Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Барик VS новая дорога!

Мое мнение!

  • Убрать ***** эту зловонную клоаку с города!

    Голосів: 146 34.0%
  • Мне ***** не нужна эта дорога!

    Голосів: 87 20.3%
  • Построить дорогу а клоаку перенести вообще за город!

    Голосів: 220 51.3%
  • Гена ворует но много делает для города!

    Голосів: 46 10.7%
  • Мне пох в целом,я овощ!

    Голосів: 13 3.0%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    429
  • Опитування закрито .
а ведь могбы назваваться Павлово, помоему так логики какой то нет в названии станций, обе на ак.Павлова, ул.Барабашова дальше даже от станции Барабашова чем от ак.Павлова.

Не надо именами известных ученых называть всякие ****о-рынки!
Поскольку рынок "Барабашово" построен на болоте, то и назовите его - "Рынок Болото".
 
Не надо именами известных ученых называть всякие ****о-рынки!

колись читав інтервю дочки Барабашова,вона казала що в її батька було з гумором все ок. І ситуація з назвами його б скоріше всього смішила б.Але це років 10 тому.
 
Замррозили дорогу?

Просто не спеша маринуют пациентов, ждут пока те дойдут до нужной стадии.

8e62bd189d7fd594b09e08.webp
 
Пусть Гєнідію Адольфовічу памагают висшіє сіли в борьбє с мародєрами барабановскімі!
 
Почему еще нет реалити шоу или камеры с работами?!
 
Точно так само незаперечно на думку міського голови дорога, що сполучає вулицю Шевченка і проспект Ювілейний, яка пройде через ринок «Барабашово» поліпшить транспортну доступність. У чому тут не стикування і неясність?

«Ви програли нам суди, згідно з якими заборгували гроші перед містом, які ви не платите за оренду землі. Це поки 7 млн. грн., а позовів у нас на більш ніж 4 мільйона», - зазначив Геннадій Кернес.

Так - по юридичних правилах це так, феміда не має емоцій. Не дивлячись на те, що підприємці ринку звинувачують мера у брехні, що їм були порушені обіцянки - підв'язати ці емоції і думки юридично в судові процеси складно. І якщо фактор фінансових позовів не впливає прямо на будівництво дороги через ринок, то інші аргументи Кернеса також спокійні і прості. Дорога, яка з'єднує вулицю Шевченка і проспект Ювілейний, була зарезервована в Генеральному плані Харкова ще в 1953 році. Ця ж дорога була внесена в Генеральні плани розвитку Харкова в 1986, 2004, 2013 і 2019 роках. І справа в тому, що з проханням побудувати цю ж дорогу в жовтні 1997 року до Харківської міської ради звертався сам президент концерну «АВЕК» Олександр Фельдман.

«Тому я вважаю, що ми робимо правильно, що готуємося до початку робіт на цьому напрямку. Дорога буде побудована, принесе велику користь городянам і гостям міста. А керівництво ринку створило некомфортні умови для працівників та відвідувачів: він забудований, там складно проїхати і трапляються пожежі»- підкреслив міський голова.

Геннадій Кернес попросив представників концерну «АВЕК» діяти в юридичних рамках, нагадавши ще раз, що раніше керівництво концерну зверталося до міської ради з проханням побудувати цю дорогу і заборгувало харківській громаді кошти за оренду землі.
 
Назад
Зверху Знизу