Авто из США

[steam]

О чем вы спорите? Таможня - один из самых крупных и наверное самый коррумпированный бизнес. Только и всего. Чем легче станет привезти авто, тем сложнее будет пройти таможню. Чьи-то детки тоже хотят кушать и в приличном доме жить.

 

[Vikonruk]

О чем вы спорите? Таможня - один из самых крупных и наверное самый коррумпированный бизнес. Только и всего. Чем легче станет привезти авто, тем сложнее будет пройти таможню. Чьи-то детки тоже хотят кушать и в приличном доме жить.

И учиться в Лондоне,а отдыхать на карибах...
Це жити по-новому господа.

 

[protege5]

О чем вы спорите? Таможня - один из самых крупных и наверное самый коррумпированный бизнес. Только и всего. Чем легче станет привезти авто, тем сложнее будет пройти таможню. Чьи-то детки тоже хотят кушать и в приличном доме жить.

так таможня и так пропускает по евро 5,а после восстановления машины,орган сертификации,если не калифорния или есть сомнения,начинает ***** мозг

 

[mjk]

Для информации,
через Одесский порт авто из америки в среднем 3500шт в месяц.

вопрос - зачем ? на авториа полно вариантов от 11 тыс

они там 11700-11800 и их там 2 шт.
на автомате, коже, с камерой заднего вида нет.

кстати сейчас с такой же машиной, только 13-го года проблема у человека в Харькове по сертификации, в серт. центре на Шевченко пробили по вин...не проходит по выхлопам Калифорнийским, хотя табличка под капотом ULEV II.
Отправляют в Киев в институт на подтверждение Евро 5...имейте в виду..держите на контроле..
п.с. до этого случая, про проблемы с Киа не слышал по сертификации..

расчет+/- и не факт что экономия будет.
1.Много зависит от таможни(платежи могут быть другими, чем Вы ожидаете)
2.Стоимость ремонта тоже может быть выше ожидаемой(посмотрите видео недавно было в теме, как человек Фьюжн покупал)
3.Как по мне, такую машину смысла не вижу тянуть из штатов, не факт что будет хоть какая-то экономия в итоге...

+++

машину коллега уже такую для жены получил, тропинка протоптана, проблем нет. это касается и сертификации и цен написанных.

за ремонт соглашусь частично, все может быть, но все цифры взяты с запасом.

мы этим занимаемся, нет пока нерешаемых проблем, да бывает что экономика хромает иногда, но пока все 100% авто были выгодными, где не 30%, так из-за скрытых (проблем которых не видно на фото) опускается выгода до 15-20%, но в целом тенденция положительная.

Добрый день , планирую самостоятельно купить электромобиль в США и самостоятельно его отправить в Киев, вопрос - возможно ли обойтись без услуг таможенного брокера в Одессе, т.е . попытаться уменьшить цифру 1200$? Может проще отправить на Литву, Польшу ?

самостоятельно конечно уменьшите цифру которую предлагают фирмы за свои услуги, но если вы не Одесит и вам придется провести несколько дней в Одессе и столкнуться с этим первый раз, и проходить согласования в порядке очереди, которые тянутся от недели до месяца, вы набьете шишек, потеряете время и деньги но сможете говорить, что я сам и другим рассказать как это )

Процентов 30-ть есть экономия?

Вы про услуги фирмы или в целом про покупку авто из США ?
Авто точно есть экономия и зачастую это 30%.
Внимательно подойти к выбору авто.
А если про услуги фирмы, каждому самому решать. Стоит ли ваше время и нервы 300$.

 

[LiTak-2O18]

Для информации,
через Одесский порт авто из америки в среднем 3500шт в месяц.
...

Астанавитесь!!!
Тут и так из-за евро-хитрослепленных невозможно машину продать, так ещё и америкосы добавляют

 

[>KoT<]

Астанавитесь!!!
Тут и так из-за евро-хитрослепленных невозможно машину продать, так ещё и америкосы добавляют

А где связь между евро-хитрослепленными и америкой? По мне ее нет

 

[Davidoff]

Астанавитесь!!!
Тут и так из-за евро-хитрослепленных невозможно машину продать, так ещё и америкосы добавляют

Так это два разных сегмента, которые разделяет пропасть Марианской впадины.
Литва - бюджет до 3к,условно.
Америка - бюджет 10+к, условно те кто хочет новую тачку, но на тачку из салона нету/жаба давит/ нет претензии ездить на слегка бодбитом бу.Имеют бабки,нервы,терпение.

 

[LiTak-2O18]

Так это два разных сегмента, которые разделяет пропасть Марианской впадины.
Литва - бюджет до 3к,условно.
Америка - бюджет 10+к, условно те кто хочет новую тачку, но на тачку из салона нету/жаба давит/ нет претензии ездить на слегка бодбитом бу.Имеют бабки,нервы,терпение.

