ДТП на Сумской (18+)

[not local]

Было опрошено 32 (или 37) свидетелей. Кто-то, но видел, кто был за рулем

Свидетели видели КТО вышел с водительской двери... через некоторое время

 

[Жепа]

У Вас все-таки ангельское терпение
Изо дня в день доказывать стайке политически заангажированных (не путать с идейными) троллей, у которых знаний в юриспруденции 0/хуй, а критического мышления и логики и того меньше - это ордена достойно.

Сравните с обсуждением тех же вопросов между теми, кто понимает, о чем говорит: ни пены у рта, ни битья себя в грудь и консенсус как результат.

это всё деньги! от зайцевых

 

[Жепа]

Кстати тоже обратил внимание. Со стороны термометра на этом перекрестке на скруглении стоит довольно мощное железное ограждение. А со стороны пузатой хаты никакого ограждения на скруглении нет. Хотя там оно напрашивается от перехода через Мечникова, до перехода через Сумскую. Если бы оно было в момент ДТП, оно бы остановило Лексус 100%. И люди бы остались живы.
Как бы подкинуть следователю эту информацию. Чтобы вынес частника городским властям, об устранении причин и условий способствовавших этому преступлению.

поддэржую

токо не декоративные, а мощные

 

[not local]

Край пересекаемой проезжей части и стоп-линия это разные места на перекрестке. И останавливаться перед этим краем можно только тогда, когда на перекрестке нет светофора. Т.е. когда перекресток не регулируемый светофором. А в данном случае на перекрестке со стороны Бурсацкого есть светофор.

А еще можно тогда, когда проехал светофор на разрешающий сигнал, но не успел доехать до пересекаемой проезжей части.

 

[Жепа]

 

[Жепа]

 

[Жепа]

 

[Жепа]

 

[Brave heart]

вы жалкий дронобот аля вывсеврете! гавнотеория алекса разбита по буквам в пух и прах. Даже адвокат дронова на нее насрал! Ну да в вашем мирке паранойи он ведь куплен, вместе с судами-экспертами-прокуратурами и всеми-всеми-всеми

А шо вы так разнервничались, милейший.Ярлыками разбрасываться пытаетесь.
Держите себя в руках.истерик на публику не нужно.Тут неглупые люди.И сами все видят и понимают кто есть кто.

 

[not local]

1. ок
2. результат самоуверенности двух водителей мы наблюдаем
3. вопрос в том, что если лексус шол в толпу, не должен ли был туарег его отбить на здание?
4. если она счесала ему перед, почему у нее перед целый? как она могла счесать его перед своим боком?

1. и 2. можно пропускать, консенсус достигнут.
3. должен при ударе в центр, когда угол между ними 90 град, при равной кинетической энергии (mV2), при этом полет будет под углом 45 градусов без изменения положения в пространстве.
4. При пересечении пути Таурега под углом менее 90 градусов, имея 2-х кратно большую энергию, но опередив достижение точки пересечения пути (при достижении этой точки одновременно, они ударились бы соответственно левой и правой фарами). Бьет тот, чья энергия больше.

 

[Urban spirit]

Сдрысни килька. Спать мандавошка.

Семью укладываешь?

 

[Urban spirit]

а если харьковчане выберут какойнить хороший выходной день и выйдут гдето к мерии с плакатами, как вчера к дронову - про захыщенисть пешеходов хотябы в центре столбиками? постоят пару часиков, помелькают, покажут запрос, поднимут вопрос, пообщаются? форумовка с идеей...

ну и про наказания там тоже

Много вчера к дронову вышло?

 

[Well-99]

о, как установлены дорожной службой эти "висячие знаки" там - уже ЗА началом разделения транспортных потоков (тогда как, в соответствии с ДСТУ должны быть ДО этого начала разделения транспортных потоков как минимум за 50 метров

Да, согласен. В Гондурасе ДСТУ такие как вы рассказываете.
А вот в Украине действуют совсем другие ДСТУ:

10.7.17. Знак 5.18 «Напрямок руху по смузi» потрiбно застосовувати для зазначення дозволених напрямкiв руху на перехрестi, де потрiбно забезпечити використання смуг вiдповiдно до iнтенсивностi руху транспортних засобiв за рiзними напрямками, якщо цi напрямки вiдрiзняються вiд дозволенних (смугою на перехрестi) ПДР
Дiя знакiв 5.16, 5.18, установлених перед перехрестям, поширюється на перехрестя, якщо знаки 5.16, 5.18, установленi на перехрестi, не дають iнших вказiвок.
На дорогах, що мають перед перехрестям бiльше нiж три смуги для руху в одну сторону, знаки 5.16, 5.18 повиннi бути установленi й попередньо: у населених пунктах на вiдстанi 50–100 м (п.10.7.17. ДСТУ 4100-2014 Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения)

Допускается установка этих знаков как перед перекрестками так и на перекрестках. А предварительно устанавливаются дублирующие знаки.
Но главное в ДСТУ написано то, что эти знаки регулируют движение по перекрестку с несколькими полосами. Что вы отрицаете, заявляя что здесь нескольког проезжих частей.

