Единый электронный билет в городском транспорте

[akirich]

Маршрутов подорожавших на 1,5 гривны собралось 43. Это: 11э, 282э, 303э, 33э, 52э, 110т, 220э, 232э, 237э, 245э, 259э, 294э, 67э, 40э, 43э, 61э, 97э, 221э, 250э, 254э, 258э, 270э, 277э, 299э, 65э, 240э, 278э, 296э, 10э, 38э, 152э, 201э, 204э, 205э, 215э, 218э, 246э, 255э, 263э, 272э, 281э, 305э, 26э.
На 1,25 подорожало два маршрута - 75э и 268э.
На гривну подорожала большая часть упомянутых - 61 маршрут: 22т, 24э, 35э, 42э, 64э, 68э, 121э, 137э, 213э, 280э, 202э, 203э, 208э, 209э, 7э, 15э, 18э, 19э, 105э, 226э, 227э, 228э, 249э, 251э, 267э, 2э, 5э, 147э, 224т, 261э, 262э, 276э, 304э, 20э, 34э, 41э, 45э, 54э, 55э, 78э, 79э, 89э, 102э, 108э, 112э, 119э, 123э, 128э, 206э, 207э, 211э, 214э, 217э, 225э, 231э, 238э, 244э, 260э, 271э, 279э, 302э.
На 75 копеек подорожало три маршрута, и все три - перевозчика "АТП Автотранс": 17э, 241э и 247э.
Полтинник прибавила цена 13 маршрутов: 16э, 21т, 70э, 71э, 115э, 233э, 252э, 269э, 107э, 212э, 275э, 6э, 49э.
На 25 копеек подорожал лишь один автобус - 266э. Учитывая трудную конкуренцию с трамваем - в Али-Автотрансе выбора, вероятно не имели.
И среди списка оказалось три маршрута не подорожавших вовсе: 219э, 289э и 291э.

 

[Wowa]

204-я на полтора, и это при том, что вместо нормальных автобусов, уже и по этому маршруту пустили скотовозки.

 

[Antoha]

204-я на полтора, и это при том, что вместо нормальных автобусов, уже и по этому маршруту пустили скотовозки.

а в чем отличие автобусов от скотовозок?

 

[Гість 365407]

а в чем отличие автобусов от скотовозок?

Словами не передать. Это надо почувствовать.

 

[Wowa]

а в чем отличие автобусов от скотовозок?

По 204-му (это с Салтовки на ХТЗ), ходили списанные немецкие маны, низкопольные, с возможностью заехать коляской если надо. Поначалу вообще нормально ходили, на 15 мин быстрее 23/26 трамваев.
Но, такое ведь не для Харькова, не для Гепограда, правда?
И, очень скоро эти автобусы стали пыхтеть, ждать пассажиров на каждой остановке, постепенно превращаясь в скотовозку. Итог, немцев убрали, теперь там бегает обычная скотовозочка харьковского формата.

 

[Wowa]

Словами не передать. Это надо почувствовать.

Я попытался.

 

[akirich]

Это прочувствовать надо, да?

 

[akirich]

По 204-му (это с Салтовки на ХТЗ), ходили списанные немецкие маны, низкопольные, с возможностью заехать коляской если надо. Поначалу вообще нормально ходили, на 15 мин быстрее 23/26 трамваев.
Но, такое ведь не для Харькова, не для Гепограда, правда?
И, очень скоро эти автобусы стали пыхтеть, ждать пассажиров на каждой остановке, постепенно превращаясь в скотовозку. Итог, немцев убрали, теперь там бегает обычная скотовозочка харьковского формата.

Смотри, МАНы было дорого ремонтировать из-за вечных ям на ХТЗ и тракторах + трамваю стабилизировали график, и в итоге автобус перестал привозить не только 15 минут времени в плюс, так еще и начал ползти на ХТЗ...

 

[Wowa]

Смотри, МАНы было дорого ремонтировать из-за вечных ям на ХТЗ и тракторах + трамваю стабилизировали график, и в итоге автобус перестал привозить не только 15 минут времени в плюс, так еще и начал ползти на ХТЗ...

Он полз, исключительно что бы набрать побольше пассажиров и максимально забить салон.

