Электромобиль изменит мир к лучшему !

[п-кРжевский]

Вы не следуете логике исходя из вашего поста
Тыщу никто за киловатт не поставит. А вот 8-9 грн на скоростной зарядке - это реальность.
Но, если заряжаться дома по ночному тарифу (да и по дневному тоже) в 99% случаев, то 1% зарядки по 9 грн за киловатт ерунда.

Не надо подходить к зарядке электромобиля с логикой для бензинового авто.
Бензин из крана не бежит дома, а вот электричество по 84 копейки вполне.

Ну я ориентировался из поста на 150грн/час. Так что вот эти 8-9грн/кВт это и будет та же тыща. Хотя сомневаюсь чтобы кто-то на электромобиле рискнул поехать вдаль, не зная точно "броду"

 

[device]

А на каких-то других зарядках есть "правильный" результат?, такой, какой ты считаешь должен быть.

чарджи 40А

 

[п-кРжевский]

чарджи 40А

Так возмущение было в том, что 100А не держат якобы стоамперники и ток падает. А 40А оно и будет держать "правильно", раз на 100амперных при начальных 80-100А падает до 50. Это совсем не то, значит просто аккум не тянет такие токи и все ограничивается BMS-кой до безопасного уровня.

 

[Злой]

Зарядная станция не может дать машине тот ток который ей захочится.
Зарядка декларирует машине свои свойства, а машина требует ей дать ток в рамках этих свойств.
И если она требует меньше чем есть то на это повлиять не представляется возможным.
Это по DC зарядкам.
В АС зарядка сообщает машине лимит а машина в рамках лимита берет сколько посчитает нужным.

В АС зарядках сттанция источник переменного напряжения, а в DC источник постоянного тока.

За два года чарджеры Интерпрайза стали гораздо надежнее.

 

[device]

Это совсем не то, значит просто аккум не тянет такие токи

За бугром аккум тянет, а у нас не тянет. Да?

 

[Принц Херсон]

Porsche электромобиль Taycan

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Singulyarnist]

 

[Singulyarnist]

 

[Юрий_С]

Audi выпустит два новых электрокара, фото

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[grv]

***** бензоколонке, со всех сторон ******ы, житья нет

 

[Singulyarnist]

"Tesla" представила новий електромобіль

Компанія "Tesla" представила свій новий електромобіль Model Y, який позиціонує як другу доступну модель у лінійці.

Згідно з інформацією на сайті компанії, виробництво стандартної серії очікується на початку 2021 року.

При цьому є можливість вибрати з двох варіантів.

Машина з заднім приводом зможе долати 300 миль з одного заряду, з максимальною швидкістю 130 миль на годину і розгоном до 60 миль на годину за 5,5 с.

Така буде коштувати 42,7 тисячі доларів (47 тисяч доларів без вирахування економії газу).

Машина з двомоторний повним приводом зможе долати 280 миль на швидкості до 135 миль на годину, час її розгону – 4,8 с.

Такий електрокар коштуватиме 46,7 тисячі доларів (51 тисяча доларів без вирахування економії газу).

Компанія зазначає, що машина з двома моторами може рухатися на будь-якому моторі, тому водій може не турбуватися, що застрягне на дорозі.

"Tesla" продемонструвала інтер’єр нового електрокара. А також похизувалася панорамним дахом нової "Model Y".

Електрокари оснащені автопілотом із функціями допомоги водію: екстрене гальмування, попередження про зіткнення і моніторинг "мертвих" зон.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Mio]

 

[Singulyarnist]

отличный электромобиль для города, в солнечную погоду при таком количестве солнечных батарей на кузове, вполне реально брать дополнительно до 10кВт/ч, а это около 60км пробега, в южных регионах средиземноморья(Греция, Турция, Италия, Кипр, Испания и т. д.) такое авто вообще не будет требовать подзарядки от розетки, если проезжать в день не более 30-50км.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Mio]

отличный электромобиль для города, в солнечную погоду при таком количестве солнечных батарей на кузове, вполне реально брать дополнительно до 10кВт/ч, а это около 60км пробега, в южных регионах средиземноморья(Греция, Турция, Италия, Кипр, Испания и т. д.) такое авто вообще не будет требовать подзарядки от розетки, если проезжать в день не более 30-50км.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

10кВт\ч, все же, вряд ли ))

макс инсоляция около 2кВт\ч (недостижима по факту) с метра квадратного и то когда под правильнім углом и в зените и єто где-то на єкваторе ток...

 

[device]

особенно впечатлили батареи на бампере

 

[SP4]

отличный электромобиль для города, в солнечную погоду при таком количестве солнечных батарей на кузове, вполне реально брать дополнительно до 10кВт/ч, а это около 60км пробега, в южных регионах средиземноморья(Греция, Турция, Италия, Кипр, Испания и т. д.) такое авто вообще не будет требовать подзарядки от розетки, если проезжать в день не более 30-50км.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

для Юга отличное решение

 

[Принц Херсон]

в германии на рейс выходит електрическая маршрутка на 11 чел

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[гельмгольц]

просто аккум не тянет такие токи

Тянет. А вот сеть не тянет. 40 А - максимум.

 

[device]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

разводняк, или тема?
мне кажется - разводняк.
очень интересно, что скажет ТУКАН

 

[Singulyarnist]

10кВт\ч, все же, вряд ли ))

макс инсоляция около 2кВт\ч (недостижима по факту) с метра квадратного и то когда под правильнім углом и в зените и єто где-то на єкваторе ток...

да даже если в половину меньше будет, тоже очень хорошо.