• Автор теми Автор теми VIKHARKIV
  • Дата створення Дата створення
...
jjdc9g.webp

...

А синий Ланос походу не пострадал ...
 
Заметьте - водиле катка насрать не только на качество асфальта. Ему вообще насрать на все вокруг. Конец света? Та пихуй. Я продолжаю катать асфальт :D У него вместо яиц 2 стальных овала :)
Может там робот или автопилот?)))
 
Мрачный город какой-то

И контингента там много мрачного. Днепр, Кривой Рог, Павлоград, и прочие Александрии (не та, что основана Македонским, лол) - уу, процент мрачного контингента там весьма высок. Пообщавшись с жителями вышеперечисленных городов, я осознал, что наш Харьков - практически Манхэттен.

ЗЫ, во избежание неоднозначностей:
для того, чтобы я отнёс тело к категории "мрачного контингента", не достаточно быть просто шахтёром или работником ГОКа. С адекватными шахтёрами, металлургами и водилами из тех краёв я нормально позитивно общался.

Нет, "мрачный контингент" - это особь гомо сапиенса, на психо-энергетическом уровне излучающая вокруг себя быдлячество и мрак. Вот в тех краях, по моим личным наблюдениям, процент таковых сильно повышен.
 
если тормоза отказали, то садить надо не только водилу, а и того, кто проверял тех состояние

понятно, что он не выезжал с неработающими тормозами, а они отказали перед аварией
А как ты проверишь? Тормоза могут отказать по многим причинам. У меня один раз отказали-хорошо хоть на красном сигнале светофора оказалась Таврия.:ги:.
 
вообще-то да. Вы правильно говорите, у моей родственницы случай был такой - она разговаривала по телефону с чуваком за рулем. в итоге у него разрыв сердца и он в последний момент (охуеть чувак!!!!!!) срулил, избежал лобового столкновения. земля ему пухом. прикинь. получилось успеть сообразить!

В 1988 ехали соседи в Алма-Ате, за городом, на жуле. Мужик за рулём, сосед. 39 лет. Резко остановился, вышел из машины и умер. Тромб.
 
А как ты проверишь? Тормоза могут отказать по многим причинам. У меня один раз отказали-хорошо хоть на красном сигнале светофора оказалась Таврия.:ги:.
в соседней теме пишут, что есть резервные аварийные тормоза.
одновременно обе системы вряд ли выйдут из строя. значит на резервную систему забили и не ремонтировали :незнаю:
в общем, экспертиза разберется
 
вообще-то да. Вы правильно говорите, у моей родственницы случай был такой - она разговаривала по телефону с чуваком за рулем. в итоге у него разрыв сердца и он в последний момент (охуеть чувак!!!!!!) срулил, избежал лобового столкновения. земля ему пухом. прикинь. получилось успеть сообразить!

может то судорога была
 
в соседней теме пишут, что есть резервные аварийные тормоза.
одновременно обе системы вряд ли выйдут из строя. значит на резервную систему забили и не ремонтировали :незнаю:
в общем, экспертиза разберется

У тебя и у тех кто пишет они явно не отказывали. Ты тормозишь когда это необходимо, а педаль тормоза проваливается в пол и тебе надо вырулить, а о ручнике ты уже не думаешь. Да и вряд ли ручник поможет груженной фуре с металлом.
Есть еще вариант: ехать с постоянной прокачкой тормозов, нагнетая в систему воздух. Но если ты в курсе что тормозам пиздец, а доехать домой как то надо. Естественно ехать надо медленно.
 
На Космической весьма затяжной спуск. Водила вместо торможения двигателем использовал тормоза, за что собственно и поплатился. Пара мест у нас действительно весьма аварийные.
 
да, такие махины нужно особенно тщательно проверять, так же , как и их водил.
Легковушка влетит-это одно. А такая махинища..
особенно на наших разбитых коррупцией дорогах, когда даже тщательно отремонтированный транспорт при постоянных рейсах на большинстве направлений разваливается на ура, при отсутствии каких-либо компенсаций со стороны государства за рапиздяйство своих подчинённых, довёдших дорожную инфраструкткру до ужаснейшего состояния.
Осталось лет триста подождать, пока дороги у нас нормальные начнуть делать, а экономика будет генерировать средства в том объёме, который позволит оплачивать перевозки на нормальном уровне, достаточном для своевременного ремонта автопарка, его периодического обновления и соблюдения работодателями и водителями режима труда и отдыха, как это предписано нормами в ЕС.
 
Назад
Зверху Знизу