Авто из США

[MikeM3]

Re: Авто из США

В битків є ще один мінус - страхова при незначному дтп в Україні нарахувала знос авто 2017р. 51%, аргументуючи попередньою аварією в США(боковий ковзний удар - крило,дверка + подряпини+ подушки). Тому при калькуляції відшкодувань замість тяги вартістю 4к. грн відшкодувала 2к. грн. Як варіанти підказали - незалежна експертиза або судитись з винуватцем дтп і т.д. Оскільки пошкодження несуттєве тому погодились на дані умови.
Питання - хто стикався з такими ситуаціями та перспективи/рекомендації як"вздрючити" страховиків?

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

а премиум в абсолютных цифрах ? или по возрасту или как ?

интересно на эти градации посмотреть))

Не очень понял, по возрасту кого, владельца?) Ну в абсолютных я писал, 80-150к я считаю. То шо выше уже наверно лухури или как сказать, супер-пупер в-общем, бентли-ролсы какие-нибудь.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

без допов? Или же Audi Q5 2018 в фулле, биток не плохой, один чел в чате хвастался что с ремонтом за 23 вышел.

Я тоже б так хотел)

Какие 23? Скорее у него 23, чем Q5 за 23
я мониторил Q5 17 года (2 поколение), единичные єкземпляры по 30, а так низ рынка 35, официалы 40+.

Облом, то-то думаю как-то дешево)

 

[Econ]

Re: Авто из США

В битків є ще один мінус - страхова при незначному дтп в Україні нарахувала знос авто 2017р. 51%, аргументуючи попередньою аварією в США(боковий ковзний удар - крило,дверка + подряпини+ подушки). Тому при калькуляції відшкодувань замість тяги вартістю 4к. грн відшкодувала 2к. грн. Як варіанти підказали - незалежна експертиза або судитись з винуватцем дтп і т.д. Оскільки пошкодження несуттєве тому погодились на дані умови.
Питання - хто стикався з такими ситуаціями та перспективи/рекомендації як"вздрючити" страховиків?

Они что -ебнутые?

 

[ujn]

Re: Авто из США

Не очень понял, по возрасту кого, владельца?) Ну в абсолютных я писал, 80-150к я считаю. То шо выше уже наверно лухури или как сказать, супер-пупер в-общем, бентли-ролсы какие-нибудь.

Я считаю что премиум это бренд. Маркетологи давно за нас все посчитали и разделили по классам авто, а где не получалось создали премиальные или наоборот бюджетные бренды.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Я считаю что премиум это бренд. Маркетологи давно за нас все посчитали и разделили по классам авто, а где не получалось создали премиальные или наоборот бюджетные бренды.

Ну так где создали премиальные, оно так и стоит, разве нет? А у некоторых бюджетных и не было.

 

[ujn]

Re: Авто из США

Правильно сделал.


А если серху ляжет всего лишь жигуль, а биток сложится как будто он и сам жигуль.

У меня из кузовного ремонта 3 места перекрас. Без рихтовки и шпатлёвки. Вес авто примерно 2100, и это с тем что там половина алюминий. Все подушки целые. Сверху то понятно, но при любом типичном дтп, безопасность не хуже, чем у авто за те же деньги из салона.

 

[ujn]

Re: Авто из США

Ну так где создали премиальные, оно так и стоит, разве нет? А у некоторых бюджетных и не было.

Получается например ауди а2 не премиум или мерс А, бмв 1,2,3…

Вопрос не в стоимости. 2 года назад ауди из кореи по цене металла продавали [emoji23] они ж не стали менее премиальными чем новые из салона за другие деньги ?)))

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Получается например ауди а2 не премиум или мерс А, бмв 1,2,3…

А, ты про маленькие бздюшки, ну возможно. Просто у меня с премиумом ассоциируется что-то довольно внушительных размеров.

Вопрос не в стоимости. 2 года назад ауди из кореи по цене металла продавали [emoji23] они ж не стали менее премиальными чем новые из салона за другие деньги ?)))

Я это не застал, че-то все про дешевые ауди рассказывают, только где они хз) А почему по цене металла, утопленники что-ли?

 

[MikeM3]

Re: Авто из США

Они что -ебнутые?

Об этом история умалчивает..

це невілюється різницею між покупкою небитка вдвічі чи на третину принаймні дорожчим

При чому тут "невілюється"? Мова йде про виявлений недолік в порівняні з відерком з салону чи небитим офіціалом, а не про вигоду.

