Ебланам за рулем посвящаю - 2 - Part 2

[aalex2002]

Свой. Под свое шасси и настройки.

еще раз... разные только настройки. софт от бош

 

[aalex2002]

Да пофиг.
Я к тому, что он может сильно отличаться по поведению.
Видишь, у кого-то не срабатывает пока корректировать сам не начнешь. У кого-то и шагу не даст ступить без ведома электроники.

просто говорить, шо у ниссана она охуенная, а у ауди говно - просто смешно
ему пытаются объяснить, шо если нет сцепления с дорогой и мозгов, то ни одна есп не спасет, но тип упирается

 

[Владимир28]

просто говорить, шо у ниссана она охуенная, а у ауди говно - просто смешно
ему пытаются объяснить, шо если нет сцепления с дорогой и мозгов, то ни одна есп не спасет, но тип упирается

Та не гоните, нормальная езда у Да-Да по мокрой дороге, начинают приплетать ЕСП ЕБД и ЕБД иТД, ум в голове и чувство в руках и на пятой точке делают свое дело. Начинают ЕБД......

 

[aalex2002]

Та не гоните, нормальная езда у Да-Да по мокрой дороге, начинают приплетать ЕСП ЕБД и ЕБД иТД, ум в голове и чувство в руках и на пятой точке делают свое дело. Начинают ЕБД......

так разговор уже давно ушел от езды Да-Да

 

[Владимир28]

Че-та как-то не факт, что то его видео.

Может и не его, но ЕБД ЕСП и ТД нифиг приплетать, чувство в руках и на пятой точке - вот вам все ЕСП. а и АБС

 

[S62В50]

ABS+EBD? Не, не слышал...

хуйня это все, Вась то ты просто не попадал и вообще шоб ты понимал твои ABS+EBD это уже каменный век, ага!

у ваген-групп? полностью отключить? не гони.
порог - да, меняется очень сильно, но как только ситуация будет жопистая - система вмешивается все-равно, даже если горит "офф".

херню глаголишь отключается полностью даже у мерсов можно отключить, если очень захотеть)

в том и дело, что тут даже тупо тормоз жать - электроника все-равно вытягивает, все ля нубов.
из заноса отлично вытягивает при нажатом тормозе.
тем более что тут не бывает вообще явления "дать колесам заблокироваться", как бы не хотелось.

еще одна глупость можно заблокировать колеса даже когда все включено
например когда ты плывешь боком колеса и без тормозов не крутятся, машина не понимает что она движется, и электроника никому ничем не помогает
у меня например было мелкое "дтп" с бампером из-за того что абс тупо не успела включиться, скорость была маленькая и машина подумала что уже остановилась, заблокировались колеса, хоть на самом деле это было не так

Железо - да.
А софт у всех свой. От этого зависит 90% разницы в поведении между машинами.

+1

 

[ssnakess]

1910 (не помню какие там буквы спереди и сзади) на какой то 99й вроде коричневой. Млять ты МУДИЛО! Будешь ускоряться когда я тебя обгоняю, улетишь нахуй с дороги! 2й раз одно и то же, первый раз думал совпадение..., но 2й раз и при пустой трассе ты ехал 80 или 90 (точно не глядел), а потом начал увидев меня обгоняющего, жать на педальку - это уже осмысленное препятствие обгону.

Вобщем если прочтешь, пойми - это зря ты делаешь, т.к. корыто твое кроме как препятствовать обгону нихрена не может. А вот попасть в ДТП и потянуть за собой и тебя, обгоняющий сможет - я бы выбрал тебя, а не встречку будь она на моем пути. И летел бы ты "дорогой" в кювет...

фух, выговорился. Полегчало

 

[steam]

херню глаголишь отключается полностью даже у мерсов можно отключить, если очень захотеть)

если очень-очень - то где угодно можно.
но кнопочка "офф" не отключает полностью.

например когда ты плывешь боком колеса и без тормозов не крутятся, машина не понимает что она движется, и электроника никому ничем не помогает

та ты шо?
датчики бокового ускорения, слышал? не?
сейчас вообще банально обычный G-сенсор указывает куда и как машина двигается, системы которая снимает показания для стабилизации только с колес - не существует в современных авто.
открой для себя современные технологии

у меня например было мелкое "дтп" с бампером из-за того что абс тупо не успела включиться, скорость была маленькая и машина подумала что уже остановилась, заблокировались колеса, хоть на самом деле это было не так

а ничего что на очень маленьких скоростях АБС и не должна срабатывать?
и машина прекрасно знает что колеса крутятся, просто есть порог.
+ хз зачем та АБС при скорости 5км/ч, например.

