"гарячий пирожок"
Ага, и получишь машину крашеную на 60%. А через годик-другой продавать её по самой низкой рыночной цене?
Как по мне то удар пришел слева сзади по касательной, по направлению к передку. Заднее левое колесо пошло вперед и "прижалось" к переднему краю задней арки при этом "отстрелив" левый порог (он же на защелках). Машина пошла вперед и уперлась во что-то спереди , но не очень сильно ( на переднем бампере вроде потертости возле рамки для номера). А сам бампер могли снять для дефектовки "забамперного " пространства. При ударе задело заднюю блок-фару и видно небольшую "вмятость" в районе жалюзей "вентиляции" салона(с правой стороны ровно).Подушки вроде не стреляные, значит машина стояла "пустой". Геометрия задней оси могла слегка уйти, но думаю, не очень ( правое заднее колесо стоит ровно). Рычаги, полуось и может быть диференциал. Но последний вряд ли, удар по касательной.
У современных машин от таких, казалось бы, мелких ударов может пол кузова перекосить. Силовая конструкция в виде лонжеронов может стоять на месте, а вот стойки, крыша и прочая косметика могут хорошо уйти в сторону.
Тоді пряма дорога на Манхейм, а краще в автосалон. Тіж Мустанги у нас продаються в автосалонах.Я бы себе такое не брал. Купить-сделать-одеть на рога - это да, если бизнес такой
Точно, спасибо)
На мою думку, авто бито з одної сторони(ліва задня чверть) а задні пошкодження і притирка переднього бампера -"сущие пустяки"). А до чого автосалон - якщо хтось "умовно боїться" навіть легких ударів , то на ІАА і Копарті йому нема чого шукати авто. З небитих там тільки "утопленники". А це мегалотерея . Для них Манхейм чи автосалон.