Единый электронный билет в городском транспорте

[ATmega88]

Спасибо всем, я так понял точно никто не знает. Карточку буду давать только если есть мобильное устройство. А там дальше видно будет. Пока на 3-м трамвае только одна меня достает остальным просто говорю "карточка" и они идут дальше без вопросов.

Правила
впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському електричному транспорті м. Харкова

6. Загальні положення про контроль за реєстрацією проїзду

6.1. Контроль за реєстрацією проїзду здійснюють контролери.

6.2. Контролером може бути особа, яка працює за трудовим договором та перебуває у штаті перевізника, або (у випадку залучення перевізником до виконання функцій контролю інших юридичних осіб) - особа, яка не знаходиться у штаті перевізника.

6.3. Основними функціями контролерів є:

6.3.1. Перевірка наявності зареєстрованих засобів реєстрації проїзду у пасажирів.

6.3.2. Виявлення недійсних засобів реєстрації проїзду.

6.3.3. Перевірка посвідчень у осіб, які мають право пільгового проїзду.

6.3.4. Перевірка наявності обставин, викладених в п.5.8 цих Правил.

6.4. Контроль реєстрації проїзду у разі використання квитка здійснюється шляхом зчитування за допомогою ручного терміналу-зчитувача інформації про реєстрацію квитка.

6.5. Контроль реєстрації проїзду у разі використання електронного квитка повинен здійснюватися контролером з використанням ручного термінала-зчитувача.

6.6. У випадку виявлення пасажирів, які не здійснили реєстрацію проїзду контролер має вчинити дії, передбачені Правилами користування міським електричним транспортом на території м. Харкова.

ПРАВИЛА
користування міським електричним транспортом на території м. Харкова


4. Реєстрація або оплата вартості проїзду

4.1. Реєстрація проїзду здійснюється негайно при вході пасажира в транспортний засіб.

4.2. Реєстрація проїзду здійснюється незалежно від фактичної відстані поїздки та ваги багажу, згідно з установленим тарифом, чинним на момент реєстрації або оплати проїзду.

4.3. Тарифи на проїзд у транспорті встановлюються відповідно до чинного законодавства.

4.4. Оплата проїзду у готівковій формі забороняється.


5.8. Контролер зобов'язаний:

5.8.1. Мати службове посвідчення, нагрудний знак (жетон, картку тощо) з особистим номером контролера, прикріплений на лицьовому боці верхнього одягу, квитанції встановленого зразка, а також засоби, необхідні для вимірювання ваги та лінійних розмірів Багажу.

5.8.2. Попередньо повідомити водія про початок проведення контролю, пред'явивши своє службове посвідчення.

5.8.3. На першу вимогу пасажира пред'явити своє службове посвідчення, повідомити про місце роботи, телефон та місцезнаходження перевізника, або іншої юридичної особи, в штаті якої він перебуває.

5.8.4. Зробити відмітку про проведений контроль у відповідній дорожній документації.

5.9. Контролер має право:

5.9.1. Поза чергою входити в салон транспортного засобу через передні двері.

5.9.2. Перевіряти додержання вимог цих Правил пасажирами.

5.9.3. Вилучати в пасажирів недійсні засоби реєстрації проїзду.

5.9.4. Розглядати справи про адміністративні правопорушення і накладати адміністративні стягнення, в тому числі складати протоколи про адміністративні правопорушення та постанови про адміністративні правопорушення в порядку і умовах, визначених Кодексом України про адміністративні правопорушення.

 

[Dick Steele]

Спасибо всем, я так понял точно никто не знает. Карточку буду давать только если есть мобильное устройство.

Именно так А поскольку их нет и пока не предвидится, кондуктор может пройти в сад.

 

[Харьковск]

ATmega88
**** Steele

 

[vovoshka]

Так там в первом посте сказано про контролера а я спрашиваю про кондуктора, который билеты продает

если вы спросите об этом у просящего кондуктора (как это обычно делаю я), то он вам покажет удостоверение, согласно которому (обычно) он так же является контролером. А в правилах, ссылка на которые есть в первом посте, есть также указание что проверяют контролеры или уполномоченные лица.

Кто подскажет если человек с электронным билетом должен его отдавать кондуктору чтобы тот шел и проверял его, или нет. Может тут уже был этот вопрос но я не нашел. Какие правила по этому поводу есть? Спасибо.

Отдавать свою собственность, коллегам человека, который в такой ситуации уже крал денежные средства пассажира? я бы не стал, тем более, что это чистая прихоть человека, лишившегося левака.
Согласно действующих правил, проверка оплаты на МобильномТерминалеСчитывателе. Пусть несут и проверяют.

 

[-=Ы=-]

Единый электронный билет в городском электротранспорте

Маршрутов подорожавших на 1,5 гривны собралось 43. Это: 11э, 282э, 303э, 33э, 52э, 110т, 220э, 232э, 237э, 245э, 259э, 294э, 67э, 40э, 43э, 61э, 97э, 221э, 250э, 254э, 258э, 270э, 277э, 299э, 65э, 240э, 278э, 296э, 10э, 38э, 152э, 201э, 204э, 205э, 215э, 218э, 246э, 255э, 263э, 272э, 281э, 305э, 26э.
На 1,25 подорожало два маршрута - 75э и 268э.
На гривну подорожала большая часть упомянутых - 61 маршрут: 22т, 24э, 35э, 42э, 64э, 68э, 121э, 137э, 213э, 280э, 202э, 203э, 208э, 209э, 7э, 15э, 18э, 19э, 105э, 226э, 227э, 228э, 249э, 251э, 267э, 2э, 5э, 147э, 224т, 261э, 262э, 276э, 304э, 20э, 34э, 41э, 45э, 54э, 55э, 78э, 79э, 89э, 102э, 108э, 112э, 119э, 123э, 128э, 206э, 207э, 211э, 214э, 217э, 225э, 231э, 238э, 244э, 260э, 271э, 279э, 302э.
На 75 копеек подорожало три маршрута, и все три - перевозчика "АТП Автотранс": 17э, 241э и 247э.
Полтинник прибавила цена 13 маршрутов: 16э, 21т, 70э, 71э, 115э, 233э, 252э, 269э, 107э, 212э, 275э, 6э, 49э.
На 25 копеек подорожал лишь один автобус - 266э. Учитывая трудную конкуренцию с трамваем - в Али-Автотрансе выбора, вероятно не имели.
И среди списка оказалось три маршрута не подорожавших вовсе: 219э, 289э и 291э.

