Авто из США

[Константин В.]

Да, был бы задний привод ну или полный. А так колеса бубонят по дороге на старте пока разгонишься. Моща есть но прижимной силы мало впереди. Эрку хочу, блеадь. Но сложно найти более менее целую, все в катях побитые или на механике.

Да притяни уже А3 2015 года со штатов, получишь все прелести. Или у нас он в Харькове сейчас одна висит на продаже, 2014 года, чуть меньше 18к.

это личный опыт или табличные данные ?

Лично за рулем не ездил, у знакомого такая. Он прокатил меня на ней когда еще был Stage1, я ахуел. Динамика разгона как у спортивного мотоцикла.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

- вот его бортжурнал, сейчас у него Stage3, можешь почитать что он с ней делает. Если вкратце, то вот:

Один раз можно и из США кузовщину заказать.

Я себе заказал разные ништяки для полной замены масла вариатора в Роге. Один фильтр пришел сразу за 2 недели, а прокладка поддона вариатора уже больше месяца едет. Так себе развлечение, радует что это не расходник, а процедура раз на 60 тыс.

и вбросы типа, да ну *** мустанг 2.3 очко не едущее, возьму лучше джету на газ поставлю звучат так себе

Тут разница в бюджете в 2 раза, я думаю некоторые за это топят. Хотя сомнительный аргумент конечно, Мустанг это некий элемент имиджа, ну и пятаки на месте можно покрутить. Если гнать 3.7, то это уже веселая тачка, можно уже углов раздавать нормально.

Говорю как владелец а3

Это не ты на темно-синей А3 по Ленина гоняешься?)

а сколько ресурс у мотора\коробки\раздатки после стейдж2 ?

Судя по отзывам в интеренете и обзорам на Ютубе, гораздо поболее, чем у Фордовских движков ЭкоБуст

Стоп-стоп? Мы про свежие авто или до 14 года выпуска?
Аут по паспорту вроди 8.7. Не думаю что на газу из 10с выедит.
Дженезис это что за чудо такое? Турбомотор на газу? Интересненько

Лексус рх мы за какое поколение говорим, там есть и 300 сильные моторы. Явно под газ)))

Но я как-то смотрел на более преземленные авто типа твоего и моего, не как трешка в новострое)))

Для меня и 14й год - относительно свежее авто))
Аут смотрел по американским обзорам в инете, вроде как около 8 сек. Как бы уже далеко от 10+) И чего он на газу будет 10? У меня Рог что на газу, что на бензине едет одинаково, разница может треть секунды будет от силы. п.с. угол зажигания у меня смещен под газ.
Дженезис 2.0 турбо, там стоит система впрыска Реникс, даже Stag Q-Box умеет работать в таком режиме, форсунки подойдут скоростные типа Баракуды, т.е. такой комплект вкладывается в 500$. В стоке машина едет 7.5 до 100, на американских форумах полно инструкций по доработкам "напильником", что б эта машина из 7 сек выезжала. п.с. кент взял такого у нас официала 2009 года от первой хозяйки за 10300.
По Лехусу RX - 2014 год если повезет можно вместить в 25, что вполне приземленная цифра, он около 8 сек едет, отлично переваривает ГБО.

Просто сказал, что легаси гавно и нелеквид,

В целом как бы да, тема называется "Авто из США". Каким боком сюда Субару приплели?

camry

Это применимо к европейке, а не к американке.
Опять же, я сужу по многочисленным отзывам в инете, судя по ним 50ка американка - это увеличенная Королла. По материалам салона, шумке, качеству она близко не дотягивает до 50ки европейки.

 

[VolodAr1962]

регулярно вижу пригнанные форды мустанги, но как оказывается они с самым маленьким двигателем, но людям нравится, не смотря на то что она не едет.

Не їде ? А що в твоєму розумінні ЇДЕ?

 

[VolodAr1962]

так и есть, а про мустанг хз ) A3 в стоке едет 6-6.2 сек, чип ст1 4,7-5,0 сек., ст3 3,6-4,0 сек

Мустанг 2,3л "в стоке" - 5,6-5,8с (Performance Pack -5,2c) , а тюнені -

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

(читати коменти, їх там мало),

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

- 4,5с і т.п.
Так, а можна купити 2109, потюнити і дрюкати тюнену А3(на стейдж2) знайомого Константин В. (

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

)

 

[Роман10]

Это не ты на темно-синей А3 по Ленина гоняешься?)

не, не мое)

 

[arbuz02]

Да притяни уже А3 2015 года со штатов, получишь все прелести. Или у нас он в Харькове сейчас одна висит на продаже, 2014 года, чуть меньше 18к.


