Электромобиль изменит мир к лучшему !

[Singulyarnist]

каким образом оно управляет темпертурой? )))

управляет телефон ))) а контакт 3й лишь предоставляет инофрмацию телефону )))

ты хоть русский выучи )

так всё так и есть, а будешь ****еть-будем прощаться!

Реклама для *****.
Сколько стоит батарейка?

Какая батарейка? АА? или ААА? А какой тебе фирмы надо?

 

[Принц Херсон]

дизельное топливо раньше стоило и во всём мире стоит раз в 5 дешевле бензина. Почему нынче цены практически равны?
О простоте вождения электромобиля вообще не говорю. Как и о бесшумности, премистости и прочих преимуществах.

цены ...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Singulyarnist]

Вот

 

[Внук Линча]

Вот

это как в прогнозе погоды сказали "В Симферополе сегодня темно, +12"

 

[martyshkin]

В 2016 году выпустят первый 3D-печатный электромобиль

На проходящей сейчас в Лас-Вегасе международной выставке SEMA-2015, компания Local Motors, специализирующаяся на создании уникальных автомобилей с помощью 3D-печати, представила серийную модель нового электромобиля. Новая модель LM3D Swim ожидается в продаже в следующем году.

Известно, что более 75 процентов уникального электромобиля было создано на 3D-принтере. Следует отметить, что на создание, выставленного на стенде компании прототипа, специалистам понадобилось всего лишь несколько месяцев. Более того, применение уникальной платформы «LM3D» позволяет осуществить полную сборку автомобиля за пару часов. Сотрудники Local Motors заявляют, что такой метод существенно снижает стоимость всего производственного процесса, в сравнении с традиционной сборкой.

Как стало известно, руководство компании на первое полугодие 2016 года планирует проведение всех, необходимых для начала серийного выпуска, испытаний новинки и ее сертификацию. Весной, все желающие, уже могут оформить предзаказ на новый электромобиль. Цена электрокара составит порядка 53 тыс. долларов. По предварительной информации, ежегодно планируется выпускать 2 400 экземпляров.

 

[Внук Линча]

В 2016 году выпустят первый 3D-печатный электромобиль

пляжно-прогулочная покатайка...
да и за 53-тыс дол. можно купить пару лифов

 

[Дмитрий Засядько]

А кроме Лифа есть варианты?

 

[martyshkin]

пляжно-прогулочная покатайка...
да и за 53-тыс дол. можно купить пару лифов

А че он такой дорогой, из-за начинки, или три-дэ-принтинга, не знаете?

 

[Внук Линча]

А кроме Лифа есть варианты?

есть, за 53 тыс. тебе напечатают машинку. еще есть тесла, тоже тысяч за 50. без учета доставки. есть byd. реношки. но у них загон с арендой батарейки и в украине такого сервиса еще нет.

можешь взять донора и сделать свой электрокар.

 

[Kilo-watt]

Электромобиль - это 10 грн. на 100 километров пробега !!!

мазутки не дадут єтой идеи развиваться, пока нефть есть

 

[Борщев]

Производство электроэнергии является экологически чистым? Если нет, то массовый переход на электрокары не изменит жизнь к лучшему.
А если еще прибавить неэкологичность производства аккумуляторов с их утилизацией, которые еще являются ипромежуточным звеном между электростанцией и электродвигателем, то возникает вопрос: ***** они вообще нужны, электромобили?

 

[Внук Линча]

Из рубрики "Криза ***** папизже":

В Харькове появился электромобиль BMW i3, как у Мистера Бина.
Этот снимок прислал наш читатель из Харькова. По его словам, именно в первой столице Украины был замечен новый BMW i3, на который недавно пересел Роуэн Аткинсон (известный по персонажу Мистер Бин).

Мы не можем подтвердить или опровергнуть данную информацию, поскольку на фото не видно номеров, да и местность не особо ясна. Но судя по «хрущевке» на заднем плане, вполне возможно, что снимок достоверный.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Singulyarnist]

мазутки не дадут єтой идеи развиваться, пока нефть есть

уже развивается, и этот процесс не остановить.

