Ни одна тема на ХФ не обходится без эти слов
Даже если, например, начать тему о погоде, все равно закончится этим: Зы.Ланос - УГ. 
Так машину комфорта надо покупать в стране комфорта, а не в стране беспредельщиков-бандюков.
Спасибо Garfield, благодаря тебе я теперь наконец понял какое авто хочу+1
Вот RS6 универсал купить, диски на него поставить нормальные R17 и шильдики поснимать *** - вот этоПрактично очень (на море сгонять с семьей)
Если и на трассе живчик, и на моря сгонять, и в багажник влазит дохера, то это авто моей зоны комфорта. Начинаю копить
Главное чтобы не пересев с Ланоса на Короллу (не сразу ж на Мазерати), не начать бегать по форумам и кричать, что Ланос УГ.Хотя для кого-то это вполне на данном жизненном этапе - эта машина зоны его комфорта. И наверное не стоит за это осуждать человека, может когда-то он будет ездить на мазерати
Я сам ее давно хочуСпасибо Garfield, благодаря тебе я теперь наконец понял какое авто хочу
Но не в этой стране и пока куда нибудь свалю и соберу думаю уже с возрастом захочется что-то попрактичнее и жаба задавит (либо наоборот - захочу Z4 
)
Хотя для кого-то на данном жизненном этапе эта машина зоны его комфорта. И наверное не стоит за это осуждать человека, может когда-то он будет ездить на мазерати
А вообще велосипет рулит
согласен. Не поездив на чем-то унылом, тяжело в полной мере ощутить прелести более комфортного автомобиля. Вот я уже понимаю, что хочу большую машину. И не для удовлетворения своего самолюбия, а потому что в большом авто действительно чувствуешь себя комфортно.
Как можно не увидеть разницу между черато и ланосом? Разница между чератой и лексусом меньше, чем между чератой и ланосом.
немного расстроился посмотрев видеоЯ сам ее давно хочу
p.s. Вот псевдо обзор от наших -⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
что-то эта машинка уже выпала из зоны моего комфорта При её внешнем футуристическом виде и такой не суперовый салон. Неплохая приборная панель и бортовик, но они ни чем не удивляют и почти такие же как и в моей теперешней машине. Сиденья классные, но в передних сиденьях пластмассовые вставки сзади - это что за ****нство такое за такие деньги? А ****ские старомодные громадные дефлекторы обдува почти на все торпедо, это чтобы вонь от пердежа когда она разгонится на 360 км.ч быстрее развеивалась ? Я понимаю, что для большого торпедо нужны большие дефлекторы, типа и пространство чем-то занять и салон хорошо обдувать, но не на столько же простяцкие для такого автомобиля. Кнопка аварийки торчит как бородавка между ними и опять же какая-то дешевая на вид. Карбоновая вставка в торпедо, сейчас это ставят в авто даже гораздо ниже классом.. В общем пипец огорчение... интерьер совсем не соответствует экстерьеру Вроде едешь в дорогом авто, а в салоне сидишь как в обычном массовом Не... не моё.. поиски идеального авто зоны комфорта продолжаются
Я даже знаю где с этим могут помочь - ХФ-Авто
Хз, по сравнению с Кэмри-Хаем салон очень неплох, да и вообще А6 очень удобна по эргономике, я бы даже сказал, что удобнее мерина и лехусов. По отделке не могу судить, т.к. на машинах выше классом редко ездил, но А6 при своей, наверное не оригинальной, внешности едет отлично (на пневме) и удобна внутри.Вроде едешь в дорогом авто, а в салоне сидишь как в обычном массовом
Если ты говоришь про одну машину - то для зоны полного комфорта необходим кроссовер. Желательно люксовый японский - Лехус, Акура или Финик.
Если две - кроссовер плюс купе.
Если три - кросовер, купе, раритет.
Ну и так далее!
не, это ты не понял.
чувак, хочуха пропала в момент покупки этого авто, чтонеясно?
таничеподобнава
но зато в 2 раза больше, чем у тебя.