 

[Троян]

А вот попасть в ДТП и потянуть за собой и тебя, обгоняющий сможет - я бы выбрал тебя, а не встречку будь она на моем пути. И летел бы ты "дорогой" в кювет...

фух, выговорился. Полегчало

Выдыхай. Реально дохуя людей не понимают, что при выборе между лобовой и спихнуть гандона в кювет только полностью суицидальный чувак пойдет в лобовую.

 

[Street Racer]

минты??

Не,дыбил

 

[S62В50]

если очень-очень - то где угодно можно.
но кнопочка "офф" не отключает полностью.

та ты шо?
датчики бокового ускорения, слышал? не?
сейчас вообще банально обычный G-сенсор указывает куда и как машина двигается, системы которая снимает показания для стабилизации только с колес - не существует в современных авто.
открой для себя современные технологии



а ничего что на очень маленьких скоростях АБС и не должна срабатывать?
и машина прекрасно знает что колеса крутятся, просто есть порог.
+ хз зачем та АБС при скорости 5км/ч, например.

1. почти везде ее можно просто подержать 5 сек , и отключает. Не, не слыхал?))) на моей и держать не надо)
2. опять слышал звон, не знаешь где он при чем тут направление к скорости???
3. а кто те сказал про 5 км/ч? там остаточная скорость 30-40 км/ч была. В моей машине абс включается с приличным опазанием, т.е. где-то на секунду колеса блокируются при любой скорсти, а уж потом...

 

[steam]

1. почти везде ее можно просто подержать 5 сек , и отключает. Не, не слыхал?))) на моей и держать не надо)
2. опять слышал звон, не знаешь где он
3. а кто те сказал про 5 км/ч? там остаточная скорость 30-40 км/ч была. В моей машине абс включается с приличным опазанием, т.е. где-то на секунду колеса блокируются при любой скорсти, а уж потом...

1. не, не слыхал.
2. ты о чем?
3. у тебя уже старый таз, и соотв старая АБС, так что все вопросы к ней секунда - это дофигища для любых систем безопасности.

п.с. страшно представить при чем тут секунда на срабатывание АБС и попадание в ДТП на скорости 30-40км.ч.

 

[S62В50]

1. не, не слыхал.
2. ты о чем?
3. у тебя уже старый таз, и соотв старая АБС, так что все вопросы к ней секунда - это дофигища для любых систем безопасности.

п.с. страшно представить при чем тут секунда на срабатывание АБС и попадание в ДТП на скорости 30-40км.ч.

это у меня старый таз? ну твой тогда пора уже в музей везти сдавать

ты просто видать не в курсе, что это фирменная особенность всей серии bmw- M

з.ы. ты правда такой..., или просто читаешь невнимательно я написал остаточная скорость начальная была 170, и траектория немного недостижимая для обычных машин

 

[steam]

это у меня старый таз? ну твой тогда пора уже в музей везти сдавать

я и не говорил что у меня новее, но это не делает твой свежим
хотя езжу на машинах посвежее твоей, зачастую

з.ы. ты правда такой..., или просто читаешь невнимательно я написал остаточная скорость

какая остаточная, после которой якобы должна включится АБС, но на секунду позже? мозг сломать можно, жди Лугала, у меня нет сил на эти глупые споры

 

[S62В50]

я и не говорил что у меня новее, но это не делает твой свежим
хотя езжу на машинах посвежее твоей, зачастую

какая остаточная, после которой якобы должна включится АБС, но на секунду позже? мозг сломать можно, жди Лугала, у меня нет сил на эти глупые споры

9 лет и 109 тысяч пробега для машины такого уровня - это считай что новая

остаточная скорость - это та, которая осталась по факту после торможения в момент удара не я этот термин придумал

смысл в следующем - нажал на тормоз - блок колес - резкая смена дорожного покрытия - абс не сработала, или не успела сработать - удар- остановка.
тормозной путь при этом меньше метра

хотя езжу на машинах посвежее твоей, зачастую

NFS или GTA

 

[CyPoK]

Железо - да.
А софт у всех свой. От этого зависит 90% разницы в поведении между машинами.

Валера, ты не обижайся, но ты идиот! Какой в сраку софт???? Ты хочешь сказать, что если ты покупаешь датчик не по оригиналу а по бошу, тебе нада бежать на фирменую станцию, чтобы перешить его?!

