ДТП на Сумской (18+)

[Wowa]

такие гонки с каждого 5-го светофора все устраивают. особенно по проспекту ленина. и никто друг-друга не знает.

Даже если ни Зайцева, ни Ковалева лично не знают второго гонщика, для следствия никаких проблем установить.

 

[not local]

опережал бусик который вообще-то поворачивал, а значит поменял вектор скорости и соответсвенно тормозил относительно дронова.

резвее был бусик который со старта обошел туарег и ушел в поворот.

Чтобы не писать весь тот бред, советую пересмотреть видео.
Бусик стоял на пару-тройку метров ближе к пересечению, чем Туарег. Через несколько мгновений после включения жёлтого сигнала, он начал движение ПРЯМО, увеличив разрыв на несколько сантиметров. Ещё через мгновение начал движение Туарег. За последующие 2,68 сек, Туарег догнал и начал опережать , еле-еле двигающийся все также ПРЯМО бусик. До пересечения с Сумской, Туарегу оставалось более 4 метров, когда загорелся зелёный, а он УЖЕ опередил бусика на длину своего капота, набрав скорость 35 км/ч за свои первые 13 метров. Бусик успел проехать меньше 10 метров за большее время движения.
Это уже потом, после включения зелёного, бус все также медленно добрался до уровня столба и начал все также медленно поворачивать вдоль закругления. А на момент столкновения Туарега с Лексусом, бус только начал выезжать на пересечение с Сумской, все также, вдоль закругления.

 

[alexir2503]

я ж говорю совсем запизделся. опережал бусик который вообще-то поворачивал, а значит поменял вектор скорости и соответсвенно тормозил относительно дронова. также он стартанул еще раньше дрона, чем так же прямо подтверждает то что по опыту не усматривал опасности в автомобиле зайцевой находящимся *** знает где. и если бы не дронов по получил бы в **** себе зайцеву.

поэтому когда дронов говорит что на его месте мог быть каждый, в этом есть не только умысел адвоката, а и живой пример бусика. и в тоже время это не отменяет вины старта и тотального ускорения на запрещенный.

По опыту, все, кто ездит по городу с превышением не усматривают в этом опасности, так же как и те, кто стартует на 4ой секунде до зеленого и так же как и те, кто проскакивают на краснеющий желтый. Весь этот опыт заканчивается при встрече такого же "опытного", на одном перекрестке и в одно время
Бус, в отличии от Дронова, хоть и нарушил, начав движение на запрещающий, но не забыл за 12.1 - он двигался медленно и в момент ДТП еще только доехал до пересечение с Сумской - более вероятно, зная, что перекресток закрытый слева, он проверял наличие "Зайцевой" с другой стороны

 

[ujn]

Чтобы не писать весь тот бред, советую пересмотреть видео.
Бусик стоял на пару-тройку метров ближе к пересечению, чем Туарег. Через несколько мгновений после включения жёлтого сигнала, он начал движение ПРЯМО, увеличив разрыв на несколько сантиметров. Ещё через мгновение начал движение Туарег. За последующие 2,68 сек, Туарег догнал и начал опережать , еле-еле двигающийся все также ПРЯМО бусик. До пересечения с Сумской, Туарегу оставалось более 4 метров, когда загорелся зелёный, а он УЖЕ опередил бусика на длину своего капота, набрав скорость 35 км/ч за свои первые 13 метров. Бусик успел проехать меньше 10 метров за большее время движения.
Это уже потом, после включения зелёного, бус все также медленно добрался до уровня столба и начал все также медленно поворачивать вдоль закругления. А на момент столкновения Туарега с Лексусом, бус только начал выезжать на пересечение с Сумской, все также, вдоль закругления.

кто раньше тронулся ? неважно на сколько раньше

кто первым выехал на пересечение проезжих частей ?


а эта вбросы без конкретики, "на мгновение", "на несколько см" никакого значения не имеет.

 

[not local]

Первым на пересечение выехал Дронов, который стоял позади буса.
Бус выехал на пересечение, когда Лексуса уже развернуло после удара Туарега.

 

[ujn]

По опыту, все, кто ездит по городу с превышением не усматривают в этом опасности, так же как и те, кто стартует на 4ой секунде до зеленого и так же как и те, кто проскакивают на краснеющий желтый. Весь этот опыт заканчивается при встрече такого же "опытного", на одном перекрестке и в одно время
Бус, в отличии от Дронова, хоть и нарушил, начав движение на запрещающий, но не забыл за 12.1 - он двигался медленно и в момент ДТП еще только доехал до пересечение с Сумской - более вероятно, зная, что перекресток закрытый слева, он проверял наличие "Зайцевой" с другой стороны

"хоть и нарушил" на запрещающий
а еще точно также выехал на не освободившийся, но с меньшей скоростью, И так далее итп. единственное что его спасло это слепой левый поворот, но опять же то что он тронулся и уверенно ехал говорит о том что по опыту опасности от лексуса он не видел.


П.С.
проскакивать на краснеющий пдд допускают, а старт на желтый нет. ну то такое. Оба водителя не видели опасности. Как по мне это немаловажно.

 

[ujn]

Первым на пересечение выехал Дронов, который стоял позади буса.
Бус выехал на пересечение, когда Лексус уже развернуло после удара Туарега.

и что ? это отрицает тот факт что оба водителя не видели в лексусе приближающимся опасность ? поэтому слова дронова о том что на его месте мог быть каждые не пустые.

