Если у Вас ограничена видимость (троллейбусом), Вы обязаны снизить скорость до безопасного значения.
Азер на ***хе на огромной скорости сбил пешехода на Ландау. Пешеходу оторвало голову
- Автор теми Aksev
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
пешеход выскавивает из-за троллейбуса, ты не можешь успеть затормозить какая бы машина у тебя не была
Но разница есть на 50 км в час или больше 100.
Когда я учился в ХАТТ, нас постоянно выгоняли на дороги гонять пешеходов. И на Пушкинской и на Свердлова. Повязку, свисток и вперед. И таксистов и автобусников выставляли, а те пешеходов ненавидят точно.
Гоняли свистком, азъяснительную работу проводили. А самых отмороженных находящимся ядом гаишникам сдавали под штрафы.
Непонятно почему сейчас от этой практики отказались. В этойтеме 90% людей отмороженных пешеходов ненавидят. Почему бы не организовывать такие рейды. С десяток водителей к находящемуся в зоне видимости экипажу полиции. Тут тебе и помощь, и народная поддержка и понятые.
Нормальный водитель обьезжая тролейбус снижает скорость до минимума, и смотрит не видны ли ноги пешехода под краем тролейбуса.
В такой ситуации ни о каких 50 не может быть и речи. Максимальная скорость разрешена только при идеальных условиях, в том числе отличном обзоре.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 6341
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 6341
Арсенке это на*уй не впало. В смысле порядок в стране. Идеально начать с дорожного движения. Сколько лет он в кресле и что он за это время сделал? Он честно заслужил понижение в должности, дать свисток и до пенсии путь свистит с жезлом и флажками.
Голимых министров здравоохранения - в лабу, пусть ****о анализируют и ампутированные части захороняют. Министров экономики - на кассы в Сильпо/Атб и так далее. Хорошие ведь, даже не наказания, а понижения в должностях, заслуженные. Пусть растут честно и заново, с самых низов профессий.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16665
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16665
Саме так.
Не важливо хто порушує, пішик чи водятл!
За порушення мають відповідати всі!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16665
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16665
добре, я бидло.
А хто ті хто навіть пару штук баксів на ланос за життя не змогли заробити?
Непонятно, зачем такие сложности. Нужно просто делать с обеих сторон от каждого перехода "лежачих полицейских", причем обязательно с разметкой, чтобы их было видно издалека. Так, кстати, было сделано в Гродно, куда мы ездили в 2016
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16665
Реєстрація: 26.04.2019
Повідом.: 16665
ніякої крутізни.
Просто пєшики мають розуміти що дорога - то територія автомобілів. І пішик має докласти всіх зусиль щоб не заважати автомобілям. Бо від цього залежить його життя в першу чергу.
Водії так само мають роозуміти що троутари та двори - то територія пєшиків, і мають докладати всих зусиль щоб не заважати пєшикам у дворах та на тротуарах.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.02.2007
Повідом.: 36543
Реєстрація: 13.02.2007
Повідом.: 36543
ну например медсестра в больнице. Или терапевт в той же больнице. ну или учитель в школе. Или там - я не знаю - инженер в каком-то ХБКМ (разрабатывают все эти Булаты и Оплоты), который получает ну 5-7 тысяч гривен и уйти никуда не может, потому что 50-60 лет уже и он никому не нужен.
Я знаю досить багато людей, котрі мають немаленькі гроші, але авто не купують.
Бо це їм зовсім непотрібно.
Заправлятись, ремонтувати, обслуговувати, стоянка, парковки, пробки... Проблем іноді значно більше, ніж переваг.
В деяких європейских країнах навіть президенти їздять на роботу на велосипеді, бо це значно здоровіше. Що, вони бидло?
Бидло скоріше той, хто за пару штук баксів купив ланос, а діти в нього недоїдають...
Один мій знайомий кілька років тому купив машину, так його тепер не впізнати - ледве з неї вилазить, коліна болять...
А був спортивного вигляду чоловьяга.
Та і в багатьох випадках доїхати на метро значно швидше, бо напряму і без перешкод. А коли потрібно, можна викликати таксі.
Я, до речі, теж із задоволенням іздив би на велосипеді, і в мене він теж є, але у нас дуже небезпечно виїзджати на ньому на дорогу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 6341
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 6341
А если есть намного больше, но авто ***** не всралось? Для колхозниц важно, чтобы у мч был аутомабиль, любый. А как бы, если и живешь не в *****х, не в них же работаешь, и почему именно ланос или любой другой ****о таз...
Пешиком является каждый, кто-то чаще, кто-то реже. Ты выйдешь из тачки и тебя собьет бухой арра-*******. Потому что ты пешик, стоял на островке и ждал зеленый сигнал светофора...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 6341
Реєстрація: 11.02.2009
Повідом.: 6341
У меня много знакомых европейцев из самых разных стран. Права есть у всех, авто есть у большинства. Пользуются ими не каждый год, а то и несколько лет.
Адекватный городской транспорт + велики, + самокаты, и дорогой паркинг.
А если уж нужно прям горыть, то есть прокатные тачки за вменяемые деньги, от поминутной оплаты, до долгосрочной, от Fiat126 до Lamborghini...
Ты забавный Покотиловский мачо. А при чем деньги к ***** ?? ***** бывает как богатое так и бедное.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.05.2010
Повідом.: 5412
Реєстрація: 13.05.2010
Повідом.: 5412
ты бы организовал!?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126477
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126477
Если ты пешеход ты должен строго придерживаться ПДД это аксиома.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.09.2009
Повідом.: 33692
Реєстрація: 15.09.2009
Повідом.: 33692
Если ты еще пару штук заработаешь, быдлом быть не перестанешь.
Вишь у тебя как.. купил таз уже не *****. А не пропустил пешика - так вааще, щщитай, доктор философии.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126477
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 126477
Это же касается пешехода!
Он не должен выскакивать на проезжую часть, тем более из-за троллейбуса.
И тем более, если ты водитель.