Алекс, ты если занимаешься ***ней , то ей и занимайся, а я занимаюсь вырубанием этих защит если авто не заводится. . А по теме, блок SRS не может не опрашивать состояние подушек, если не перебита в кодировках комплектация. Блок прошивается, дамп или проц и блок новый, все..., некоторые через морду трутся, но с записью кол-ва срабатываний. Дальше начинается цирк, пригонщик или фирма посредник начинает ****ячить просьбу по обману систем. Особенно умиляет зреть работу где манагер *****, после выяснения , всегда требует сделай быстро и абы как. Пару дней назад, сцуко не навижу такое, но за деньги в акуре закуярил все. Даже разъемы посрезал, отдал местному арматурщику, будет умный, продаст клиенту ))).
-
Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]
Авто из США
- Автор теми ujn
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.07.2011
Повідом.: 2333
Реєстрація: 03.07.2011
Повідом.: 2333
спасибо, решил перестраховаться и купил новую из салона
Честно говоря, мне без разницы как «изчезает» ошибка, с физически отключёнными полушками. Каждый занимается ***ней по-разному
Для меня диагностика - ***ня, для тебя защита. Обычно все диагносты способны вырубить то, что «валяется» в пороге водителя и реально треплет нервы владельцу автомобиля. Наверно тебе не попадались машины в который что-то установленно и не даёт уехать, а найти не можешь несколько дней, и диагностика нихрена не показывает, и симптомы блокировки не стандартны. Сделано и замаскировано так, что хрен отличишь от завода. Но такую работу редко можно встретить.Думаю не стоит засорять тему и измерять у кого хрен длиннее
Если тебе без разницы или не понимаешь, то и не лезь. Наверное мне не попадались, как дальше,ржунемагу?????. А найти не могу несколько дней? Снова ржунемагу...
Диагностика нихрена не показывает? Ржунемагу.
Я на нюх определяю когда вешают газовый мозг спецы такого уровня как ты на шину и она постоянно трет ошибки, а если не едет, то два канала осцила на LOW и HIGH и видим,что якась куета мешает связи, и если учесть что установщики допов не очень большого ума и фантазии и если рвут цепь БН, то только в левом пороге, а если что то посерьезней то могут и за панель. А зная как и где лежит проводка и видя где лазили кривыми ручками поэтому мне несколько дней не страшны))
[/URL][/IMG]
И ты даже столько раз не сможешь поржать,сколько пришлось починить машин после установщиков сигналок и музыки. Особенно умиляет когда они лезут в двери и тянут свои провода тупо просверлив дыру в разъеме, ну и скрутки в гофрах)))).
Диагностика нихрена не показывает? Ржунемагу.
Я на нюх определяю когда вешают газовый мозг спецы такого уровня как ты на шину и она постоянно трет ошибки, а если не едет, то два канала осцила на LOW и HIGH и видим,что якась куета мешает связи, и если учесть что установщики допов не очень большого ума и фантазии и если рвут цепь БН, то только в левом пороге, а если что то посерьезней то могут и за панель. А зная как и где лежит проводка и видя где лазили кривыми ручками поэтому мне несколько дней не страшны))
И ты даже столько раз не сможешь поржать,сколько пришлось починить машин после установщиков сигналок и музыки. Особенно умиляет когда они лезут в двери и тянут свои провода тупо просверлив дыру в разъеме, ну и скрутки в гофрах)))).
Всем доброго времени суток!
В конце недели собираюсь в Грузию за авто из США,так как не желаю платить посредникам 1000 лишних енотов! Так вот собственно вопрос в чем,перелопатил кучу инфы,но ответов всеравно мало...главный вопрос по поводу сертификации,буду смотреть или джету или пассата,где лучше сертифицировать ,в Киеве или Харькове ?и в какую сумму мне это обойдётся ?
В конце недели собираюсь в Грузию за авто из США,так как не желаю платить посредникам 1000 лишних енотов! Так вот собственно вопрос в чем,перелопатил кучу инфы,но ответов всеравно мало...главный вопрос по поводу сертификации,буду смотреть или джету или пассата,где лучше сертифицировать ,в Киеве или Харькове ?и в какую сумму мне это обойдётся ?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
нет с ними проблем
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
в пером посте темы есть контакты тех, кто занимается сертификацией, позвоните спросите по стоимости, на каждую машину своя цена.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.07.2018
Повідом.: 127
Реєстрація: 27.07.2018
Повідом.: 127
С MITSUBISHI проблем по калифорнии не бывает, сам жду MITSUBISHI OUTLANDER SPORT, изучал этот вопрос
Ну если с мициками и фольгами понятно,а как определить класс экологичности той же тойоты,киа и хёндай?
Так я и не лезу не в своё направление, оно мне на не на, мне хватает базовых знаний.Если тебе без разницы или не понимаешь, то и не лезь. Наверное мне не попадались, как дальше,ржунемагу?????. А найти не могу несколько дней? Снова ржунемагу...
Диагностика нихрена не показывает? Ржунемагу.
Я на нюх определяю когда вешают газовый мозг спецы такого уровня как ты на шину и она постоянно трет ошибки, а если не едет, то два канала осцила на LOW и HIGH и видим,что якась куета мешает связи, и если учесть что установщики допов не очень большого ума и фантазии и если рвут цепь БН, то только в левом пороге, а если что то посерьезней то могут и за панель. А зная как и где лежит проводка и видя где лазили кривыми ручками поэтому мне несколько дней не страшны))
[/URL][/IMG]
И ты даже столько раз не сможешь поржать,сколько пришлось починить машин после установщиков сигналок и музыки. Особенно умиляет когда они лезут в двери и тянут свои провода тупо просверлив дыру в разъеме, ну и скрутки в гофрах)))).
Неоднократно ездил и помогал таким спецам как ты, на язык грамотные, а на деле... Не представляй масштаб общей криворукости, я постоянно переделываю после других установщиков, и насмотрелся вдоволь, в том числе и на мегаспециалистов-диагностов.
Зачем сюда добавлять фото с расположением жгутов? Такое ощущение что я их никогда не видел или он представляют особую ценность. Скажи где ты работаешь мегаспециалист?
Я криворукий и хромой, на деле только языком. Понятно,что это инет.
Мне не нужно приезжать помогать, стараюсь не подходить к авто без ВИНа, бывает конечно вслепую. Когда вижу отсутствие сигнала или помеху на связи это устраняется быстро. Поверь, если авто не заводится по сигналке это самое простое,что может быть. Большого ума не нужно найти и выкусить. Поэтому никогда не занимаюсь допами.
Купи себе щуп автономный Колибри, а дальше под него трекер обещают и бесплатные обновы регулярно.))
Мне не нужно приезжать помогать, стараюсь не подходить к авто без ВИНа, бывает конечно вслепую. Когда вижу отсутствие сигнала или помеху на связи это устраняется быстро. Поверь, если авто не заводится по сигналке это самое простое,что может быть. Большого ума не нужно найти и выкусить. Поэтому никогда не занимаюсь допами.
Купи себе щуп автономный Колибри, а дальше под него трекер обещают и бесплатные обновы регулярно.))
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.01.2007
Повідом.: 8079
Реєстрація: 26.01.2007
Повідом.: 8079
да уж, посмотрел пару восстановленых Джет. одна крашеная веником, вторая с обманками вместо подушек, в обьяве всё отлично, покупай - торопись... потом при осмотре оказалось, что ещё две детали меняны. Так что не советую брать уже восстановленную хрен пойми кем, и все одно и тоже заливают: брал себе, жене, бабушке... теперь хочет другое. вобщем, 95% барыги.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Если смотреть по низу рынка то такие варианты и будут..без подвоха не обойдется.
Иногда начинаешь просчитывать, если самому покупать авто из сша и проходить весь этот путь с ремонтом, сертификатами и т.д., понимаешь, что за эту цену можно и здесь купить.
Чудес не бывает, если машина нужна сегодня и нет времени ждать, то нужно чуть поднять планку цены, и здесь будет достаточно хороших вариантов.
По низу будет однозначно хлам от перекупов.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Я находил нормальный экземпляр за 12к, хорошо восстановленная и уже съемная с учета. 1.8 тси, 14 год, уже сзади на дисковых тормозах и многорычажке.
Был привлекательный варик за 10к 12го года 2.5, еще на балке и барабанных тормозах. Вроде вся машина в идеале, все круто, пробег 60к км, только движок с какими-то посторонними звуками работает. Вбиваю вин-номер на Копарт, а там она продалась с пробегом 120к миль
А продавец в ответ - не, ну ты ж видишь что машина в идеале))))
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Подбирали товарищу машину, смотрели несколько Джетт. Ниже 12к$ - хлам. И 12к - это уже самая минимальная цена, которую получалось выторговать, т.е. в объявлениях они еще дороже висят.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Адекватный человек должен понимать, что в "0" продавать никто не будет, а если машина достойная, то тем более.
По дешевке здесь можно купить только корч, у которого выявились на месте скрытые дефекты или в прошлом "кот" или "кукла".Пробиваю иногда машины на риа с незамазанными номерами, очень много таких машин, не от страховых, люди готовы избавиться от них, хоть в "0", а может и чуть в минус.А есть вообще жесткие тоталы.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Реєстрація: 09.05.2010
Повідом.: 2018
Легкий пример "до" и "после"
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.