Автомобилисту на заметку
- Автор теми Loki
- Дата створення
А что, пешеходный переход это такое святое место которое надо переежать со скоростью катафалка - 5 км/ч? А если на том переходе люди ходят три раза в день всего? Меня еще бесят пешеходы, которые видят что едет машина за 5 метров до перехода и всеравно начинают его переходить. Больные люди.
А у меня минимальный расход на 90 км/ч и что?
У меня образования хватает, чтобы понять что за те 30 лет, которые прошли с ввода ограничения 60 км/ч тормозной путь у машин сократился вдвое. Или повашему "экстремумы и резкие изгибы кривой вероятности " ничуть непоменялись?
Тормозной путь меняется не линейно. + учтено время реакции водителя (за какое время он среагирует на препятствие и сколько у него будет при этом тормозной путь) и учтено что пешеход врядли бросится под машину находящуюся в 2 метрах от него + учтена безопасность автомобиля (при какой скорости больше шансов выжить)А где я писал, что вы это писали?
Просто мне тоже непонятно откуда взялась цифра 60 в городе? Чем 60 отличается от 80? Почему это я при скорости 80 обязательно собью ребенка, а при 60 точно не собью? Что это за число такое волшебное?
В европе при их идеальных дорогах, сознательных пешеходах, хороших машинах ограничение 50 км.ч
А за 80 там так вздрючат что потом 20 ездтить будеш
А во сколько за эти 30 лет количество машин увеличилось????
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.02.2006
Повідом.: 10364
Реєстрація: 16.02.2006
Повідом.: 10364
Пешеходный переход это такое место, где водитель обязан уступить дорогу пешеходу. *****асов и других меньшинств, это понятное дело не касается. Ну они и не уступают - по моим наблюдениям в Харькове.
Также существуют ПДД Украины, в частности раздел 18, который совершенно определенно приказывает уменьшить скокрость перед переходом, и, в случае необходимости, остановиться. *****асов и прочих это опять же не касается, ну оно и видно по нашим дорогам.
Если раздражают пешеходные переходы - объезжать по окружной, чтобы не встречать эти переходы.
Если внимательно прочитать ПДД то можно из него узреть следующее: водитель обязан уступить дорогу пешеходу, замедлить скорость и т.д. ТОЛЬКО если пешеход находится на пешеходном переходе. Но перед тем как вступить на пешеходный переход - пешеход ОБЯЗАН убедиться в отсутствии опасности, т.е. приближающегося транспортного средства. Курите пункт 4.14 ПДД.
Умственные способности по оценки ситуации на дороге у людей разные и нет гарантии что все будут в состоянии додуматься ехать медленнее если разрешено быстрее.
Правила построены так что водитель не должен быть гением или асом в езде. В идеале от водителя требуется только соблюдать правила чтобы не возникало проблем.
Вот именно. Медленно едущая машина не будет представлять опастность и сможет остановиться и пропустить. Соответственно если все будут ехать быстрее то перейти дорогу будет невозможно.
Уважаемый, может сделаем тон попроще? Для более плодотворной беседы. А то фразы про **** меньшинства, мозги и образование явно не благоприятствуют интересной и и главное содержательной беседы по существу.
Кстати, по существу - вы пробывали входить в поворот на скорости 100 км/ч?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.12.2003
Повідом.: 14053
Адреса: Харків
Реєстрація: 18.12.2003
Повідом.: 14053
Адреса: Харків
афтар *****(афтар статьи а не Локи). Явно из идейных оранжей, даже если и *******. Взвывая против уравниловки он хочет снять знаки и уравнять возможности его - супермегагонщега со стажем на БМВ и укуренного обсоса на жигулях с отваливающимися колесами... Передо мной пол года назад у москвича банально отвалилось колесо на крымской дороге... зрелище замечательное. Если позволить таким ***рить 140 (а это ведро с гайками с горки и больше разгонится) то на дорогу безопастно будет выезжать только на танке. Вой аффтара - банальная обида на штрафы помноженная не учет современных реалий. "скоростная" трасса на Симфер часто бывает забита коровами(не толстыми ***дями, а в буквальном смысле - животными vaccus) - часто ездил - знаю... Так что снять органичение можно будет тогда, когда все машины будут проходить ТО, когда все дороги и их ограждения будут идеальны... а будет это очень не скоро, ибо это триллионы бачей...
Взвывая против уравниловки он хочет снять знаки и уравнять возможности его - супермегагонщега со стажем на БМВ и укуренного обсоса на жигулях с отваливающимися колесами... Передо мной пол года назад у москвича банально отвалилось колесо на крымской дороге... зрелище замечательное. Если позволить таким ***рить 140 (а это ведро с гайками с горки и больше разгонится) то на дорогу безопастно будет выезжать только на танке. Вой аффтара - банальная обида на штрафы помноженная не учет современных реалий. "скоростная" трасса на Симфер часто бывает забита коровами(не толстыми ***дями, а в буквальном смысле - животными vaccus) - часто ездил - знаю... Так что снять органичение можно будет тогда, когда все машины будут проходить ТО, когда все дороги и их ограждения будут идеальны... а будет это очень не скоро, ибо это триллионы бачей...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.02.2006
Повідом.: 10364
Реєстрація: 16.02.2006
Повідом.: 10364
У меня нет "свежий БМВ с низкопрофильной резиной, системой АБС и тормозным путем 37 метров" - посему не пробовал. Но неоднократно наблюдал со стороны. Поворот не обязательно под прямым углом.
Насчет тона попроще - а как мне *****асов за рулем называть? Политкорректно - педоамериканцами? так не в америке же.
Будем называть педоукраинцами.
Насчет тона попроще - а как мне *****асов за рулем называть? Политкорректно - педоамериканцами? так не в америке же.
Будем называть педоукраинцами.
Останнє редагування:
Я вот кстати очень часто наблюдаю пеших "педоукраинцев" прущихся на красный свет. Намного чаще чем "педоукраинцев" на колесах, которые едут на красный свет. И что? Мне на оснавании этого называть всех пешеходов "педо... представителями **** меньшинств, тупыми и необразоваными"?