Единый электронный билет в городском транспорте

[ATmega88]

 

[akirich]

Анекдот дня:

Но как только мы включим первый терминал Е-тикета и будем понимать, что мы через месяц включим второй, третий, будем технически это понимать, мы прекратим возможность пополнения этих карт.

В завтрашний месяц смотрят!

 

[ches7]

Да , самое важное - было сказано , что нужно наладить учёт перевозки пильговиков в маршрутках . А Как ?

 

[ATmega88]

Анекдот дня:

Но как только мы включим первый терминал Е-тикета и будем понимать, что мы через месяц включим второй, третий, будем технически это понимать, мы прекратим возможность пополнения этих карт.

В завтрашний месяц смотрят!

Он там часом с Виталей не родственник

Сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать ©

 

[ATmega88]

Кто-нибудь может объяснить логику разницы в цене постоянного билета ученического 20 грн на т/тр и гражданского около 400 грн

 

[Booker]

А кто в курсе? В школе тебуют принести идентификационный код ребенка, чтоб выдать этот проездной. У ребенка нет такого. Это обязательно? Нужно идти оформлять? Он же отчислений никаких не делает в налоговую. Зачем все так сложно?

Люди вообще-то делают этот код сразу после рождения. Ибо он нужен везде. Вы дожили до школы и до сих пор так и не получили?

 

[mirrors]

в цене постоянного билета ученического 20 грн на т/тр

У нас пока не Америка и бесплатные школьные автобусы только в частных платных школах.
"С миру по нитке, голому рубаха"
Поэтому проезд для школьников не бесплатный, а за 20 грн в месяц.

 

[veltotem]

Кто-нибудь может объяснить логику разницы в цене постоянного билета ученического 20 грн на т/тр и гражданского около 400 грн

А в этом государстве многое можно объяснить?

 

[akirich]

Кто-нибудь может объяснить логику разницы в цене постоянного билета ученического 20 грн на т/тр и гражданского около 400 грн

Стопэ! 20 грн - то за картонку или за ебилет? Если за картонку - то магия непонятна, если за ебилет - то грош цена тому носителю 20 грн. А гражданский на месяц, который картонка - так да, 400 грн. Причем если считать 30*2 раза в день*2 разных типа*3 грн - это получается 360 грн. Не жирно, 40 грн. навара?

 

[veltotem]

Стопэ! 20 грн - то за картонку или за ебилет? Если за картонку - то магия непонятна, если за ебилет - то грош цена тому носителю 20 грн. А гражданский на месяц, который картонка - так да, 400 грн. Причем если считать 30*2 раза в день*2 разных типа*3 грн - это получается 360 грн. Не жирно, 40 грн. навара?

Копейки. Но Гепе приятно.

 

[talex]

Люди вообще-то делают этот код сразу после рождения. Ибо он нужен везде. Вы дожили до школы и до сих пор так и не получили?

представляете... нафиг он не нужен был.
Примеры в студию, где "он нужен везде" сразу после рождения.

Для справки:
Карточка плательщика налогов - идентификационный код.

Что такое идентификационный код?

Согласно нормам Налогового кодекса и Приказа Министерства доходов и сборов "Об утверждении Положения о регистрации физических лиц в Государственном реестре физических лиц - плательщиков налогов", данный документ является подтверждением регистрации каждого физического лица - плательщика налогов в специальном Государственном реестре страны.

Какие налоги платит ваш ребенок, который родился или учится в школе?

 

[Aksev]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Все 325 терминалов по продаже электронных билетов «E-ticket» для проезда в городском наземном электротранспорте работают.

Об этом сегодня, 10 января, в программе «Тема дня» на телеканале «ОТБ» сообщил директор Департамента инфраструктуры Сергей Дульфан.