Лично за рулем не ездил, у знакомого такая. Он прокатил меня на ней когда еще был Stage1, я ахуел. Динамика разгона как у спортивного мотоцикла.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

- вот его бортжурнал, сейчас у него Stage3, можешь почитать что он с ней делает. Если вкратце, то вот:

Я себе заказал разные ништяки для полной замены масла вариатора в Роге. Один фильтр пришел сразу за 2 недели, а прокладка поддона вариатора уже больше месяца едет. Так себе развлечение, радует что это не расходник, а процедура раз на 60 тыс.

Тут разница в бюджете в 2 раза, я думаю некоторые за это топят. Хотя сомнительный аргумент конечно, Мустанг это некий элемент имиджа, ну и пятаки на месте можно покрутить. Если гнать 3.7, то это уже веселая тачка, можно уже углов раздавать нормально.

Это не ты на темно-синей А3 по Ленина гоняешься?)

Судя по отзывам в интеренете и обзорам на Ютубе, гораздо поболее, чем у Фордовских движков ЭкоБуст

Для меня и 14й год - относительно свежее авто))
Аут смотрел по американским обзорам в инете, вроде как около 8 сек. Как бы уже далеко от 10+) И чего он на газу будет 10? У меня Рог что на газу, что на бензине едет одинаково, разница может треть секунды будет от силы. п.с. угол зажигания у меня смещен под газ.
Дженезис 2.0 турбо, там стоит система впрыска Реникс, даже Stag Q-Box умеет работать в таком режиме, форсунки подойдут скоростные типа Баракуды, т.е. такой комплект вкладывается в 500$. В стоке машина едет 7.5 до 100, на американских форумах полно инструкций по доработкам "напильником", что б эта машина из 7 сек выезжала. п.с. кент взял такого у нас официала 2009 года от первой хозяйки за 10300.
По Лехусу RX - 2014 год если повезет можно вместить в 25, что вполне приземленная цифра, он около 8 сек едет, отлично переваривает ГБО.

В целом как бы да, тема называется "Авто из США". Каким боком сюда Субару приплели?

Это применимо к европейке, а не к американке.
Опять же, я сужу по многочисленным отзывам в инете, судя по ним 50ка американка - это увеличенная Королла. По материалам салона, шумке, качеству она близко не дотягивает до 50ки европейки.

Ну а3 я Думал, только как минимум S3, а лучше RS3. А3 quattro имеет смысл, на выходе получишь полноприводный GTI. Чтобы до эрки дотянуть, нужно Stage2 делать. А S и RS это как две эрки. Я могу а3 из своего житиая сделать

 

[VolodAr1962]

держи домашку, посмотри сколько стоит 5.0литровый мустанг европеец официал. потом расскажешь есть смысл или нет.

второе. не едет, это как бы все равно шустрее 90% автомобилей в городском потоке.

"не в бровь, а в глаз".

 

[ujn]

Тут разница в бюджете в 2 раза, я думаю некоторые за это топят. Хотя сомнительный аргумент конечно, Мустанг это некий элемент имиджа, ну и пятаки на месте можно покрутить. Если гнать 3.7, то это уже веселая тачка, можно уже углов раздавать нормально.

опять двадцать пять. 3.7 веселый, 2.3 уг получается, которая шустрее 90% харьковского потока.

больше половины город ездит на ~1.6, на октавиях вообще стыдно за 1.6 шилдик с объемом даже с завода отсутствует, а 2.3 дутые им скучное авто.

 

[Setler]

больше половины город ездит на ~1.6, на октавиях вообще стыдно за 1.6 шилдик с объемом даже с завода отсутствует, а 2.3 дутые им скучное авто.

Правда, у меня тоже шильдика нет, на моем 1.4

 

[ujn]

Правда, у меня тоже шильдика нет, на моем 1.4

так наверно tsi написано )))

 

[Vanich26]

В целом как бы да, тема называется "Авто из США". Каким боком сюда Субару приплели?

Как бее, у нас вообще такую хер возьмёшьтак что как раз по теме обсуждение.
Вообще второй комент в стиле "****о-нелеквид" с нулевой аргументацией чем конкретная тачка уступает конкурентам в своем ценовом диапазоне,Камри всё-таки ччутка дороже.

 

[vitekua]

Для меня и 14й год - относительно свежее авто))
Аут смотрел по американским обзорам в инете, вроде как около 8 сек. Как бы уже далеко от 10+) И чего он на газу будет 10? У меня Рог что на газу, что на бензине едет одинаково, разница может треть секунды будет от силы. п.с. угол зажигания у меня смещен под газ.
Дженезис 2.0 турбо, там стоит система впрыска Реникс, даже Stag Q-Box умеет работать в таком режиме, форсунки подойдут скоростные типа Баракуды, т.е. такой комплект вкладывается в 500$. В стоке машина едет 7.5 до 100, на американских форумах полно инструкций по доработкам "напильником", что б эта машина из 7 сек выезжала. п.с. кент взял такого у нас официала 2009 года от первой хозяйки за 10300.
По Лехусу RX - 2014 год если повезет можно вместить в 25, что вполне приземленная цифра, он около 8 сек едет, отлично переваривает ГБО.

В целом концептуально согласен со всем, но мне кажется аут 14 года будет не такой внутри, как тачка 17 года концептуально, но будет экономия. Так коняки делают секунды, нужно на стенд ехать с газом, что б не падала моща. Стенда в Харькове нет, в Киев ты вряд ли ездил. Опять же там настройки у всех ГБО больше 3500 на бензине, а в режиме погонять, там заебет это твое ГБО такой режим

Да это все хорошо с турбомоторами, пока не приедишь к Установщикам, и тебе не скажут, что именно под твой мотор нет софта, гуляй... очень тонко все.

РХ ок за 25, просто это два твоих рога по цене, когда в РХ пересаживаешься? )))) а так про причуды богатых можно долго рассуждать не будучи на их месте

 

[vitekua]

Как бее, у нас вообще такую хер возьмёшьтак что как раз по теме обсуждение.
Вообще второй комент в стиле "****о-нелеквид" с нулевой аргументацией чем конкретная тачка уступает конкурентам в своем ценовом диапазоне,Камри всё-таки ччутка дороже.

так а что аргументировать, привози, восстанавливай, продавай через год, расскажешь как оно... не обязательно ж жрать навоз, что б утверждать, что он не вкусный

 

[ujn]

Это применимо к европейке, а не к американке.
Опять же, я сужу по многочисленным отзывам в инете, судя по ним 50ка американка - это увеличенная Королла. По материалам салона, шумке, качеству она близко не дотягивает до 50ки европейки.

я хз, отваришь в штатах купил последнюю. я спрашивал, говоно? говорит норм. смотрели фотки салона наружки, он говорит такая же как европейка.


вопрос был о ликвидности. ты ж американку сразу дешевле европейски покапаешь. не задача наварить, задача сохранить. тоеты люди любят.

 

[Art-]

Не їде ? А що в твоєму розумінні ЇДЕ?

но это на бумаге. по факту их делает даже октавия 1.8

 

[vitekua]

По материалам салона, шумке, качеству она близко не дотягивает до 50ки европейки.

имхо, что ту что ту шумить по хорошему нужно будет, если важна шумка... как бы вообще не аргумент стоковая шумка для авто этого сегмента

 

[VolodAr1962]

но это на бумаге. по факту их делает даже октавия 1.8

Что на бумаге - л.с.? Октавия 1,8 делает? Откуда такая инфа.
Тут

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Lada 2109(да "тюненая") уделывает Audi A3 2.0 quattro st.2 ( с большим чем у Октавии но тоже ВАГовским мотором и полноприводная). Шо брать 2109?

 

[ujn]

Что на бумаге - л.с.? Октавия 1,8 делает? Откуда такая инфа.
Тут

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Lada 2109(да "тюненая") уделывает Audi A3 2.0 quattro st.2 ( с большим чем у Октавии но тоже ВАГовским мотором и полноприводная). Шо брать 2109?

ты что с дуба рухнул, ты ж туда газ не поставишь ...

 

[arbuz02]

Что на бумаге - л.с.? Октавия 1,8 делает? Откуда такая инфа.
Тут

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Lada 2109(да "тюненая") уделывает Audi A3 2.0 quattro st.2 ( с большим чем у Октавии но тоже ВАГовским мотором и полноприводная). Шо брать 2109?

Девятку в Америке надо покупать, там на экспорт шли с луженным днищем

 

[Art-]

Что на бумаге - л.с.? Октавия 1,8 делает? Откуда такая инфа.
Тут

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Lada 2109(да "тюненая") уделывает Audi A3 2.0 quattro st.2 ( с большим чем у Октавии но тоже ВАГовским мотором и полноприводная). Шо брать 2109?

"на бумаге" означает что цифры не соответствуют реальным показателям.
мощность сама по себе ничего не значит, надо учитывать много факторов, как минимум вес автомобиля.
на ютубе полно заездов. никаких переделок, полный сток.

 

[Art-]

И вообще, вы когда нибудь слышали как звучит мустанг c 6 и 8 цилиндрами? а как с 4х? если бы слышали, то понимали что 4х цилиндровый звучит как ****о. Это надругательство над самим собой, покупать 4 цилиндровый маскл кар.