 

[Larini]

1. и 2. можно пропускать, консенсус достигнут.
3. должен при ударе в центр, когда угол между ними 90 град, при равной кинетической энергии (mV2), при этом полет будет под углом 45 градусов без изменения положения в пространстве.
4. При пересечении пути Таурега под углом менее 90 градусов, имея 2-х кратно большую энергию, но опередив достижение точки пересечения пути (при достижении этой точки одновременно, они ударились бы соответственно левой и правой фарами). Бьет тот, чья энергия больше.

Если использовать модель абсолютно упругого соударения, то надо для расчета учитывать сохранение суммы энергий и сохранение суммы векторов импульса mV. Но удар не абсолютно упругий. В данном случае энергия еще пошла на разворот ФВ вокруг вертикальной оси с трением колес об асфальт, разворот Лексуса, разрушение конструкций обоих авто, снос светофора (защитный столбик ?) и т.д. Рассчитывать очень тяжело, да и не нужно. Ясно, что Лексус обладал огромной энергией ( след-но, скоростью) многократно большей (скорость в ~2-3 раза, энергия в 4-9 раз), чем ФВ.

 

[Brave heart]

с чего вы взяли, что я разнервничался? у вас очень буйное воображение

Насчет наличия здесь умных людей - частично с вами согласен

гордыня самый страшный грех.

Но уж не причисляете ли вы себя к их числу?

Ни в коем случае.Я из пересичных.

Во всех случаях спасибо за заботу о моем здоровье.

Пожалуйста.

 

[Жепа]

Много вчера к дронову вышло?

60 автобусов токо с полтавы
700 человек с одного предприятия
еще выйдут оппоненты
это еще человек 1200

 

[Well-99]

А еще можно тогда, когда проехал светофор на разрешающий сигнал, но не успел доехать до пересекаемой проезжей части.

Не. ПДД говорят что в этом случае обязан прекратить движение до своего зеленого. Желтый сигнал как и красный запрещает любое передвижение в границах перекрестка, если не выехал на пересечение проезжих частей.

 

[Larini]

Да, согласен. В Гондурасе ДСТУ такие как вы рассказываете.
А вот в Украине действуют совсем другие ДСТУ:

10.7.17. Знак 5.18 «Напрямок руху по смузi» потрiбно застосовувати для зазначення дозволених напрямкiв руху на перехрестi,....
На дорогах, що мають перед перехрестям бiльше нiж три смуги для руху в одну сторону, знаки 5.16, 5.18 повиннi бути установленi й попередньо: у населених пунктах на вiдстанi 50–100 м (п.10.7.17. ДСТУ 4100-2014 Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения)

Допускается установка этих знаков как перед перекрестками так и на перекрестках. А предварительно устанавливаются дублирующие знаки.
Но главное в ДСТУ написано то, что эти знаки регулируют движение по перекрестку с несколькими полосами. Что вы отрицаете, заявляя что здесь нескольког проезжих частей.

Вы хотя бы читаете те цитаты, которые приводите? Сколько читаю Ваши посты - столько вижу полную отсебятину вместо законов, да еще с большим апломбом! Что В ДСТУ главное, а что нет Вам рассуждать не следует: там ВСЕ главное!
По совокупности Ваших ответов я понял, что Вы зачем-то основательно изучили законы Гондураса, с которыми я, увы, не знаком.

 

[not local]

А, так Дронов ещё и двойную сплошную пересёк? Ну тут вообще у чувака без вариантов, тогда. Девочка-то по своей полосе ехала. Как-говорится: против счастья лоховского руки шулера бессильны!

То не двойная сплошная, а ориентир, где начинается левая полоса Лексуса. А непосредственно двойная, заканчивается на другой стороне пешеходки. (только, имхо, та линия должна проходить на см выше, меж 8 и 9 полосой пешеходки, но не утверждаю)

 

[Жепа]

вроде похожее столкновение
?t=10