Авто из США

[susnjar]

Живой Хайлендер продаётся за сутки-это его главный плюс.

Ездить на этом унынии лишь потому, что можно продать - ну не все готовы на это пойти.

Кстати, в продолжении темы ниссанов. То что тут говорят о высоких продажах это хорошо, но забывают что это про новые машины которые на гарантии, а многие и в лизинге. То есть первому владельцу вообще похрен на надежность. А вот б.у. ниссаны, особенно в возрасте стоят дешевле грязи.

 

[susnjar]

Есть тут кто из посредников, кто поможет в покупке машины на манхейме и выгрузке ее в штатах? В Украину доставлять нет необходимости. А то с парочкой связывался, это было им не по силам.

 

[PI-TON]

Цена 4-х летнего Lexus RX)))

Во первых это было год назад,а во вторых авто официальный и полностью целый.Сейчас такие уходят по 23.Полно людей,которые не купят себе битка.

 

[PI-TON]

Ездить на этом унынии лишь потому, что можно продать - ну не все готовы на это пойти.

Из всех описанных плюсов,ты увидел только ликвидность?

 

[sergeime]

Живой Хайлендер продаётся за сутки-это его главный плюс.
Дубовая подвеска,ты серьезно?Все кто садился в мою старую машину отмечали что она очень мягкая.
Да,материалы салона ****о редкое,но опять же за 180тыс пробега в салоне заскрипело только водительское сиденье,ни одного сверчка не было.Шумки нет,но потише чем в мазде 6 2014,одновременно их катал,было с чем сравнить и опять же это всё поправимо,пол,арки и двери шумиш-другая машина!
Хайлендер любят за мотор,за хорошу связку с коробкой,за огромное пространство в салоне и багажнике,за отличную надежность.
Я лично знаю шизофреника,который на этом моторе,правда на камри 50 откатал с ГБО под 300тыс!!!

Он унылый шо ****ец как и все тоеты, от одного вида тошнит уже сразу.

 

[PI-TON]

Он унылый шо ****ец как и все тоеты, от одного вида тошнит уже сразу.

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

 

[susnjar]

Из всех описанных плюсов,ты увидел только ликвидность?

ну кроме ликвидности там еще и надежность. Хотя надежность современных тойот это такой большой вопрос.

 

[susnjar]

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

Мы о новых или о старых? Если о старых, то пилот лучше будет. А если о новых, то там и сх9, и опять таки пилот, да и тот же соренто Но продать будет сложнее, бесспорно

 

[PI-TON]

Мы о новых или о старых? Если о старых, то пилот лучше будет. А если о новых, то там и сх9, и опять таки пилот, да и тот же соренто Но продать будет сложнее, бесспорно

Та хоть новая,хоть старая.
По старым в этом ценнике Хайлендеру альтернатив не много,простота конструкции плюс постоянный полный привод определяет выбор многих.
Но новым.CX-9 очень жесткая машина,тестил её.Хотя по дизайну-считаю её лучшей.Про новый пилот вообще ничего не знаю.Соренто,не надёжный автомобиль,косяки на косяках.Хотя дизайн тоже не плохой.

 

[sergeime]

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

За какие "за эти деньги"?
Хотя если мало денег - все унылое будет.

 

[Slavesta2019]

Во первых это было год назад,а во вторых авто официальный и полностью целый.Сейчас такие уходят по 23.Полно людей,которые не купят себе битка.

Уверен,что около 70% семилетних официальных Хайлендеров с каким-то подкрасами и самое хреновое,что не на всех поймешь была ли царапина или жесткое ДТП.Аргумент типа "лучше новое купить в салоне,чем битка из США" актуально на свежие авто.

 

[PI-TON]

Уверен,что около 70% семилетних официальных Хайлендеров с каким-то подкрасами и самое хреновое,что не на всех поймешь была ли царапина или жесткое ДТП.Аргумент типа "лучше новое купить в салоне,чем битка из США" актуально на свежие авто.

Абсолютно ничего не имею против,так как сам себе взял битка.Но факт имеет место быть.

 

[PI-TON]

а у тоеты есть мощные моторы ?))))))) ах, да 3.5 ±270лс )) легенда.

помоем сейчас в RC350 с него 310 снимают. мне кажется на том хае этих 50 лошадей не хватает. ой. а там же 2.7 вроде еще есть, иы о каком ?

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

 

[Чумачумная]

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

что там могло не понравица в ходовой табурега... она как раз для разбитых дорог идеальна, едешь и пофиг, что там под колесами.

 

[Чумачумная]

экспертов подвезли )))

там минимум 2 типа подвесов пружина и пневма(это в первом поколении, сейчас не знаю какие идут). если пружина, вполне могло не понравиться. дороги у нас кроме центра практически все убитые, поэтому тоета почти любая гораздо мягче по колдобинам.

понятно, что пневма, кому ***** нужен табурег на пружинах.

 

[PI-TON]

что там могло не понравица в ходовой табурега... она как раз для разбитых дорог идеальна, едешь и пофиг, что там под колесами.

В мой бюджет туарег на пружинах по краям проходил,а комплектация на пневме стояла значительно дороже.

 

[PI-TON]

экспертов подвезли )))

там минимум 2 типа подвесов пружина и пневма(это в первом поколении, сейчас не знаю какие идут). если пружина, вполне могло не понравиться. дороги у нас кроме центра практически все убитые, поэтому тоета почти любая гораздо мягче по колдобинам.

Я второе поколение смотрел

 

[Чумачумная]

В мой бюджет туарег на пружинах по краям проходил,а комплектация на пневме стояла значительно дороже.

тогда понятно, правда читал на форуме табуреговодов, что пружинные и пневма практически одинаковые по ходовым качествам, хотя думаю это писали владельцы пружин у мну на пневме был - он даже лежачих не особо замечает.

 

[susnjar]

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

не знаю про санту, но у соренто есть модификация на 290 кобыл как бы

 

[Константин В.]

понятно, что пневма, кому ***** нужен табурег на пружинах.

А их в США нет на пневме как таковых, увы

у мну на пневме был

Куда дел?