Если у Вас ограничена видимость (троллейбусом), Вы обязаны снизить скорость до безопасного значения.
пешеход выскавивает из-за троллейбуса, ты не можешь успеть затормозить какая бы машина у тебя не была
Когда я учился в ХАТТ, нас постоянно выгоняли на дороги гонять пешеходов. И на Пушкинской и на Свердлова. Повязку, свисток и вперед. И таксистов и автобусников выставляли, а те пешеходов ненавидят точно.
Нормальный водитель обьезжая тролейбус снижает скорость до минимума, и смотрит не видны ли ноги пешехода под краем тролейбуса.
В такой ситуации ни о каких 50 не может быть и речи. Максимальная скорость разрешена только при идеальных условиях, в том числе отличном обзоре.
Арсенке это на*уй не впало. В смысле порядок в стране. Идеально начать с дорожного движения. Сколько лет он в кресле и что он за это время сделал? Он честно заслужил понижение в должности, дать свисток и до пенсии путь свистит с жезлом и флажками.
добре, я бидло.
ніякої крутізни.
ну например медсестра в больнице. Или терапевт в той же больнице. ну или учитель в школе. Или там - я не знаю - инженер в каком-то ХБКМ (разрабатывают все эти Булаты и Оплоты), который получает ну 5-7 тысяч гривен и уйти никуда не может, потому что 50-60 лет уже и он никому не нужен.
Я знаю досить багато людей, котрі мають немаленькі гроші, але авто не купують.
А если есть намного больше, но авто нахер не всралось? Для колхозниц важно, чтобы у мч был аутомабиль, любый. А как бы, если и живешь не в ебенях, не в них же работаешь, и почему именно ланос или любой другой говно таз...
У меня много знакомых европейцев из самых разных стран. Права есть у всех, авто есть у большинства. Пользуются ими не каждый год, а то и несколько лет.
Если ты пешеход ты должен строго придерживаться ПДД это аксиома.
Это же касается пешехода!
И тем более, если ты водитель.