Прошло меньше года, цены опять поднимают, на благо города и всех харьковчан. Итого за год почти в два раза дороже, было 5,50грн.

 

[Гість 365407]

Прошло меньше года, цены опять поднимают, на благо города и всех харьковчан. Итого за год почти в два раза дороже, было 5,50грн.

***** эти скотовозки. Принципиально не езжу на них уже года два.

 

[Alsagar]

Это "да" от незнания или чтобы сознательно навести тень на плетень?

Процедура сильно утрированна(упрощена) в вопросе,но схематически так и есть.И грубо говоря переменные значения тарифа зашиты в валике,и понятно что он при вкл опрашивает сервак на наличие обновы.
И причем тут сервак к списанию,списывает как раз валик,заносит данные на карту,а потом сообщает серваку логи оплаты!Я лично вопрос Кирила понял думаю правильно.
Не нравятся ответы- обоснуйте

 

[CRG_99]

В школе предупреждали- пустую карточку не прикладывать, иначе заблокируется навсегда

Я как раз и задал вопрос знающему человеку, т.к. в школе много чего наговорили. Причем каждый из учителей обязательно добавил от себя чего нибудь умного!

Да,если на балансе суммы не достаточно для активации льготного пакета,будет снята сумма по стандартному тарифу.

Спасибо!

 

[-=Ы=-]

***** эти скотовозки. Принципиально не езжу на них уже года два.

Только выиграли!

 

[Alsagar]

Начата процедура выдачи карт студентам

електротранспорті у розмірі 50 % вартості проїзду (до 30 поїздок на місяць з 1 вересня по 30 червня)

 

[levshinka]

Вы же вроде местный "знаток".

Он местный "Журналист".

Начата процедура выдачи карт студентам

Расскажите мне пожалуйста подробнее.

Еще вопрос. Когда вообще собираются подключать терминалы в подземке!?!?!?

 

[vovoshka]

валидатору нужно знать тариф и остаток на карте, для понимания, когда средств недостаточно для оплаты.
то есть кроме номера валидатора он должен изменять и остаток на карте. дальше скорее всего как обычно, стоплисты и прочие прелести )

 

[Wowa]

***** эти скотовозки. Принципиально не езжу на них уже года два.

В аэропорт конечно, можно и на такси.

 

[vovoshka]

В аэропорт конечно, можно и на такси.

нашелся автор петиции пустить тралик в аэропорт? при том что он давно туда ездит...

 

[Wowa]

Какой тралик, метро уже роют от Державинской.

 

[manch]

В действующих правилах ГЕТ должности кондуктора нет как таковой в принципе
Более того, оплата за проезд в наличной форме ЗАПРЕЩЕНА

проверка только с мобильных валидаторов

Ну да кондуктор продает билеты. Причем тут проверка еблета и кондуктор?

Именно так А поскольку их нет и пока не предвидится, кондуктор может пройти в сад.

Я вас всех слегка разочарую.

"Система электронного билета находится в стадии отладки и сейчас параллельно функционируют две системы оплаты (старая с кондукторами и новая электронная), а старая система предусматривает контроль проезда кондуктором. И поскольку в вагонах есть валидаторы, то кондуктор согласно должностной инструкции имеет право контролировать оплату проезда еблетом. А вот после внедрения электронной системы оплаты в полном объёме контроль оплаты будет осуществляться только контролерами." - ответственное лицо горсовета

Вот такие дела, ребята.

 

[osvod]

согласно должностной инструкции имеет право контролировать оплату проезда еблетом.

должностная инструкция не заставит человека подчиняться кондуктору
если я еду от конечной до конечной и оплатил и присел, как кондуктор меня будет заставлять приложить к не мобильному валидатору мой еблет?

 

[manch]

должностная инструкция не заставит человека подчиняться кондуктору
если я еду от конечной до конечной и оплатил и присел, как кондуктор меня будет заставлять приложить к не мобильному валидатору мой еблет?

Ты эти вопросы в горсовет задавай, а не мне. Не я придумал параллельное функционирование двух систем. Ну и не забудь за Гепу проголосовать в следующий раз.
А я всего лишь озвучил мнение горсовета и опроверг ваши радужные сообщения.

 

[Wowa]

Я вас всех слегка разочарую.

"Система электронного билета находится в стадии отладки и сейчас параллельно функционируют две системы оплаты (старая с кондукторами и новая электронная), а старая система предусматривает контроль проезда кондуктором. И поскольку в вагонах есть валидаторы, то кондуктор согласно должностной инструкции имеет право контролировать оплату проезда еблетом. А вот после внедрения электронной системы оплаты в полном объёме контроль оплаты будет осуществляться только контролерами." - ответственное лицо горсовета

Вот такие дела, ребята.

У этих горсоветовских семь пятниц на неделе. Они давно ничем ни удивить, ни разочаровать не могут.

 

[osvod]

Ну и не забудь за Гепу проголосовать в следующий раз.

хрен он получит, я за него целых ноль раз голосовал