 

[ujn]

немножко яны вам в ленту

В ответ на ваше сообщение Для Дрона и бусика был желтеющий КРАСНЫЙ, что тем более запрещает движение

Заин краснеющий желтый предусмотрен п.8.11 ПДД

А летунов по п.8.11 обзывает пропускать п.16.5 ПДД

немного ПДД -

Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.

все.

 

[not local]

До момента аварии, для буса не имело значения, что происходит справа. Он высматривал слева "Зайцевых" в виде нарушителей водителей и нарушителей пешеходов. А когда убедился, что там путь свободен, мог уже и направо посмотреть, будучи ещё на первой полосе и с малой скоростью, позволяющей мгновенно остановиться. Без Дронова, Лексус пролетел бы в этот момент мимо него. А если бы без Дронова Лексус ехал на секунду-две позже, уже на второй или третьей секунде красного, что маловероятно, но возможно, то водитель буса его и увидел бы, доехав до середины первой полосы. Как в школе учили - посмотри налево, дойди до середины и посмотри направо.

 

[not local]

немножко яны вам в ленту
немного ПДД -

все.

Все - это по Зайцевой. И это было понятно в первую секунду после столкновения.
А во вторую секунду, начали задумываться и про Дронова, вспомнив, что

летунов по п.8.11 обзывает пропускать п.16.5 ПДД

И сразу заговорили - мог видеть или не мог, а если мог - почему не видел и не избежал столкновения...

 

[ujn]

И сразу заговорили - мог видеть или не мог, а если мог - почему не видел и не избежал столкновения...

оба водителя не увидели опасности и начали движение. у обоих водителей посадка повышенная для грузового авто что дает повышенную обзорность. значит не все так однозначно. может быть скорость не 75. и въезжала не на желтый. И так далее.

нарушение пдд дроновым неоспоримый факт. привело к смертям - факт. степень вины зависит от мог предвидеть или не мог, без скорости зайцевой выяснить нереально. а скорость ее в блоке абс. все ж просто.

кстати, кто не в курсе, за 1секунду про которую тут говорят(типа скорость реакции), скорость может и расти на 15 км\ч(если в этот момент была тапка в пол), за 2 на 30км\ч. И так далее.

 

[ujn]

До момента аварии, для буса не имело значения, что происходит справа. Он высматривал слева "Зайцевых" в виде нарушителей водителей и нарушителей пешеходов. А когда убедился, что там путь свободен, мог уже и направо посмотреть, будучи ещё на первой полосе и с малой скоростью, позволяющей мгновенно остановиться. Без Дронова, Лексус пролетел бы в этот момент мимо него. А если бы без Дронова Лексус ехал на секунду-две позже, уже на второй или третьей секунде красного, что маловероятно, но возможно, то водитель буса его и увидел бы, доехав до середины первой полосы. Как в школе учили - посмотри налево, дойди до середины и посмотри направо.

это он на суде сказал что не видел лексус ?

или он на суде сказал что нала движение не убедившсь что справа никто не приближается ?


в какой школе так учат ? )))) в школе зайцеботов ? у всех так: глянь на лево глянь на право а потом переходи.

 

[Polar Fox]

У Яны с неместным совсем уже восприятие людей вокруг начало зашкаливать... полными ******ами всех считают...

Как можно на полном серьезе задвигать, что:
- Зайцева никак не могла ожидать стационарный светофор
и при этом:
- Дронов был обязан ожидать низколетящую Зайцеву
???

Что дальше? Будут пытаться пропихнуть, что так как Зайцева к светофору приближалась, что за счет эффекта Допплера для нее красный свет выглядел, как зеленый?
И самое главное, что в суде ж никто "не докумекает" (ибо не выгодно) связать несколько фактов между собой и сделать из этого заявления выводы о скорости...

Та все они кумекают, только важные моменты обходят, т.к. "не имеет значения", а вокруг остального развели словоблудие.

 

[Polar Fox]

Даже если ни Зайцева, ни Ковалева лично не знают второго гонщика, для следствия никаких проблем установить.

Не считают нужным, т.к. "не имеет значения"

 

[not local]

или он на суде сказал что нала движение не убедившсь что справа никто не приближается.

Другими словами, но суть именно такова. "Не смотрел направо, смотрел налево и за пешеходами" (как-то так)

 

[not local]

нарушение пдд дроновым неоспоримый факт. привело к смертям - факт. степень вины зависит от мог предвидеть или не мог, без скорости зайцевой выяснить нереально. а скорость ее в блоке абс. все ж просто.

Все верно

 

[Wowa]

Не считают нужным, т.к. "не имеет значения"

Думаю, уже и Порошенко знает, кто второй.
Ему же писали петицию с вопросом, почему гонки замалчиваются.

 

[RegularEveryday]

Cовершенно согласен с Козырь - виновны оба водителя, устроивших гонки: Зайцева и "инкогнито".

Кстати, а куда делась красная машина, участвовавшая в гонках? Получается эта машина затормозила перед светофором, а Зайцева газку поддала чтобы пролететь.

 

[alexir2503]

Думаю, уже и Порошенко знает, кто второй.
Ему же писали петицию с вопросом, почему гонки замалчиваются.

Может даже и Обама знает кто второй. Только не понятно, каким боком он относится к ДТП? Может подскажешь? Так же как и про нарисованную стоп-линию - так и не ответил.

 

[михаил67]

Только не понятно, каким боком он относится к ДТП? Может подскажешь?

она фактор изменений динамики скоростей лексуса на всей видимой нами дистанции еще от короленко вплоть до самОй аварии