Обратная дорога с Машевки до Харькова, через Карловку и Красноград.
Итак, первый кусок:
Машевка - Карловка, дорога вполне проезжабельна, есть два - три места с ямами, а в целом все достойно. Следующий кусок,
Карловка - Красноград (Пищанка) по Полтавской области идеальная залатанная дорога, как въезжаем в Харьковскую, все дорога закончилась, очень много ям, они разбросаны хаотично, по всей дороге или вообще по всей ширине дороге одна сплошная яма, 3 места где нужно объезжать по обочине. На самой Пищанке дороги считайте нет.
Далее,
Красноград - Ново-Симферопольская трасса, дороги нет, от слова совсем. вся дорога в поперечных стыках, которые стали ямами, разбросаны хаотично, приходится или ехать по обочине, либо маневрировать между ямами.
Ново-Симферопольская трасса - Харьков, ремонта как не было, так и нет, ямы есть как на на правой, так и на левой полосе, там их поменьше (встречаются даже залатанные участки) особое внимание на
мост над ж/д путями, там есть много коварных ям, одну из которых я словил, итог минус два колеса, на переднее поставил запаску, а заднее как менее пострадавшее, каждые 20-50 км. (20-30 минут на скорости 40 км/ч) подкачивал, так и доковылял до дома.
Особый привет таксисту приехавшего по вызову на ул. Волонтерская, если тебя просят отъехать и пропустить авто, лучше таки входить в положение человека и таки пропустить, а не становиться в баранью стойку типа он тут царь, причем объяснил что машина аварийная, колесо пробито, нет оно уперлось, типа давай пропусти его вперед, а потом катись куда хочешь, т..к. из двух людей, один должен быть умнее, и так как мне это нужно было, т.к. колесо больше 20 минут не держало, и спорить с этим дауном было себе дороже, пришлось уступать ему дорогу, после того как оно потешило свое самолюбие и укатило восвояси, что его пропустили (что самое интересное впереди был тупик), поехал на парковку.