 

[Александр 1-й]

В общем был я позавчера в "Караване", тщательно обсматривал энтот самый Ниссан Лиаф. Приценивался. Ну шо вам сказать, господа - ни *** он не стоит 34.000 долларов. Шоб он был золотой. Рядом стоит паркетник Фиат класса Тойота-хайлендер в фулле за 30.000, а тут непойми шо, то ли "В" класс, то ли "С" в лучшем случае, за 34.000
Красная цена ему - двадцать тысяч. Вот если бы действительно приняли реформу по электро как собирались, и цена стала на 33% меньше, т.е. 21.000 - я бы его купил себе, причем в ближайшее время (как раз собираюсь машину менять).
А за 34.000... не, не дождутся, ну не может автомобиль В-С класса стоить 34 тысячи долларов, будь он хоть пять раз электрический.

 

[Maks 1980]

В общем был я позавчера в "Караване", тщательно обсматривал энтот самый Ниссан Лиаф. Приценивался. Ну шо вам сказать, господа - ни *** он не стоит 34.000 долларов. Шоб он был золотой. Рядом стоит паркетник Фиат класса Тойота-хайлендер в фулле за 30.000, а тут непойми шо, то ли "В" класс, то ли "С" в лучшем случае, за 34.000
Красная цена ему - двадцать тысяч. Вот если бы действительно приняли реформу по электро как собирались, и цена стала на 33% меньше, т.е. 21.000 - я бы его купил себе, причем в ближайшее время (как раз собираюсь машину менять).
А за 34.000... не, не дождутся, ну не может автомобиль В-С класса стоить 34 тысячи долларов, будь он хоть пять раз электрический.

так в этом и прикол же ) что электромобиль с салоном как у ланоса стот как кэмри )

зато экономия будет на 10м году эксплуатации

 

[Maks 1980]

уже развивается, и этот процесс не остановить.

ага водородники уже по европе ездят в виде автобусов ))) И это оказалось удобнее электрики ) на базе приехал задул баллоны и все

сказки про 15минут -1 час зарядки это быстрый износ аккумулятров! только длительная зарядка выдаст максимальный ресурс )

кстати мне не понятно как автобус 2500 грн траит на дизель... а это 150л... тогда как проехать может 500км....
о электро нужно 2 -3 раза зарядить..... что нереально без совсем быстрой зарядки )

ну и япошки толкают идею водородников неслабо ) ибо аккумуляторы с хорошей емкостью ну в ближайшее время никак не сделать ) электрохимию не обмануть )

а водород он как метан, закачал и поехал, что очень нужно для автобусов, грузовых автомобилей и прочего)

ах ну да рынок топлива мировой такой грузовые 50% легковые 50% ) так что электрика далеко не альтернатива при таком раскладе потребления

 

[harp00n]

да им пох..
55% всей электроэнергетики в мире тепловая.. на углеводородах..
они точно не в проигрыше..

не поверишь.. но саудовская аравия инвестировала в электромобилестроение в разных странах порядка 12,3 миллиардов..
а арабские эмираты суммарно 5,7..

тыж не думаешь шо они *****ы ???

Да все эти "теории заговора", что, дескать, крупные нефтяные компании вступили в сговор против человечества и тормозят развитие электрокаров - бред. НТП - не остановить!

 

[Внук Линча]

так в этом и прикол же ) что электромобиль с салоном как у ланоса стот как кэмри )

так кто тебя заставляет покупать ланос-камри?
на каждый товар будет свой купец - покупай себе фиат и радуйся!

 

[Maks 1980]

да им пох..
55% всей электроэнергетики в мире тепловая.. на углеводородах..
они точно не в проигрыше.. (им одночленственно... шо в бак наливать, шо на электростанциях сжигать)

сохрани этот пост до 2100 года ) завидовать будут что мы ездили на бензине )

 

[Guana-Guana]

Все от расход очень зависит.

У меня дизель, езжу только дом-работа суммарно в день 20 км, и командировки только на рабочих. Расход по городу 6л без экономии. В год на топливо уходит 300-400 баксов с учетом того, что заливаю пульс окко. Ну и нахуя мне тот электромобиль?

Вот если рассматривать джип на электротяге, где будет полный привод и максимальный крутящий на любых оборотах - это уже имеет смысл. Но пока что придется подождать.