к перегреву и ресурсные характеристики в целом. Напомню, Nissan Leaf начал продаваться в 2010 году, то есть самым старым машинам сейчас 4 года, и как раз эти машины имеют большие проблемы с ресурсом батареи при эксплуатации в жарком климате (с холодным, кстати, таких проблем нет)

 

[martyshkin]

Тут можно погладить джинсы.

Загалом «Електрон» готовий випускати 100 одиниць колісної техніки на рік і 50 трамваїв.

Трамваи теперь будут на лыжах? Или гусеницах. Или на лапах.

 

[Maks 1980]

Удельная плотность энергии: 90–110 Вт*ч/кг (320-390 Дж/г)
Объёмная плотность энергии: 220–250 Вт*ч/дм3 (790 кДж/дм3)
Объёмная плотность конструкции: 2 кг/дм3
Число циклов заряд/разряд до потери 20% ёмкости: 2000-7000
Срок хранения: до 15 лет
Саморазряд при комнатной температуре: 3-5% в месяц
Напряжение
максимальное в элементе: 3,65 В (полностью заряжен)
средней точки: 3.3 В
минимальное: 2 В (полностью разряжен)
рабочее: 3.0-3.3 В
минимальное рабочее напряжение (разряда): 2.8 В
Удельная мощность: >6,6 Вт/г (при разряде током 60С)
диапазон рабочих температур: от -30°C до +55°C

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

у литий железо фосфата саморазряд 3-5% в год )))

уух вот откуда у наших даунов изобретателей взялось 7000 циклов содрали из вики и рекламируются



всем автоэлектродрочерам стоит прочитать и понять что в ЭМ количество циклов если выкатывать акум будет не более 2000!

ну нет лайфхака тут

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Maks 1980]

идинахуй дятел !!!!
для стукачей и *****асов - есть отдельная ветка в ЖЕНСКОМ

зайди сюда и узнай количество циклов какое дает производитель

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

они уже делали фосфаты когда только зарождался электравтопром, когда такие как ты во сне только видели светодиодные фонари на 500-700 люмен с литиевыми аккумуляторами )

а потом пойди убейся об стену, не знаю как таких тупых земля носит

да и узнай сразу о саморазряде ))) раз сам тупой и читаешь только википедию

 

[BeGood]

Оказывается, можно вполне успешно ****ься даже в теме про электромобиль. О как.

 

[Maks 1980]

стукачьььь !!!!
ты ещё не в женском ???

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

свою дреффффню сссссылку - сверни трубочкой под размер своего ****а !!!

я вижу твоя роль по жизни клоун-*******

 

[White Rabbit]

Не сритесь в этой теме хоть. Попрошу Диму забанить обоих чтоб не портили очень интересную тему. Еще раз увижу, реально будет бан на 2 недели.