что взять в пределах 10т$

[н.в.ю]

клапана сгорают на них, надо каждые 30тыков клапана регулировать, а для этого надо снимать двигло.

На Аутбеке с мотором 2.5 (253-й)- мотор снимать не нужно, чтобы отрегулировать клапана.

 

[epic-komp]

та на шкоду расходняк тоже недешёвый. меня интересуют критерии по которым выбирается авто для малых пробегов. я лично для небольших пробегов брал бы охуевше мощное авто. ***** экономить, если пробеги маленькие?

Я считаю от обратного: есть деньги купить и обслуживать машину за 30 куе. знач определенный образ жизни и свобода перемещения. обычно ездят и в Киев и в Крым раньше и карпаты и т.д. и отпуск не 2 раза в году и т.п. поэтому 20 минимум набегает. 20на 7 - 140.,
про 3куе ТО - это сотрудник выяснял. ему родственник на ауте такую инфу выдал, мол можно влипнуть и до 3 кусков отдать.
про запы я и сам знаю. что это миф по большей части. а от официалов, еще в 2007 году слышал что люди поохреневали от цифр предстоящего ТО100 и старались продать машину чуть раньше.

На Аутбеке с мотором 2.5 (253-й)- мотор снимать не нужно, чтобы отрегулировать клапана.

ок, то100 стоит около 1000у.е. смысл потом сразу продавать машину???

 

[н.в.ю]

пробег под сомнением - не берут такие машины ездить по 8 тыс в год.ТО 100 ткм оч дорогое если по оригиналу. ставят часто по-дешевле - потом вылазят нюансы. у суб из нюансов дорогие запчасти и дорогие глобальные ТО. но по факту запы не дороже остальных иномарок. про ТО 100 слышал что стоимость в оригинале до 3куе.

вот и представь - сделать то за 3 косых и машину сразу продавать???

Замена всех роликов, помпы, ремня,сальников распредвала, натяжителя (все оригинал) будет стОить 500-550 у.е по расходникам, плюс работа. Мне обошлось в 2012 г. при курсе 8 вместе с работой 6000 грн. (750 у.е.), дополнительно сняли радиатор, промыли с наружи и поменяли тосол.
Так что не слушай басни, больше дорогого там ничего нет, все как и у других ино.

 

[Бумбараш]

Замена всех роликов, помпы, ремня,сальников распредвала, натяжителя (все оригинал) будет стОить 500-550 у.е по расходникам, плюс работа. Мне обошлось в 2012 г. при курсе 8 вместе с работой 6000 грн. (750 у.е.), дополнительно сняли радиатор, промыли с наружи и поменяли тосол.
Так что не слушай басни, больше дорогого там ничего нет, все как и у других ино.

Я думаю что половина стоимости это была помпа, но не факт что её надо будет на 100тыках менять, это не расходник.

 

[н.в.ю]

ок, то100 стоит около 1000у.е. смысл потом сразу продавать машину???

Ну этого я не знаю. Я свою взял с пробегом сто с копейками и сразу купил все в оригинале для замены грм не поверив, что ТО 100 пройдено, вскрытие показало, что не поменян один ролик, помпа и сальники, эти все вещи были в нормальном состоянии, остальное все новое, в итоге заменил все на новое, так как было все в наличии и чтобы туда больше не лезть из-за допустим не меняной помпы, которая могла выйти из строя (хотя они живут до 200 тыс., но лучше менять) или из-за шумящего ролика, который не заменили почему-то. В итоге валяется вся наборка для ГРМ в отличном состоянии.

 

[epic-komp]

Замена всех роликов, помпы, ремня,сальников распредвала, натяжителя (все оригинал) будет стОить 500-550 у.е по расходникам, плюс работа. Мне обошлось в 2012 г. при курсе 8 вместе с работой 6000 грн. (750 у.е.), дополнительно сняли радиатор, промыли с наружи и поменяли тосол.
Так что не слушай басни, больше дорогого там ничего нет, все как и у других ино.

да я почитываю иногда. т.к. если десятос менять то на Форь или Аутбек. другое мне не оч как-то. но вот попадаются такие вещи

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и потом задумываться начинаешь откуда и где ноги растут

 

[н.в.ю]

Я думаю что половина стоимости это была помпа, но не факт что её надо будет на 100тыках менять, это не расходник.

