• Автор теми Автор теми Vetal1983
  • Дата створення Дата створення

есть 10к у.е., что лучше?

  • октавиа 1.6

    Голосів: 31 35.6%
  • гольф 3

    Голосів: 6 6.9%
  • рено логан

    Голосів: 10 11.5%
  • ланос

    Голосів: 18 20.7%
  • жели

    Голосів: 8 9.2%
  • sens

    Голосів: 4 4.6%
  • свой вариант

    Голосів: 19 21.8%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    87
Проверка на дорогах. BYD Flyer, Chery QQ, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz

Посилання видалено

ну BYD опустили совсем, во первых я так понимаю это женский автомобиль, а во вторых на авто выставке, в Харькове стояла там BYD только не флаер, а что то другое уж не помню, так салон мне понравился, все собрано хорошо, смотрится отлично, двери закрывались с превого раза и легко, только стоит она что то около 15-16уе, потому не влажу по цене, Флаер тож не подходит, как я уже писал он женский и рост у меня 196см, не влезу, а если и влезу, то не вылезу.
 
Комплектация Renault Symbol - Authentique - Стоимость, евро от 8990 = 8990*1,3= 11687 уев.
ну да, он пустой как бутылка вотки утром.
и евро уже 1.36, точнее строго говоря по курсу нбу +1или2%. итого все 1.40, получаем 12500. дохрена.
 
Видел BYD- ло Флаер в городе. По иронии судьбы водила там сидел ростом под 1.90.Водительское было отодвинуто до заднего сиденья аж))
Внешне напоминает маленьки Сузуки ( с него же и содрано)
Симпотный. Плохо то что в Китае он стоит 3 000$, а у нас 6 000.
По начальной цене Таврия рядом бы не валялась...
 
Ну почему не обратить внимание на бушные авто, новые-новые- вот скажите Гольф-3 плохое авто или Венто, или Тойота ,пусть не первой свежести...Искать надо...Новое хорошее за такие деньги не купишь, а вот б.у. авто стоит поискать...Хотя это всго лишь личное мнение...
 
откуда такая уверенность?
я читал форумы, у меня у знакомой Дача Логан, общался с таксистами - от всех только положительные отзывы.

у меня знакомоу дали в аренду Логана, он сутки покатался , на пересменку приехал и сказал дайте нормальную машину! сейчас катается на 31105, до этого ездил на ланосе, и говорит что лучше машины за 10000у.е. чем Волга нет.
 
Ну почему не обратить внимание на бушные авто, новые-новые- вот скажите Гольф-3 плохое авто или Венто, или Тойота ,пусть не первой свежести...Искать надо...Новое хорошее за такие деньги не купишь, а вот б.у. авто стоит поискать...Хотя это всго лишь личное мнение...

Большой шанс взять слепленное из агрегатов после аварии.
Или "утопленника"
И ломаться они так же будут.
Знакомый ездил на 08, поменял на гольф3, после года катанья сменил на 099 и слышать о фольксах ничего не хочет. Сыпятся по нашим дорогам так же как жигули- а запчасти дороже, зачастую под заказ.
 
хлам, цена почти как у десятки, но двигатель хуже

Я как то катался на десятке с г/у и на сенсе бехз него, так на сенсе крутить руль было легче, плюс у десятки салон намного менее удобный для пасажиров чем в сенсе, я конечно не таксист, но ехать на юг с семьей немного не комфортно, а так же у меня у многих знакомых ВАЗы, так они сыпятся, СЕНСы может тоже, так на них то и детали подешевле, потом СЕНС помягче, и вид внешние немного получше чем у десятки, а как я уже ранее говорил меня мошьность движка не особо беспокоит, а вот комфорт даже очень.
 
Большой шанс взять слепленное из агрегатов после аварии.
Или "утопленника"
И ломаться они так же будут.
Знакомый ездил на 08, поменял на гольф3, после года катанья сменил на 099 и слышать о фольксах ничего не хочет. Сыпятся по нашим дорогам так же как жигули- а запчасти дороже, зачастую под заказ.

Потому то я и в раздумиях, не хочется как то после покупки сразу починкой заниматься
 
Большой шанс взять слепленное из агрегатов после аварии.
Или "утопленника"
И ломаться они так же будут.
Знакомый ездил на 08, поменял на гольф3, после года катанья сменил на 099 и слышать о фольксах ничего не хочет. Сыпятся по нашим дорогам так же как жигули- а запчасти дороже, зачастую под заказ.

А у меня абсолютно противоположная ситуация. Друг ездит на втором гольфе, дизедь. С виду авто выглядит убого и раздолбано. Машине уже 21 год а она ни разу не варилась. Запчастей на гольф, со слов дружбана море, причем зачастую подходят жигулевские. Далее говорит, поменял подшипник украинского производства, на таврии он ходит допустим 10 000 а на гольфе 20 000, один и тот же подшипник. Просто машина более грамотно сконструирована. Далее расход у дизеля 20 летней давности МЕНЬШЕ чем у таврии. Со слов дружбана этот гольф отбегает еще 2-3 года без капиталки по любому. Отдал он за этого гольфа 3,9К. А теперь я себе представил если бы он купил новый ВАЗ. Отдал бы в 2 раза больше, и скорее всего подготавливал себя к ремонту.
Лично мое мнение берите иномарку БУ. Самые дорогие ремонты у авто это кузовные работы, а покупая иномарку вы защищаете себя от таких до достижения автомобилем 20ти лет. Не гонитесь за бехами и ауди, они дорогие в обслуживании, возьмите по проще фолькс или опель, и ремонт вас не разорит а делать его будете в 2 раза реже чем жигули.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу