Ты чий з глузду зьихала??
))
Мацды, хонды, субару(для фанатов), тойоту(для ленивых) - из япов все..
Ауди, фольц, БМВ, - из немцев все..
Сеат(WV+харизма), альфа (индивидуальность)
Заоблачные премиум классы перечислять не буду.. Смыслу нет..
Зы: Мечта - вот.. Хотя скорее цель, нежели мечта..
Апосля пары дней катания на таком чуде инженерной мысли, 80% авто колесящих по Харькову казались унылыми консервными банками...
В новом кузове???
)))воооо! согласна! бээээ еще то!
что-то такое стоит у соседей моих родителей (у них парковка в доме и прямо на соседнем месте стоит такая прелесть), папа говорит, что никогда не видел, чтобы кто-то ездил, у меня уже была идея написать объяву на машине
)))))
Мой опыт эксплуатации Пежо-206, пробег которого на сегодня уже перевалил за 125 тыщ км, на фоне нескольких лет эксплуатации "немца", "чеха", "японца" и нескольких "итальянцев" показал что пока что это самое надёжное и "бодрое" транспортное средство из остальных. Хотя нет, ещё старенький Мицубиси Кольт 87 г.в., казалось, был вообще неубиваем.я плохо к французам отношусь! предвзятое такое мнение, может и не оправданное, но оно такое
Казённый первый Мондео мне не понравился, Фокус Гиа знакомого - тоже никак не возбудил абсолютно, хотя сумма, которую он за него просил, была очень даже привлекательна на тот момент. Так что как-то не сложилось у меня с фордами 
??? пол часика, апосля проси шо пожелаишь
(ток не машину).. Я в салоне только его счупав... Понравилась машинка... От как он едет интересно...И праЭльна делаишь... Акромя пыжей там усе среднестатистическое "......" нужное вставить.... И Ситро тож(хоть он с пыжами в одном концерне)... И ваще ********ики уважения мало вызывают, опустились до покупки япоплатформ...
Мой опыт эксплуатации Пежо-206, пробег которого на сегодня уже перевалил за 125 тыщ км, на фоне нескольких лет эксплуатации "немца", "чеха", "японца" и нескольких "итальянцев" показал что пока что это самое надёжное и "бодрое" транспортное средство из остальных. Хотя нет, ещё старенький Мицубиси Кольт 87 г.в., казалось, был вообще неубиваем.
Две Альфа Ромео (164 и 156), конечно, были ещё по-бодрее и по-комфортнее, да и рулились на порядок лучше остальных (порода обязывает). Но вот в плане надёжности они, увы, не готовы были заткнуть за пояс конкурентов. Тут уже кто на что учился, как говорится.
Я вот к фордам предвзято отношусь, например.
Увидеть в 1996-м году на новеньком Эскорте из салона карбюраторный двигатель образца 1983 (или даже 1981?) года с РУЧНЫМ ПОДСОСОМ после инжектора на Опеле Корса в том же году, для меня было шоком.
А вот к "корейцам" (НЕ Шевроле которые) у меня доверия как-то побольше будет. В 2007-м рассматривали покупку Киа Рио, но не договорились с дилером и купили Фиат Гранде Пунто (всем хорош был, если бы не "овощной" мотор и значительная потеря в стоимости про последующей его продаже). Расссматривали также Туссон, но потом передумали. Он хоть и великоват по сравнению с тем же Гранде Пунто или 206-м, а всё наше семейство в него всё равно не поместится.
К слову, в Ситроен С4 Гранд Пикассо при небольшой разнице в размерах с тем же Туссоном всё наше семейство помещается, но вот только на дороге он ведёт себя как корабль, плавно раскачиваясь из стороны в сторону. Боюсь, что укачивать на наших дорогах будет на только малышей на третьем ряду сидений, а даже нашу бабушку на месте переднего пассажира.
Та да, у отца 407 был 240 тыщ км. самое проблемное, что было - из-за одной катушки пришлось менять весь блок катушек, ну и кузовщина дорогущая. Знакомые в фольцы на таком пробеге больше половины стоимости вкладывают на ремонт, а так конечно немцы делают лучшие авто...
На самом деле Корея своими новыми машинами уверенно затмила японский ширпотреб и не только. Что и говорить, цена/качество для корейцев имеет наилучшее значение. А если убрать из этого составного критерия цену, то тогда только немцы. До немцев всем пока далековато.
Коль вы такие раздражительные, катайтесь краще на трамваи...
Не зли меня с утра...настроение фиговое и так
Но мой выбор сегодня - недорогая мазда в классическом стиле. Я ж без понтов.
По поводу кореи бредятина, цена кореи на 1-2 куе ниже аналогичной японии... Технологию(двиги, коробки, ходовку и т.д.) корейцы стащили у япов, та же киа с мазды передрала все шо могла... Качество по сравнению с япами(акромя мицу) лайно...Начиная от низкакачественного пластика салона, заканчивая текущими стойками на 20 тыс пробега и т.д. и т.п.Это перекрученный факт.
Чивойта??
Опять не с той ноги??
