Автомат vs механика

[ua21]

Я поліз почитати і таки він правий.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Не знал,ага

 

[AndriyST]

Назвати можна як завгодно. А по факту скоріш за все стоїть айсинівський 6ст автомат)

 

[Suchkoff]

Народ, підкажіть будь ласка, на ВСІХ авто з АКПП, в режимі Драйв, коли відпускаєш педаль гальма, то авто САМО СТАРТУЄ ?
Навіть без натискання на "газ".

Два раза їздив на таких авто, ну дуже незвично, відчуття, як на копійці, коли ручка дроселя на себе витягнута.

 

[Пошляк]

Да.

 

[Suchkoff]

Да.

Якась фігня, бо порушується проста моторика.
Поруч дві медалі. Керуєш обидві правою ногою.
Відпустив праву- авто сповільнюється.
Відпустив ліву- авто трохи прискорюється....
*
Хоча....всі ж якось звикли до цього.

 

[Suchkoff]

Поясню свої почуття: щоб просунутися вперед на 20-30 см на механіці я НАТИСКАЮ ПОТРОХУ акселератор, а на автоматі тре навпаки ,ВІДПУСКАТИ ПОТРОХУ гальма.

 

[AndriyST]

Народ, підкажіть будь ласка, на ВСІХ авто з АКПП, в режимі Драйв, коли відпускаєш педаль гальма, то авто САМО СТАРТУЄ ?
Навіть без натискання на "газ".

Два раза їздив на таких авто, ну дуже незвично, відчуття, як на копійці, коли ручка дроселя на себе витягнута.

так. і це пиздато. по пробках взагалі можна як на електричці на 1 педалі їздити

 

[AndriyST]

Поясню свої почуття: щоб просунутися вперед на 20-30 см на механіці я НАТИСКАЮ ПОТРОХУ акселератор, а на автоматі тре навпаки ,ВІДПУСКАТИ ПОТРОХУ гальма.

так ти і на МКПП можеш дуже плавно відпускати зчеплення і на точці зчеплення авто без педалі акселератора почне їхати.

 

[Пошляк]

Поясню свої почуття: щоб просунутися вперед на 20-30 см на механіці я НАТИСКАЮ ПОТРОХУ акселератор, а на автоматі тре навпаки ,ВІДПУСКАТИ ПОТРОХУ гальма.

Да.

 

[Suchkoff]

Да.

Тільки зараз для себе сформулював: на "автоматі" ліва педаль - ДВОфункціональна.
Нижня частина (натиснув) - це класичні гальма.
Верхня частина (відпустив) - це класичне зчеплення )

 

[Suchkoff]

І ще фігня:
Ми чомусь називаємо третю педаль "педаль зчеплення", хоча по суті це натискна педаль РОЗЧЕПЛЕННЯ!
Як і натискна педаль акселератора і натискна педаль гальма.

 

[romatrr]

Ми чомусь називаємо третю педаль "педаль зчеплення", хоча по суті це натискна педаль РОЗЧЕПЛЕННЯ!
Як і натискна педаль акселератора і натискна педаль гальма.

Ти зараз перевернеш світ людей з ніг на голову такими тезами

 

[Vladislove88]

Їба люди відкривають світ 😁

 

[Валера]

Після кондиціонера, що насправді зволожує, а не сушить, нас вже, певно, нічим не здивувати.

 

[Pacifik]

чому? і мова про який саме автомат? на реношному едц (дводисковий робот) з розкачкою проблем нема. на тойотівських гідроавтоматах теж. кожної зими буквально були ситуації неодноразово що потрібно було качати туди сюді і жодних проблем..

ти встигаєшь "дрочити" ручку між R та D?
цікавий механізм як ти це робиш?

 

[Pacifik]

Я подумал это ты про механику написал, но похоже ты про автомат.

Тогда вопрос -- а на механике ты какие-то другие действия для раскачки делаешь? Может более простой алгоритм?

На механике в 100 раз проще, эффективнее и безболезненней для коробки - включил передачу и играешься с педалями сцепления и газа - всё!

 

[Pacifik]

Ну вибач, але ніфіга --

Автомат - Тиснеш гальмо-вмикаєш передню-тиснеш газ.
Весло - Тиснеш сцепу-вмикаєш передню-тиснеш газ. (А можливо ще і тормоз щоб зафіксувати в крайному положенні, пока перемикаєшься.)


Ну... здаеться що справа не в простоті, а в тому що звичніше?

Шо?
Ну натиснув ти газ на автоматі - застряг на вершині ямки... далі шо? ))))) Так і будешь тиснути газ і нікуди не їхати?

А на веслі відпустив газ - вижав сцепу, відкотився назад інерцією і знову газ і виїхав (ото про тормоз в крайньому положенні і фіксацію при перемиканні - ти щось з автоматом попутав )

 

[Setler]

так. і це пиздато. по пробках взагалі можна як на електричці на 1 педалі їздити

на дсж не іде без другої педалі

 

[unbeliever]

ти встигаєшь "дрочити" ручку між R та D?

Сорі, але якби після успішної розкачки перша-задня (ще й з блокуванням задньої) ще й з роботою зчепленням на механіці я не розумію твого питання про як ти "встигаєш" на автоматі.
Ну
шо
там
встигати? Це на механіці для більшості є завданням на вправність з зіронькою

 

[AndriyST]

на дсж не іде без другої педалі

ну так ДСГ і не автомат в класичному розумінні.
На варіаторі я теж не певен, що поїде.