Не так. Потому, что на карте не гривны, а некие юниты. Вот на карте метро там вовсе при пополнении на карту записывается количество поездок. И это справедливо. При подорожании ты продолжаешь ездить по старой цене, ну так ты ж и заплатил авансом.
Кроме того, невозможна обратная операция - перевод этих юнитов в наличные. Т.е невозможно сдать пополненную карту с возвратом суммы баланса на ней.
Поэтому наши наличные деньги ходят одними путями - а как там и кому засчитывается и какие суммы тусуются при прикладывании карты к валидатору - то совершенно отдельный процесс, напрямую не связанный с пополнением карты.
Нет фискальной операции, которая непосредственно возникает при компостировании ебилета, соответственно проверить ничего не возможно.
Это как ЧП-шник на базаре - он может записать в свою книгу доходов какую-то продажу, а может и не записать.
Как это работает - давно отлажено на АЗС.
Не задумывались, почему оператор частенько спрашивает, как ты будешь рассчитываться - наличными или банковской картой?
Потому, что когда ты отвечаешь "карточкой", то он нажимает одну кнопку и тебе в бак течёт "белое" топливо, официально закупленное, с которого платится акциз и т.д.
Если же наличка, то по нажатию другой кнопки тебе из той же цистерны течёт чёрный контрабас.