 

[partola]

Маршрутов подорожавших на 1,5 гривны собралось 43. Это: 11э, 282э, 303э, 33э, 52э, 110т, 220э, 232э, 237э, 245э, 259э, 294э, 67э, 40э, 43э, 61э, 97э, 221э, 250э, 254э, 258э, 270э, 277э, 299э, 65э, 240э, 278э, 296э, 10э, 38э, 152э, 201э, 204э, 205э, 215э, 218э, 246э, 255э, 263э, 272э, 281э, 305э, 26э.
На 1,25 подорожало два маршрута - 75э и 268э.
На гривну подорожала большая часть упомянутых - 61 маршрут: 22т, 24э, 35э, 42э, 64э, 68э, 121э, 137э, 213э, 280э, 202э, 203э, 208э, 209э, 7э, 15э, 18э, 19э, 105э, 226э, 227э, 228э, 249э, 251э, 267э, 2э, 5э, 147э, 224т, 261э, 262э, 276э, 304э, 20э, 34э, 41э, 45э, 54э, 55э, 78э, 79э, 89э, 102э, 108э, 112э, 119э, 123э, 128э, 206э, 207э, 211э, 214э, 217э, 225э, 231э, 238э, 244э, 260э, 271э, 279э, 302э.
На 75 копеек подорожало три маршрута, и все три - перевозчика "АТП Автотранс": 17э, 241э и 247э.
Полтинник прибавила цена 13 маршрутов: 16э, 21т, 70э, 71э, 115э, 233э, 252э, 269э, 107э, 212э, 275э, 6э, 49э.
На 25 копеек подорожал лишь один автобус - 266э. Учитывая трудную конкуренцию с трамваем - в Али-Автотрансе выбора, вероятно не имели.
И среди списка оказалось три маршрута не подорожавших вовсе: 219э, 289э и 291э.

Где они все ездят?

Из всего списка нашел штук семь знакомых номеров...

 

[-=Ы=-]

Единый электронный билет в городском электротранспорте

152э- 8грн.
107- 7грн.

Чую 152э оптимизируют

 

[Fleetwood Mac]

Новое применение для ЕБилет

 

[Bela Kun]

А шо тут смешного? Вам предлагают новый, современный способ оплаты проезда. Во всем мире он есть, у нас нет. Вошекл в салон, сказал я пенсионер или я из милиции, шото показал, может фото жены, а может дулю, а вы как бараны, радуетесь. Шо хорошего? Автобусов станет больше, трамваи станут ходить чаще или шо? Качество обслуживания напрыямую зависит от количества оплаты.

 

[Гість 226004]

Вот такая история с валидатором сегодня с утра в трамвае №3

Хронология )


Уже думал доставать наличку.

 

[Reiziger]

110т, 220э,

Самые убогие подорожали больше всего...

 

[Гість 365407]

Хронология )

Он не завис на шестеренках и загрузился дальше сам? О.о

 

[Гість 226004]

Он не завис на шестеренках и загрузился дальше сам? О.о

Такое с ним произошло дважды, от "Зирки" до Кривомазова.

В это период я успел оплатить по Етикету.

 

[Aksev]

203э

Этой маршрутке по бумагам то остановки переносят, то цены поднимают, а по факту её не существует уже как минимум 4 года.

И среди списка оказалось три маршрута не подорожавших вовсе: 219э, 289э и 291э.

Откуда сведения, что они не подорожали? В списке от горсовета на эти маршруты цены не указаны, это же не значит, что они не изменились, скорее всего перевозчики просто не подали сведений по ним. А вот на Харьков Транспортный есть

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, что 219 и 291 подняли цену с 6,5 до 7, 289 - с 5 до 6,5.

 

[Lloyd]

И у меня сегодня была похожая история. Четыре человека село в тралик. Трое пошли на поклон к водиле, а один пикнул е-тикетом об терминал и занял свободное место пока они там живую очередь для обилечивания формировали.

 

[Fleetwood Mac]

И у меня сегодня была похожая история. Четыре человека село в тралик. Трое пошли на поклон к водиле, а один пикнул е-тикетом об терминал и занял свободное место пока они там живую очередь для обилечивания формировали.

А если водила пропускает только через переднюю дверь (что в общем-то бывает постоянно), не один хрен с чем идти к нему на поклон, с обычным билетом или е-тикетом? Думаешь живая очередь при виде чувака с моднявой карточкой разойдётся, аки красное море перед ***ами?