Европейцы то до 3-х к, но "убивают" то они сегмент украинских до 10 к.
А американцы - от 10 до 30к.
Вот я ж и имел в виду, что "честным" украинцам теперь тяжело продать за более менее нормальные деньги машину из всего диапазона 7-25к. Когда такое было, чтобы Шкода не продавалась с минимальной потерей

 

[Davidoff]

Европейцы то до 3-х к, но "убивают" то они сегмент украинских до 10 к.
А американцы - от 10 до 30к.
Вот я ж и имел в виду, что "честным" украинцам теперь тяжело продать за более менее нормальные деньги машину из всего диапазона 7-25к. Когда такое было, чтобы Шкода не продавалась с минимальной потерей

это называется нормальный рынок. а когда бу тачка стоит дороже новой из салона или в туже цену, то это не нормально.

 

[marmarisi]

Если Одесская таможня такая ох-ая подскажите как быть ? Может отправить в Польшу или Литву....

 

[lugal]

Калифорния это "зеленый штат", там Евро 6 можно сейчас продавать.

Калифорния не зеленый штат, а смог в лос анджелесе их достал

Повторюсь, по всем штатам запрещена продажа авто ниже евро 5 с середины 2009года. То есть любая машина, купленная в США от 2010 года производства, по выхлопам Евро 5 и выше.В том то и маразм нашей системы, что люди страдают и тратят деньги непонятно за что.

А пруфы будут на стандарт? А то у меня 0,5г\км в Евро-5 как то не корелируется с 2 с чем то грамм на милю в EPA LEV. По другим нормам там тоже считать надо
Это если мы о стандарте а не о сертификационный испытаниях.

 

[Позитив]

Калифорния это "зеленый штат", там Евро 6 можно сейчас продавать.
Повторюсь, по всем штатам запрещена продажа авто ниже евро 5 с середины 2009года. То есть любая машина, купленная в США от 2010 года производства, по выхлопам Евро 5 и выше.В том то и маразм нашей системы, что люди страдают и тратят деньги непонятно за что.

Очень сильно ошибаетесь. Вот вам лот, вот вам вин - и вот результаты проверки. Можете проверить, если есть сомнения.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

5XYKT3A13CG198516

 

[AndySmit]

Очень сильно ошибаетесь. Вот вам лот, вот вам вин - и вот результаты проверки. Можете проверить, если есть сомнения.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

5XYKT3A13CG198516

???
Саме той випадок, коли і сумнівів майже немає і очам не віриться якось.
12 рік "кореєць" і Євро-3?

 

[николай евгеньевич]

Очень сильно ошибаетесь. Вот вам лот, вот вам вин - и вот результаты проверки. Можете проверить, если есть сомнения.

То есть Вы хотите сказать, что в Украине эту машину на учет не поставить?

12 рік "кореєць" і Євро-3?

на 99% уверен, что после исследования в Киеве, эта машина получит евро 5 и станет на учет.

 

[Позитив]

То есть Вы хотите сказать, что в Украине эту машину на учет не поставить?

Я хочу сказать что не все машины после 09 года евро-5. Эта информация из оригинальной программы Kia/Hyundai.
А по поводу постановки на учёт - у нас страна возможностей и зарегистрировать можно хоть писюн с рогами, все зависит только от того, сколько вам придется "занести" в разные инстанции.

 

[Роман10]

а такое прокатывает ? смотрю народ уже подсуетился

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[mjk]

а такое прокатывает ? смотрю народ уже подсуетился

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

раз продают наклейки за 500грн, которые стоят от силы 30грн,
то значит стоит шкурка вычинки.

 

[николай евгеньевич]

а такое прокатывает ? смотрю народ уже подсуетился

не прокатит, выхлопы вшиты в вин, каждую машину пробивают на "экологию" через Киев.

 

[николай евгеньевич]

Эта информация из оригинальной программы Kia/Hyundai.

по КИА И ХЮНДАЙ нет проблем по сертификации, по выхлопам.Если бы было не Евро 5, то эти авто как минимум отправляли б в Киев в институт или не прошли бы вообще испытания по экологии.
На неделе я писал, что с Киа Соул 13-го года человека завернули в Харькове, отказали в сертификации.Но на днях в этом же центре на Шевченко эта машина сертификацию прошла))какая-то оштбка в базе была)))на сейчас нет информации о проблемах получения сертификата с Киа и Хюндай....

 

[николай евгеньевич]

раз продают наклейки за 500грн, которые стоят от силы 30грн,

подобная наклейка-это запчасть, ее можно заказать у официального диллера, если родной нет или повреждена. Заказывать левую наклейку на не проходное авто нет смыла...