Опередил, я уже все описал выше. Дело в том, что она может не дожить до следующей замены ремня (т.е до 200 тыс) и будет обидно вскрывать опять все из-за одной помпы, рекомендуют менять, хотя в большинстве случаев она ходит 200 тыс. Короче я заменил и спокоен, родная помпа лежит на полке, состояние идеальное, ни люфтов ни течи небыло.

да я почитываю иногда. т.к. если десятос менять то на Форь или Аутбек. другое мне не оч как-то. но вот попадаются такие вещи

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и потом задумываться начинаешь откуда и где ноги растут

Ну убитую машину можно купить не только Субару, я езжу-проблем слава богу нет, о тряске мотора, не стабильных оборотах двигателя-даже речи нет ни зимой ни летом, коробка-тихо, редуктор-тихо. Любую убитую иномарку привести в порядок не дешево.
И таки я сказал правду, человек по твоей ссылке написал стоимость всех расходников по ГРМ-500 у.е.

 

[Econ]

А что берут чтобы ездить по 8тыков в год? Чем дорогое ТО? Самое дорогое-это работа у официалов и накрутка на запы, я знаю оф. сервисы которые запы покупают в интернет магазинах. Запы дороже чем на кэмри? Сомневаюсь.

Шкоду. Брал 11 декабря 13 года. Сейчас пробег 15 с копейками.

та на шкоду расходняк тоже недешёвый. меня интересуют критерии по которым выбирается авто для малых пробегов. я лично для небольших пробегов брал бы охуевше мощное авто. ***** экономить, если пробеги маленькие?

Господь управил чтоб в моей семье появилось это авто. 8 секунд до сотнии 220 максималки при просторе бизнес класса для меня более чем. А зачем кому то что то доказывпть ?

 

[Бумбараш]

Господь управил чтоб в моей семье появилось это авто. 8 секунд до сотнии 220 максималки при просторе бизнес класса для меня более чем. А зачем кому то что то доказывпть ?

та не надо никому ничего доказывать, я о себе говорю, что если бы у меня пробеги не по 25-30тыков в год были, а 5-10, то я ездил бы совсем на другом авто, с двиглом от 3 литров, просто потому что хочется. Это в какой шкоде простор бизнес класса? Суперб? Если речь об октахе, то тесно в ней, простором и не пахнет.

 

[CAXAP]

ТС, я б за таким авто з'їздив би в Одесу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Заодно купнутись можна.

пугает количество восклицательных знаков в описании. точно перекуп с марафеченной машинкой.

 

[anyarudevskaya]

кто-то уже предлагал лансер 10-й ???модель 2009-2011 года около 11$.Без обвеса у машины довольно большой клиренс.Торпеда разве что сделана из не очень качественного пластика,и зад пошумовать желательно(гудит сзади в салоне).а так машина огонь

 

[Step]

а так машина огонь

а че в ней то огненного?

 

[батаник]

а че в ней то огненного?

Ничего, кроме внешности шо попало эти лансеры, если и брать - то только эво)) но это уже совсем другая история

 

[Step]

если и брать - то только эво)

+1

 

[СОТЯ]

кто-то уже предлагал лансер 10-й ???модель 2009-2011 года около 11$.Без обвеса у машины довольно большой клиренс.Торпеда разве что сделана из не очень качественного пластика,и зад пошумовать желательно(гудит сзади в салоне).а так машина огонь

внешне интересен но не более....сзади мести нет, багажника почти тоже, спеди ноги не раскинеш торпеда на пол машины, и уже обсудили, лучше девушка без писи чем машина мицубиси (с)

 

[батаник]

внешне интересен но не более....сзади мести нет, багажника почти тоже, спеди ноги не раскинеш торпеда на пол машины, и уже обсудили, лучше девушка без писи чем машина мицубиси (с)

запишу в блокнот

 

[VVK]

лучше девушка без писи чем машина мицубиси (с)

конгениально

 

[anyarudevskaya]

окау(((((

 

[Nakamura]

авто.риа.com/auto_ford_f-150_14155972.html. За 10ку отдают. Ты его заебешься ******* А клиренс там на мосту 26, в остальных точках 32+

Из минусов - короткая кабина и как следствие один диван на три человека.

 

[F350]

лучше девушка без писи чем машина мицубиси (с)

Сишиш, а в глаз? )))