) В моем случае - это мечта *****а. Я б с радостью, но в городе не всегда седан запаркуешь 
как бензиновые таможатся.
Ждемс о том какая это классная компания...
Без проблем в Украине перепаковывают любые пирапатроны, про обманки не говорю))). Ну и блоки делаются, от сложности и ценник от блока , проца или флеши.
Чувак,я не занимаюсь железом или покраской, хотя знаю сто фирм и еще больше спецов. Сказал за профессионалов, работу которых ты *** отличишь от завода.
давай контакты что ли )
Да без разницы, ремень краш прописал или подушка.Там нет ничего сложного, дам вычитывается с памяти, прогоняется через кальк, есть народ ручками чистит и обратно в блок. Стоимость зависит от блока, потереть могут везде, да и мне не интересно в Х.
Некоторые типы блоков ВАГа, некоторыми сканерами струт краши через морду, т.е. диагн. разъем, заодно и пробег подкорректирует)))
Сравним машины по комплектации,что в контейнере приходит в Одессу и то,что везут на эвакуаторах по Европе до границы.У меня товарищи со штатов в этом году притянули дизельную джету, где то 10-го, и три кэмри, две 14-го, и одну по бумагам 17-го. И и в обслуживании ярисов хватает. Такое оцужение, что пластик ставят туда от ланоса.))) И мясорубки на дверях вместо стеклоподъемников.))
Так я и так знаю что штатовские модели в основном хлам по сравнению с европейскими
