БФ! Ответы бывалых на вопросы новичков - Помощь новичкам. Вопрос-ответ. - Part 1

[mr.braznik]

123

 

[Volnorez K]

Тестером провода можно проверить. От 5 до 20 кОм должны показывать.

 

[steam]

А сопротивлением в катушке можно определить или обрыв, или короткое замыкание, или целостность обмоток.

В катушках практически невозможно КЗ, только межвитковое. Поэтому кроме проверки на обрыв там нечего ловить...

 

[peleh]

а оказывается тестером мерить "пробитую "катушку не совсем корректно, спасибо за ответ.

пробитая это когда уходит уже высоковольтный разряд мимо. не в провод а именно уходит на массу. можешь для интереса открыть капот в темное время суток. при заведенном двигателе. чем темнее. тем лучше. и бывает прямо видно как корпус катушки сияет синим цветом. вспышки в катушке. если такое будет видно. то однозначно выкидывать

 

[Gavrik]

От 5 до 20 кОм должны показывать.

При 20 кОм их смело можно выкинуть ***.
сопротивление должно быть в пределах 9-15 кОм/метр.
А что бы работало нормально, реально сопротивление должно быть около 5-6 кОм на провод. При том что они в районе 0,5 метра длинной.

 

[Одаренный]

холостые не ровные, диагностику делал у мастера с форума "валерий инжектор" на компе показали разницу между 1-4 и 2-3 цилиндром,свечи и провода проверили, тестером мерил сам ,думал должна была быть разница в сопротивлении, а оказывается тестером мерить "пробитую "катушку не совсем корректно, спасибо за ответ.

Валерик случаем не на Шевченко работает?

 

[mr.braznik]

Валерик случаем не на Шевченко работает?

не, в р-не пролетарской

 

[-Maxxx-]

Парни,в продолжение о диодных поворотниках.
Когда включаю поворот, мигает быстро, но когда аварийку, мигает как и раньше нормально.

 

[Volnorez K]

Парни,в продолжение о диодных поворотниках.
Когда включаю поворот, мигает быстро, но когда аварийку, мигает как и раньше нормально.

Зависит от конкретной схемы в авто и реле поворотников.
Или ставь везде лампы, или дорабатывай реле, или вешай резисторы к диодам.

 

[-=X-RAY=-]

Парни,в продолжение о диодных поворотниках.
Когда включаю поворот, мигает быстро, но когда аварийку, мигает как и раньше нормально.

С чем ты не согласен?

Скорее всего потому что при повороте у тебя в цепи 4 лампы, при аварийке 9. Возможно что просто мигает быстрее чем при всех лампах но не настолько заметно.

Решил таки оставлять диоды в поворотниках?

 

[Jorio]

Подскажите!? Может ли быть разная компрессия в цилиндрах: на холостом ходу и на оборотах? И если да, с чем это связано?
Делали диагностику через вакуумную трубку, ноут и тд... так вот, на диаграмме показало, что в четвёртом цилиндре при нагрузке падает давление на три бара на холостых ровная!
Проверка (мной) компрессии обычным компрессометром показала везде 14!
Шо мені робить???

 

[Volnorez K]

Шо мені робить???

Не мешать двигателю работать

 

[Александръ]

лучше пусть тут повесит

Хлопцы не подскажете де на лача по нормальным ценам прикупить запы??
Нужны оба бампера, крашка багажника, стопы и другая мелочевка. Кореша ****ли у зад.

 

[Volnorez K]

Делали диагностику через вакуумную трубку, ноут и тд...

Какую-такую трубку и куда её втыкали?
А диагностику через крепление запасного колеса не делали?? Зря! Всё пропало!

 

[-=X-RAY=-]

лучше пусть тут повесит

Искать разборку по Лачам.

Ваш КЭП.​

 

[Jorio]

Не мешать двигателю работать

Ну я пока так и делаю

 

[Александръ]

Искать разборку по Лачам.

что её искть? она основная одна. просто раз уж виновник башляет бабло хотелось бы купить новое и оригинал.

 

[Jorio]

Какую-такую трубку и куда её втыкали?
А диагностику через крепление запасного колеса не делали?? Зря! Всё пропало!

Та я х.з. шо там и как, трубку втыкали в вакуумную шлангу!!!
Через крепление запасного колеса у меня не получится, там балон стоит

 

[Владимир28]

Подскажите!? Может ли быть разная компрессия в цилиндрах: на холостом ходу и на оборотах? И если да, с чем это связано?
Делали диагностику через вакуумную трубку, ноут и тд... так вот, на диаграмме показало, что в четвёртом цилиндре при нагрузке падает давление на три бара на холостых ровная!
Проверка (мной) компрессии обычным компрессометром показала везде 14!
Шо мені робить???

вот это интересно,

как можно замерить давление в цилиндрах при работающем двигателе.

Я понимаю как, но для этого нужен импульс давления (отверстие с трубкой) из самого цилиндра. А как можно замерить на стоковом

или есть спец свечи?

Через вакуумную трубку - нереально, там клапана все отсекают.

Может это новый вид развода?

 

[Одаренный]

Кто может помочь небольшим кусочком толстого оптоволоконного провода.
Чтоб откую хрень сделать

Увал сыпется?
Колхоз