Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Единый электронный билет в городском транспорте

  • Автор теми Автор теми ATmega88
  • Дата створення Дата створення
Wowa сказав(ла):
Вся толпа у окошек "мега"банка.
Натисніть, щоб розгорнути...
Причому бачив картину, коли на одній станції стоїть відділення мегабанку та їх термінал.
У віконце черга як за ковбасою по 2,20, у терміналі пусто.
Разові постійно купляють ті, хто скучив за чергами. Пенси в душі.
 
vovoshka сказав(ла):
Причому бачив картину, коли на одній станції стоїть відділення мегабанку та їх термінал.
У віконце черга як за ковбасою по 2,20, у терміналі пусто.
За разовими постійно стоять ті, хто скучив за чергами. Пенси в душі.
Натисніть, щоб розгорнути...

В терминалах меги с карты комиссия, а налик - зажевать может. Доказывай, потом, что не верблюд.
А за разовыми билетиками в метро очередей сейчас нет. Корона...
 
Wowa сказав(ла):
Ну, вам видней.
Мне стоять в колбасных очередях, и в голову не приходит.
Натисніть, щоб розгорнути...
А як жеж прибічник виключно разової оплати за проїзд сплачує наприклад в метро? На станціях де черга майже завжди за сьогоднішнім квиточком в метро )))
 
vovoshka сказав(ла):
А як жеж прибічник виключно разової оплати за проїзд сплачує наприклад в метро? На станціях де черга майже завжди за сьогоднішнім квиточком в метро )))
Натисніть, щоб розгорнути...

Нема черг.
Ни по дороге на работу (около 10), ни назад, где-то в 4 вечера.
 
Wowa сказав(ла):
Совет из той же серии, как и терминалоборцев.
"Сними зарплату в банкомате и пополни наликом еблет".
Натисніть, щоб розгорнути...

вообще еблет должен пополняться через инетбанкинг, ящетаю. как телефон
 
Nesmirnoff сказав(ла):
вмешнойты. часпик это около 8 утра и 6-7 вечера. да и в 9 еще дохера людей
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, если у вас 12 часов смена, может и нужно дождаться, пока банковскими картами везде можно будет платить. А мну и мелочью в автомате нормально (но, появление карт буду приветствовать).
 
Wowa сказав(ла):
Ну, если у вас 12 часов смена, может и нужно дождаться, пока банковскими картами везде можно будет платить. А мну и мелочью в автомате нормально (но, появление карт буду приветствовать).
Натисніть, щоб розгорнути...

у нас смена и 15 бывает, тока мне для этого транпорт не надь. я на удаленке. авот приходилось по личным вопросам попадать в час пик. это ****ец. незнаю, как люди это переживают каждый день. для ни этот вопрос мелочи, конечно актуален. сдается мне нужны и автоматы с мелочью и карты с удобным пополнением. бывало мне рано на метро ехать, а мелочи нет. карта тоже пустая. банкомат выдал пятихату, на которую еще целый день жить. тоже смешанные чувства
 
Nesmirnoff сказав(ла):
вообще еблет должен пополняться через инетбанкинг, ящетаю. как телефон
Натисніть, щоб розгорнути...
"щетай", і чекай на крадшую технологію.
В москві намагалися так зробити. Їх проїзний можна було поповнити на телефоні з нфц. швидко втекли ключі доступу, це латали довго...
Всі інші з такими картками, якщо зробили поповнення з банківської, то після цього треба чапати до тих самих терміналів, і прикладати картку, щоб на неї записало інформацію про поповнення.
Бо нагадаю, єтікет працює офлайн. Вся інформація про залишок, поповнення, "валідацію" (оплату за проїзд) та інше зберігається на самій картці.
Завдяки цьому у контролерів є можливість перевірити чи сплатили ви, та чи не пільговою карткою, маючи пристрій для зчитування та прикладання вами картки.
Валідатори так само зазвичай не мають зв'язку з сервером щоб довідатися чи є гроші на балансу.
І це не наші вигадки по такій процедурі...
 
Зачем в метро еще и валидаторы с контролерами?
А в наземном и так никаких проблем, ни с монетами, ни с купюрами (пятихаток, правда, стараюсь не давать).
 
vovoshka сказав(ла):
"щетай", і чекай на крадшую технологію.
В москві намагалися так зробити. Їх проїзний можна було поповнити на телефоні з нфц. швидко втекли ключі доступу, це латали довго...
Всі інші з такими картками, якщо зробили поповнення з банківської, то після цього треба чапати до тих самих терміналів, і прикладати картку, щоб на неї записало інформацію про поповнення.
Бо нагадаю, єтікет працює офлайн. Вся інформація про залишок, поповнення, "валідацію" (оплату за проїзд) та інше зберігається на самій картці.
Завдяки цьому у контролерів є можливість перевірити чи сплатили ви, та чи не пільговою карткою, маючи пристрій для зчитування та прикладання вами картки.
Валідатори так само зазвичай не мають зв'язку з сервером щоб довідатися чи є гроші на балансу.
І це не наші вигадки по такій процедурі...
Натисніть, щоб розгорнути...
нафіга ти взгалі мацкву у приклад привів. це не показник. в них завжди все через дупу. технологія зміниться - змінять і процедуру. питання часу. якщо наші жижиталізатори на лайно все не зведуть.
 
Nesmirnoff сказав(ла):
нафіга ти взгалі мацкву у приклад привів. це не показник. в них завжди все через дупу. технологія зміниться - змінять і процедуру. питання часу. якщо наші жижиталізатори на лайно все не зведуть.
Натисніть, щоб розгорнути...

В Вене можно купить билет на телефон (даже без НФЦ), через сайт или приложение. В москве, как и во всем бывшем СНГ, действительно, через опу все. Печально, что и в Х-ве так.
 
Wowa сказав(ла):
В Вене можно купить билет на телефон (даже без НФЦ), через сайт или приложение. В москве, как и во всем бывшем СНГ, действительно, через опу все. Печально, что и в Х-ве так.
Натисніть, щоб розгорнути...

ага. но вот еще остатки надежды у меня теплются. хотя...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу