Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Читайте форум, уже этот вопрос обсудили и давно закрыли. Ни каких доп расходов и задержек по времени не должно быть при таком сертификате.[/QUOTE

Вы ,возможно, закрыли этот вопрос-а люди,тем не менее,интересуются....
Так задержек и доп.расходов на переоформление не должно быть или их нет?!!!)))....неоднозначный ответ с вашей стороны)))))))))
 
Добрый день.
Подскажите, уплата в пенсионный фонд платится на месте при постановке на учет (уже в МРЕО) или ее надо платить отдельно?
Если отдельно, то как сформировать платеж (реквизиты, назначение платежа и т.д)?

думаю можно с вечера заехать взять реквизиты, дома оплатить и распечатать квитанцию, если хотите на коммисии сэкономить, а так все дают. Какая стоимость будет стоять, от такой и платить будете. От дня недели сумма не зависит, все по таможенным платежам. Там прямо есть 30 какая-то позиция, по ней смотрят...
 
Подскажите. Купил авто на копарте (физ. лицо)
Пришел на меил инвойс.
1. Что с ним делать ? (оплатить,то понятно. Что туда писать и нужно ли отправлять его в копарт ?)
2. Если платеж будет состоять из 2х частей ? к примеру 5000$ и 1127$ нужно слать 2 уведомления на меил об оплате или 1 достаточно,что расписать,что 2 платежа.

Спасибо заранее

им без разницы, главное что б сумма вся дошла в итоге. Хоть 20 платежей
 
Авто из США. Нужна рекомендация пригонщика

Всем привет!
необходим совет по выбору пригонщика авто из США под ключ. Точнее уже есть вот этот вариант auto-usa.com.ua надо отзывы о нем. Остановился на этом варианте так как есть договор о сотрудничестве. Может еще на что то надо обратить внимание?

Также, вопрос, кто то пригонял авто из США через Польшу?

Заранее всем огромное спасибо за ответы!
 
Так я же написал, кому интересно, почитайте форум, там пару страниц обсуждали этот сертификат.
Ещё раз отвечу, нет доплаты и задержки при оформлении такого сертификата. Если с вас просят доплату за оформление этого документа - значит фирма к которой вы обратились, хочет на вас дополнительно заработать.

Почему во всех компаниях есть, а в вашей нет ?
(это риторический вопрос, общался с вашим руководством и знаю, что и у вас такое есть)
мв907а - это статус, что кредит в режиме закрытия.
при покупке авто на аукционе не понятно, закрылся или нет.
поэтому после того как забрали машину, привезли авто на площадку, подают запрос в дорожную службу дмв - и тут как повезет, есть авто уже доки в порядке (ждать ненадо, расходов нет), есть по которым надо подавать запрос и получать бумажку, что можно экспортировать (тут есть расход и время 2 недели).
 
И пошла реклама
 
Транспортная компания Океаника в Киеве и Одессе, Украина - Пригон автомобилей из США (Америки).
В Украине Oceanica является крупнейшей компанией по доставке автомобилей из США, Канады и Европы.
вашей компанией засран весь авториа фейковыми обьявлениями.
 
Вопрос на засыпку :ги:
а могу я поставить авто на учет на родственника без его присутствия?
 
Такой вопрос по иншуренсу, если в описании - векл старт виз джап, это значит песта движку?
 
векл старт виз джап, это значит песта движку?
Вроде это песта батарейке. джамп=бустер.
s-l300.webp
 
Вроде это песта батарейке. джамп=бустер.

s-l300.webp
Тахуй их разберёшь. Мне писали что ран эн драйв, а пришла полная песта коробке.
Короче, эли такая ***ня надо готовится к худшему. И как будто у этих *****ов на площадках нет этой прикуривалки.
 
Тахуй их разберёшь. Мне писали что ран эн драйв, а пришла полная песта коробке.
Короче, эли такая ***ня надо готовится к худшему. И как будто у этих *****ов на площадках нет этой прикуривалки.
А где брал, какой аукцион, кто продавец?
Иншуренсы вроде бы не должны привирать.
 
Короче, эли такая ***ня надо готовится к худшему.
Та нет же, они пишут шо авто заводится только с бустера. Типа не надейтесь купить и стартануть её, акуму ***** или сел в ноль, а вот с джампером/бустером все ок и заводится.
 
Та нет же, они пишут шо авто заводится только с бустера. Типа не надейтесь купить и стартануть её, акуму ***** или сел в ноль, а вот с джампером/бустером все ок и заводится.
Ну, ******* тогда.
 
На jeep хочу перепрошить ГУ, что бы ловило четные частоты радио. Кто-то в Харькове этим занимается?
 
Вы пытаетесь сейчас оправдать компании которые до сих пор берут деньги за 907a, берут много компаний 100-200$ за этот сертификат,так же много компаний берут 50-100 за доставку документов. Я представляю Lion-trans и говорю что наша компания не берет дополнительных денег за этот сертификат и за пересылку документов!!!! Сомневаюсь что руководители Lion-trans, в беседе с вами могли дать вам такую информацию!

В ваших утверждениях есть разница, то вы говорите, что на клиентах пытаются заработать, то говорите что вы не берете за это деньги.
Сами понимаете, что разница есть.
Как и в любом деле, хочется, чтоб человек когда говорил - понимал о чем говорит.
Я с вами не про деньги и не про оправдания, а про доки и процедуру.

Повторюсь, мв907а - это кредит в режиме закрытия, у него бывает актив лайн, иногда об этом пишут на аукционах, но часто нет. И попадет ли покупатель на этот актив лай - не известно, пока не подадут запрос. И если линия активна, то ждать 2 недели и платить за это деньги в америке.
 
Мустанг з'явився несподівано при пошуках Вольта2 або QX30(ось так мене "кидало"), але я цьому радий. Не знав(уважно не слідкував) що в нього є "прохідний" (на момент покупки) двигун 2,3. А Вольт мені був цікавий в першу чергу майже "безкоштовними" витратами на експлуатацію в місті(в особисто моєму випадку: гараж неподалік дому + зарядка біля офісу) та можливістю експлуатувати Вольта будь-де без розетки з витратою палива як на попередньому КІА. При цьому Вольт не поступався "наповненням" та габаритами моєму СІДу(при цьому динамічні показники значно кращі завдяки постійному "електороприводу"). Але якось при пошуках "всплило" вікно чи щось подібне "промайнуло" на екрані з мустангом. Вирішив в якості "розрядки" від монотонного моніторингу Вольтів і QX30 (до останнього не віддавав нікому переваги:незнаю:) глянути на Мустангові характеристики та відгуки власників(за три роки експлуатації вже якась інфа мала б бути). Опа: вже незалежна задня підвіска, кліренс -140мм(вже добре), вид- ***** , їде- :клас: , придатний для щоденної експлуатації (мені треба їздити кожен день) . І що головне - Мустанг +- в одній ціні з Вольтом і QX30 ( на аукціонах в прийнятному для мене стані для реставрації). Останній фактор "надломив" ситуацію на користь мустанга. І я поступився фактором "витрат на експлуатацію". Не жалкую, ловлю кайф. Живу ж один раз. Жінка, діти, знайомі спочатку "критули пальцем біля скроні" - 56 років і мустанг, йобнувся. Зараз вже заспокоїлись. Мені пох. Муст не просто моя "жоповозка", він мене щодня радує, приносить ментальне задоволення. Якщо б машина потрібна була для "роботи", я би звичайно взяв би щось більш "практичне"(в плані ціни).

Прям рад за вас. Взяли то что хотели. Если можете себе позволить купить и содержать, то почему б и нет. Время летит, и вспоминать, что всегда хотел... но из практических соображений пытался сэкономить. Думаю жене и детям приятно, что муж/папка ездит на Мустанге, даже если не говорят вам об этом )
 
Назад
Зверху Знизу