По его словам, с начала введения системы единого электронного билета в городе было повреждено более 100 терминалов. На сегодняшний день все их заменили. «Раньше это было массово и однотипно, а теперь это редкие случаи, когда устройства заливают какой-то ***костью. Одиночные случаи нанесения вреда имуществу продолжаются, и ущерб от этого уже составил более полумиллиона гривен», - сообщил Сергей Дульфан.

Тем не менее, отметил директор департамента, инвестор в ближайшее время планирует дополнительно установить 47 терминалов - в супермаркетах и торгово-развлекательных центрах Харькова.

Как сообщил Сергей Дульфан, в настоящее время валидаторы для считывания электронных билетов работают только в подвижном составе троллейбусного депо №3, в остальном электротранспорте проводится их перенастройка, и они будут запущены через несколько дней. Сейчас пассажиры оплачивают проезд у кондукторов.

Также в программе «Тема дня» речь шла о внедрении системы электронного билета в метро, о проезде граждан льготных категорий, в том числе школьников, жителей районов области и т.п.

Полное интервью директора Департамента инфраструктуры Сергея Дульфана можно посмотреть сегодня на канале «ОТБ», начало – в 19:40.

_______

Правильно, ***** терминалы ставить на остановках, если можно их запихнуть куда-нибудь подальше в торговые центры. Пздц.

 

[akirich]

Короче, сегодня портал в параллельную реальность не закрывался. На этот раз из него вышел глава профильного департамента.

И в цифры тоже не смог. Их 323 планировали

Цитата из того же интервью ОТБ:

Полностью подключены валидаторы, но работают пока в тестовом режиме на остальном подвижном составе наземного электротранспорта. Мы планируем, что не позднее 12-15 января эти валидаторы уже будут в рабочем состоянии».

Тестовый режим (прислали в тви):

И интересно, насколько быстро восстановят валидаторы, пострадавшие от вандалов?

 

[Aksev]

Их 323 планировали

Они размножаются почкованием

 

[akirich]

Не, ну если с точки зрения Каравана (Героев) и Дафи - весьма адекватная идея. Не надо тащить кабель с того же Каравана через парковку до остановки. Но обещать их до того, как запустить обещанное ранее - это перебор.

 

[Aksev]

Не надо тащить кабель

Ага, только вот приходит человек на остановку и вместо того, чтобы сесть и уехать, нужно чесать хрен знает куда, тратить время, искать этот терминал. Ладно бы ещё, если бы они на всех остановках были и дополнительно ещё и в супермаркетах устанавливали. Это да. Но у меня, допустим, на ближайших остановках ни одного нет.

 

[akirich]

Ага, только вот приходит человек на остановку и вместо того, чтобы сесть и уехать, нужно чесать хрен знает куда, тратить время, искать этот терминал. Ладно бы ещё, если бы они на всех остановках были и дополнительно ещё и в супермаркетах устанавливали. Это да. Но у меня, допустим, на ближайших остановках ни одного нет.

Для того же Каравана - есть автобусная остановка, где его разместить и запитать - нет никаких проблем. Причем, судя по установке терминала у лицея на Салтовском шоссе, не всегда их ставят у трамвайной линии.

 

[NV-SD2AM]

Аут оф ордер.

 

[akirich]

Он там часом с Виталей не родственник

О, кстати, забыл. Но он с папиредником работал.

С 12.08.2010 г. - начальник Главного управления транспорта и связи (сейчас департамент транспортной инфраструктуры) Киевской горгосадминистрации.

С 17 марта 2014 года - и.о. директора Департамента инновационного развития промышленности и транспортной инфраструктуры Харьковской облгосадминистрации.

 

[ATmega88]

Стопэ! 20 грн - то за картонку или за ебилет?

За картонку
Гибкие тарифы на проезд, и постоянный билет в виде е-билета и по адекватной цене при гепе это фантастика

Последний раз когда я покупал постоянный, цены были вроде
ученический 6/9 грн, гражданский 22/34 грн
а сейчас получается ученический подорожал в 2 раза, а гражданский в 11,5