Не надо считать коммунистов одним монолитным целым. И Сталин и Троцкий считались коммунистами, но это две непримиримые противоположности. Это антагонисты!
Этот простой на первый взгляд вопрос на самом деле очень серьёзный, и достоин отдельной темы. Выводы вытекающие из его рассмотрения ставят могильный крест на системе капитализма.
Чудово сказано
До речі в радянській історіографії не зазначається що Харківський з'зд проводили у вже окупованому російськими більшовицькими військами місті І без депутатів від селян (2/3 населення України того часу) які більшовиків прокотили на Київському з'їзді депутатів за кілька днів до цього.
по предварительным данным, исходя из состава делегатов, на киевском съезде должны были победить большевики, затем возможно остранить Центральну Раду и т.д. и оказалась, да, и прокатили они конечно большевиков , но только ввиду вышеуказанного это асболютно ничего не значит 
Это тот же вопрос, что и о холодильниках. Примеров - тьма, за что ни возьмись - кругом одна дрянь.Кстати, после того как Вольво Форд купил легендарная неубиваемость Вольво куда-то исчезла..
А почему бы не серийному VOLVO не уделать не серийный КАМАЗ?
Дело не в цене, точнее не только в цене. Дело в порочности самой системы капитализма, в бездумном бесполезном перемалывании ресурсов.
Это не от хорошей жизни, довели народ до нищеты, дерьмократы и либерасты сраные...
Де я можу побачити ці данні?да, "но есть нюанс", как обычно
1.А що селяни і військові не українці? Чи не мали права на представництво?поэтому ЦР срочно к открытию съезда выписала полторы тысячи "делегатов" от Крестьянского союза и украинизированных войсковых формирований; выписала без всяких мандатов и без всяких полномочий, вот просто на полторы тысячи (своих) увеличила количество делегатов, чтобы оказаться в большинстве
Стало быть, кишка тонка? Зачем вообще побеждать на соревнованиях, мы ж и так знаем, что мы лучшие! Это лишний раз доказывает то, что наши люди умеют делать вещи мирового уровня, а в производство шло то что более соответствовало потребности, страна у нас гораздо более западных, и машин нужно намного больше. Поэтому и делали менее комфортные, но более дешёвые, чтобы обеспечить народное хозяйство. А качество росло постепенно. И у Союза были все шансы выйти на мировой уровень. Именно этого Запад и испугался. Потому что Союз становился абсолютно независимым, был практически полностью обеспечен всеми видами сырья, а с возросшими технологиями стал бы недосягаемым по уровню жизни для капиталистических стран. А учитывая социальную справедливость вполне мог спровоцировать соцреволюции в мире. Дабы не допустить потерю управления миром финансовые воротилы и приняли решение развалить Союз.
СССР убит, в России оккупационное правительство, поэтому такие результаты. В Укаине тоже.
БОльшие расстояния требуют большего количества машин. В России около 140 миллионов человек, в Японии - примерно 127 миллионов. Какой стране нужно больше машин для доставки народнохозяйственных грузов? Народ ведь не в одной Москве живёт.