 

[CyPoK]

1. не, не слыхал.
2. ты о чем?
3. у тебя уже старый таз, и соотв старая АБС, так что все вопросы к ней секунда - это дофигища для любых систем безопасности.

п.с. страшно представить при чем тут секунда на срабатывание АБС и попадание в ДТП на скорости 30-40км.ч.

+1

Софт не в датчике, а в блоке управления.
Это ж надо быть таким, как ты.

Да где угодно, блоки управления датчиками, тоже по бошу выбираются и перешт=ивать их ненадо!

 

[CyPoK]

это у меня старый таз? ну твой тогда пора уже в музей везти сдавать

ты просто видать не в курсе, что это фирменная особенность всей серии bmw- M

з.ы. ты правда такой..., или просто читаешь невнимательно я написал остаточная скорость начальная была 170, и траектория немного недостижимая для обычных машин

Может харэ уже кичиться автомобилем, на котором шильдик м5? Мы все поняли, ты на заправки заезжаешь на 170 км/ч, аквапланирование, это не для бмв, абс срабатывающая через секунду, когда машина уже боком летит(ну со 170 км/ч) это фирменая фишка м5. Ты хоть понимаешь, какой путь автомобиль проходит за 1 секунду на скорости 170 км/ч???

А как ты думаешь, блок управления по бошу для определенной модели должен иметь прошивку под эту же модель или нет?

Естественно, но это прошивка от боша, ее никто не возит производителям авто!

 

[CyPoK]

9 лет и 109 тысяч пробега для машины такого уровня - это считай что новая

остаточная скорость - это та, которая осталась по факту после торможения в момент удара не я этот термин придумал

смысл в следующем - нажал на тормоз - блок колес - резкая смена дорожного покрытия - абс не сработала, или не успела сработать - удар- остановка.
тормозной путь при этом меньше метра



NFS или GTA

9 лет.... это новая машина.... а как быть с усталостью металла? Он не от пробега устает! 109 тык за 9 лет.... лол, у моего кресника игрушечный грузовик в песочнице больше проезжает! Или ты так - на 170 на заправку, разбил пол года ремонтируешь, потом пол года очкуешь за руль сесть, потом садишься и на заправку

Ты уверен?
Ты специалист БОШа?

Предположим, что ты прав.
В любом случае прошивка под конкретную машину своя и разрабатывается как минимум тогда двумя компания в сотрудничестве.
И все равно это не противоречит моему утверждению о разном софте при одинаковом железе.

Это косается, только определенного ряда блоков управления. Такие как приготовление смеси(напрмимер). Вот что касается систем безопасности, алгоритм их работы идентичен на всех машинах и нет смысла писать софт под каждую! Например у меня с завода стоит датчик расположения над уровнем моря, так фольксгрупп, даже не стали менять надпись, там так и есть бош! И датчик абс, тоже написано бош, и взаимозаменяется огромным кол-вом, у меня в азэте даже не спрашивали маркум машины, диаметр тормозного диска только!

 

[CyPoK]

Да ну.
Прошивки блока управления той же АБС меняются при необходимости.
Пример - проблемы с АБС на Поло-седане калужской сборки.
Почитай -

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

.

Все верно, если есть такя необходимость! Ты же сам должен понимать, что поло-седан, машина довольно сырая (я ездил на ней, была такая рабочая) там дофига недоработок, просто не подобрали нужный абс. А я говорю о том, что алгоритм работы всех этих систем, одинаков, системе пофиг у какой машины заблокировались колеса в торможении, системе пофиг какую машину несет боком, она знает с какой стороны нужно разблокировать колеса, системе пофиг на какой машине пробуксовывают колеса, будь то 2 или 4 колеса, меняется только кол-во датчиков!

Даже новые Кадди отзывали, меняли турбину и задние сиденья! (тоже не по наслышке, на бывшей работе была такая под жопой)

9 лет и 109 тысяч пробега для машины такого уровня - это считай что новая

остаточная скорость - это та, которая осталась по факту после торможения в момент удара не я этот термин придумал

смысл в следующем - нажал на тормоз - блок колес - резкая смена дорожного покрытия - абс не сработала, или не успела сработать - удар- остановка.
тормозной путь при этом меньше метра



NFS или GTA

з.ы. Судя по той фотке, которую ты ранее выкладывал, твоя машина, такаяже новая, как 40-ка летняя проститутка на сумской, вроде и лоск есть и сиськи на месте, но потрепало ее и потягало сильно...