Пи.Си. Мопєд товариша - але наштовхує на роздуми. Так як будь-яка курка(в нашому випадку) чи мавпа за кермом потенційно добавляє фінансових проблем.

 

[bez47]

Re: Авто из США

Вот как раз такими заменами при покупке страдать это и есть дрочерство. Обеспеченные люди покупают премиум в максимальной комплектации в салоне и таким не занимаются. Потом скидывают, когда надоела или после дтп. А вот когда уже за ними подбирают пыжась, это выглядит жалко. Я не говорю про нижнюю-среднюю ценовую категорию авто, тут как говорится стремление сэкономить понятно и дрочерство с заменами при покупке оправдано.

да да да, расскажи это людям которые тянуть битые макларены и т.п. пачками из США

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

да да да, расскажи это людям которые тянуть битые макларены и т.п. пачками из США

Зачем? Думаю они и без меня знают, что они битые)

 

[ujn]

Re: Авто из США

да да да, расскажи это людям которые тянуть битые макларены и т.п. пачками из США

Поддержу. Вообще непонятно к чему претезия, к битому или б/у.

Рынок бу и битых вообще придумали люди с другой покупательной способностью и в другой стране. Понятно что новое авто из саоона оучше чем такое же б/у. По логике дика, за бу премиум должны еще доплачивать [emoji23][emoji23]. В большинстве случаев в премиуме качество всего на более высоком уровне. И оно не убивается первым владельцем. Виорым и третьим уже да.

 

[sergeime]

Re: Авто из США

В битків є ще один мінус - страхова при незначному дтп в Україні нарахувала знос авто 2017р. 51%, аргументуючи попередньою аварією в США(боковий ковзний удар - крило,дверка + подряпини+ подушки). Тому при калькуляції відшкодувань замість тяги вартістю 4к. грн відшкодувала 2к. грн. Як варіанти підказали - незалежна експертиза або судитись з винуватцем дтп і т.д. Оскільки пошкодження несуттєве тому погодились на дані умови.
Питання - хто стикався з такими ситуаціями та перспективи/рекомендації як"вздрючити" страховиків?

не пытаться экономить и брать каско без учета износа.

 

[Econ]

Re: Авто из США

не пытаться экономить и брать каско без учета износа.

а смысла в нем?
если бы я брал каско за 10 лет уже новую машину можно было бы купить

 

[sergeime]

Re: Авто из США

а смысла в нем?
если бы я брал каско за 10 лет уже новую машину можно было бы купить

Ну шо, купил ты новую машину? Бгг

 

[Econ]

Re: Авто из США

Ну шо, купил ты новую машину? Бгг

В третий раз? ну уж нет. Если я буду брать еще машину- только не из салона.

 

[sergeime]

Re: Авто из США

В третий раз? ну уж нет. Если я буду брать еще машину- только не из салона.

То есть ты и каско не брал, и новую машину не купил на съэкономленные

 

[General Dead]

Re: Авто из США

На данный момент на авто из салона человек ничего не потеряет а ещё может и заработать. Вон уже очереди продают или ждут по 6 мес
А для себя хоть и комплектация победнее зато новая без Кроилова и без обманок

ага, только подождать годик и переплатить, а так да))). А пройдет волна дефицита чипов и авто просядет на вторичке аж бегом. А как обидно будет, ждал пол года-год и купил, а тут рестайл вышел за почти те же деньги...И всьо, попал на бабки).
В салоне хорошо брать классную машину если бабки есть, а брать ****о типа равона или киа рио, то нуивонах, оно ****о с рождения хоть и новое.

 

[General Dead]

Re: Авто из США

возможно это те же ребята которые берут авто на тряпке принципиально, так как замой на коже холодненько, а летом **** прилипает.

а кто ж берет тачку на коже и без обогрева? нонсенс). У меня кожа с перфорацией, летом не прилипает, зимой обогрев. Жаль обдув и АС не положили в сидушки, но можно решить вопрос, просто не оч надо обдув, а обогрев и так есть. Руль с обогревом тоже тема. Особенно когда авто с приложения включается на обогрев или по расписанию и греется от 220в в гараже, пришел и сел в теплую машину, при этом ресурс не тратится и стоит копейки (пол килловата макс при цене 1.68\квт). Стекла тоже с обогревом еще и сами включаются в холодную пору, удобно.