Единый электронный билет в городском транспорте

[Lloyd]

А если водила пропускает только через переднюю дверь (что в общем-то бывает постоянно), не один хрен с чем идти к нему на поклон, с обычным билетом или е-тикетом? Думаешь живая очередь при виде чувака с моднявой карточкой разойдётся, аки красное море перед ***ами?

Да это неприятный лайфхак. Но чаще они все-же открывают среднюю и заднюю двери, пусть и с небольшой задержкой.

 

[akirich]

Он не завис на шестеренках и загрузился дальше сам? О.о

Так так оно всегда бывает, если потух по причине отпавшего питания.

Этой маршрутке по бумагам то остановки переносят, то цены поднимают, а по факту её не существует уже как минимум 4 года.

Она там не одна.

Откуда сведения, что они не подорожали? В списке от горсовета на эти маршруты цены не указаны, это же не значит, что они не изменились, скорее всего перевозчики просто не подали сведений по ним. А вот на Харьков Транспортный есть информация, что 219 и 291 подняли цену с 6,5 до 7, 289 - с 5 до 6,5.

Мейби. Источник - горсовет. Работа с первоисточником.

Тот же Харьков Транспортный (а точнее его форум) - тоже не первоисточник. Дальше идет Харьков Лайв. И уже где-то здесь может закрасться испорченный телефон.

Новое применение для ЕБилет

Как минимум с ноября не новое. Проверено лично

 

[pivovar.dima]

что 219 и 291 подняли цену с 6,5 до 7, 289 - с 5 до 6,5.

Я живу на власенко. 219й вчера ещё НЕ подорожал. И это подозрительно 🤔🤔

 

[partola]

Прикольное фото. Напротив друг друга компостер двадцатилетней давности и современный.

Кстати, сегодня видел терминал, где работал только один режим - продажа карточки. Такой купил карточку за 30 грн - и досвидос, на ней оплаченной поездки - ни одной, пополнить тоже нельзя: счастливого пути, товарищ пассажир!

 

[переподвыподверт]

сегодня видел терминал, где работал только один режим - продажа карточки. Такой купил карточку за 30 грн - и досвидос, на ней оплаченной поездки - ни одной, пополнить тоже нельзя: счастливого пути

Сначала ходишь ищешь терминал, который продаёт. Потом идёшь дальше -
ищешь другой, который пополняет. Ну и напоследок осталось выловить тралебас с рабочими приборами.
По-моему очень удобная система оплаты, не то что с наличкой мучиться. Хайль Гепа!

 

[Wowa]

Прикольное фото. Напротив друг друга компостер двадцатилетней давности и современный.

Ага. И оба девайса в Х-ве для мебели.

 

[akirich]

Кстати, сегодня видел терминал, где работал только один режим - продажа карточки.

Лол! Где?

Ага. И оба девайса в Х-ве для мебели.

И тот что слева уж точно неиспользован.

(В голове родилась нездравая идея предложить кондуктору собирать и прокомпостировать ебилеты, когда внезапно так получится что валидатор не работает.)

 

[Aksev]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

В Харьковском метрополитене терминалы по продаже одноразовых бумажных билетов стали принимать купюры номиналом 10 гривен.
На десятку можно купить два билета и получить две гривны сдачи.

На сегодняшний день новая функция добавлена в один терминал в одном из вестибюлей по всей Салтовской линии метрополитена, а также на участке Холодногорско-Заводской - от ст. м. «Холодная гора» до ст. м. «Проспект Гагарина». Работы по расширению функционала терминалов будут продолжены и на остальных станциях.

 

[partola]

Лол! Где?

Номер 27 на Морозова

 

[d1471f85b2b7]

Не прошло и восьми лет как харьковский метрополитен пришел к уникальному решению: можно продавать больше чем один билетик. Гениально!

 

[Wowa]

Не прошло и восьми лет как харьковский метрополитен пришел к уникальному решению: можно продавать больше чем один билетик. Гениально!

Особая гениальность, что человеку принудительно впихивают два билетика с ограниченным сроком действия - до конца текущих суток.

 

[d1471f85b2b7]

Никто не обязывает клиента метрополитена совать в автомат 10 гривен. Так что ваш выпад мимо кассы. Наоборот наконец то можно будет купить сразу два билета что обычно и нужно 90% пассажиров - поезда туда и обратно, на работу и с работы, на встречу и домой. Кому нужен один билетик - сунет меньшую купюру.

 

[Wowa]

Кому нужен один билетик - сунет меньшую купюру.

Если она есть. Но, хоть так. Лучше купить второй билетик и выкинуть, чем бегать с выпученными глазами, пытаясь разменять у барыг.

 

[ATmega88]

Если она есть. Но, хоть так. Лучше купить второй билетик и выкинуть, чем бегать с выпученными глазами, пытаясь разменять у барыг.

Проще, это купить карточку
И не нужно выкидывать лишне купленный билет или бегать с выпученными глазами, пытаясь разменять у барыг

 

[Wowa]

Проще, это купить карточку

У меня то есть, но организация в Хрк такая, что куча народу толпится за одноразовыми билетиками, или в очередь на переписывание доков.

 

[d1471f85b2b7]

К слову то что у билета на разовую поезду ограниченный срок действия - еще один признак родовой травмы мозга разработчиков и заказчиков данной системы.

И даже за восемь лет они не удосужились исправить етот баг или хотя бы понять что так не должно быть.

 

[Lloyd]

Особая гениальность, что человеку принудительно впихивают два билетика с ограниченным сроком действия - до конца текущих суток.

Не зря их называют однорукий бандит, ****!

Новое изобретение против зубожылого народа - ******-автомат!

 

[akirich]

Номер 27 на Морозова

Опять он чудит. Раньше он умудрялся выдавать карты и билеты. Но карту не пополнять. Опять связь отбило.

Вангую, не пройдет и десяти лет и они догадаются продавать жетоны.

Не догадаются. Пэйпасс + бумажные билеты. Не хочешь на безнал переходить - страдай.

восьми лет

Семи!

 

[akirich]

Но жетоны уже точно не вернутся. Даже смарт-токены в СНГ не взлетели.

 

[Wowa]

Не догадаются. Пэйпасс + бумажные билеты. Не хочешь на безнал переходить - страдай.

Ни PayPass, ни PayWave криворукие ****ы даже не думают принимать. Надеюсь их хоть с купюрами всех номиналов антимонопольный дожмет.