Единый электронный билет в городском транспорте

[Alsagar]

почему нет анлим поездок

Постоянный проездной который анлим,стоил из расчета точно не помню то ли 120,то ли 130 поездок....и как правило их покупали предприятия,для сотрудников.....так кто мешает предприятию выделить деньги на проезд.....

 

[osvod]

Постоянный проездной который анлим,стоил из расчета точно не помню то ли 120,то ли 130 поездок....и как правило их покупали предприятия,для сотрудников.....так кто мешает предприятию выделить деньги на проезд.....

раньше в Харькове они были для простого народа, а не для предприятий
в Кракове анлим ценой около 700 грн и это с тем что трамваи ходят по расписанию

 

[Alsagar]

А сколько сейчас стоит анлим на 2 вида транспорта?

 

[osvod]

А сколько сейчас стоит анлим на 2 вида транспорта?

Т/Тр для физ лиц такого нет, т.к. создатели системы редкие ****цы

 

[Alsagar]

Т/Тр для физ лиц такого нет, т.к. создатели системы редкие ****цы

Горэлектротранссервис торгует ими,вот я спросил почем сейчас постоянные проездные(бумажные,на месяц,без ограничения )?

 

[osvod]

Горэлектротранссервис

ну тогда вся доступная инфа для пассажиров должна быть на их официальном сайте

 

[osvod]

evshinka добавил меня в игнорн, т.к. хочет продолжать лизать опу создателям провального етикита

 

[МышаМаша]

в Кракове анлим ценой около 700 грн и это с тем что трамваи ходят по расписанию

По всей Польше 100 злотых на один вид транспорта. =700 грн.
В некоторых еще и Wi-Fi есть. И карточкой можно расчитаться прямо в автобусе.

 

[МышаМаша]

evshinka добавил меня в игнорн, т.к. хочет продолжать лизать опу создателям провального етикита

Та не трогай его- это какой-то ****утый школьник. Непонятно, когда он уроки делает. Хотя, в горсовете образование не требуют. Пойдет туда работать.

 

[osvod]

школьник

так ХФ для 18+
и я первый у него в игноре

 

[Alsagar]

По всей Польше 100 злотых на один вид транспорта. =700 грн.
В некоторых еще и Wi-Fi есть. И карточкой можно расчитаться прямо в автобусе.

а разовый билет сколько

 

[ATmega88]

А сколько сейчас стоит анлим на 2 вида транспорта?

После того, как гепа изменил формулу расчета его стоимости, он выгоден только тем, у кого работа- это ездить весь день в ГЕТ.
До этого, цена была тариф х2х26 поездок для одного вида и х2х46 для двух. (или очень близко к этим числам) И это было удобно и выгодно если едешь с пересадками.
А после новой цены, он не окупился б даже, когда я был студентом и мог взять его за пол цены

 

[ATmega88]

Дело было в августе 2008 года. Водовозов еще тогда начитал нагло врать и говорить полную чушь относительно ГЕТ, в частности относительно методики расчета цены постоянного билета. вот цитата из сюжета новостей

Сейчас цена не льготного проездного - 90 гривен на один вид транспорта, и 97,5 - на два. Предыдущие постоянные билеты стоили почти втрое дешевле - 22 гривны и 37 соответственно. Новая стоимость проезда получается из просчета: 120 поездок, умноженных на цену в 75 копеек, говорит директор Департамента транспорта и связи Евгений Водовозов. И добавляет: департамент не может сделать количество поездок меньше.

Евгений Водовозов директор Департамента транспорта и связи: "Минтранс Украины от 27.05.1996 установил процедуру расчета постоянного билета. И она не менялась. Сто двадцать и сто тридцать в зависимости от тарифа. И мы не можем ни вправо ни влево."

Если произвести такие же вычислительные операции со старой ценой на проездной, то цифры не сойдутся. То есть если умножить 40 копеек на 120 или 130 поездок - 22 гривны, так же как и 37, ни как не получаются (48 гривен и 52 соответственно). Продавцы киосков говорят, раньше постоянные билеты у них покупали часто. Теперь больше пяти штук в месяц не продают.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

С того момента постоянные билеты стали практически никому не нужны

 

[МышаМаша]

а разовый билет сколько

Я ж предлагал рассказать, но вы же все гордые.
У них разовый по времени.
75 минут- 4,4 злотых или 33 гривны. Если время меньше, т.е. 30 минут, то 1,4 злотых или около 10 грн.
Для жителей выгодно постоянный. Туристам- пофигу.

 

[Alsagar]

С того момента постоянные билеты стали практически никому не нужны

Вот .....халявы не будет....

 

[ATmega88]

Вот .....халявы не будет....

да, теперь будут "зайцы"
Лучше б брали пример с Одессы

 

[Alsagar]

У них разовый по времени

технически возможно.....а вот будут ли у нас такие покупать?скорее всего да.но немногие,скорее всего приезжие........

вот поискал цены,у поляков в разных городах разные цены

Билеты на общественный транспорт в одну сторону (пол. bilet jednorazowy) в Кракове стоят 3.80 обычный и 1.90 злотых льготный для студентов и пенсионеров. В свою очередь, за суточный билет Вы заплатите 15 злотых и 7.5 злотых, соответственно. Билет на 20 минут, стоит 2.40.

Именные билеты на 30 дней стоят 94 и 47 злотых. Также доступны билеты на семестр для учащихся и студентов.

Штраф за безбилетный проезд в Кракове составляет 240 злотых.

 

[Alsagar]

да, теперь будут "зайцы"
Лучше б брали пример с Одессы

А что в Одессе уже договорились с антимонопольным?
Там инвестор денег захотел больше чем в других городах Украина от всего трафика.....

 

[ATmega88]

А что в Одессе уже договорились с антимонопольным?
Там инвестор денег захотел больше чем в других городах Украина от всего трафика.....

Там
1. адекватная стоимость проезда
2. работает мобильное приложение, где видно каждую единицу подвижного состава в режиме онлайн
3. Гибкая система постоянных билетов по адекватной формуле расчета
на 7,10,15 дней, на месяц и на квартал.

 

[Alsagar]

Там
1. адекватная стоимость проезда
2. работает мобильное приложение, где видно каждую единицу подвижного состава в режиме онлайн
3. Гибкая система постоянных билетов по адекватной формуле расчета
на 7,10,15 дней, на месяц и на квартал.

Это в хотелках города или сейчас действует без етикета или с ним?