Aveo vs Fabia vs Getz vs etc..

[lala-fa]

лучше рулится и лучше по качеству-Фабия. Самое дешевое ТС-это Авео(очень дешевый сервис и з/ч. ну а гетц не знаю(

сам езжу на авео хетчике 1.5. зимой 9-10 литров расхода, летом по городу до 8.5(если топтать). если тошнить до 8. трасса-6 с копейками.

ах-да, если и фабия, то только не 1.2! очень капризный по отзывам дрыгатель

Довольны ли вы своим авто? Своих денег стоит? Сколько прошли?

Проехал близко к 60т.км. Только плановые ТО.
У машины реально крайне мало каких-то распространенных проблем. Все они известны. Рекомендую почитать

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

и почитать о проблемах. Их меньше, чем у других машин из Вашего списка.

Спасибо, во второник позвоню в автотрейдинг и фрунзе, узнаю о наличии. Если есть, то поеду посижу.

 

[steam]

Если Гетс, то только не 1.4 АТ. Если критичен автомат, то только 1.6.
Сам езжу как раз на 1.4АТ - надоело заправлять. Город - 10л/100км. Зима - и того больше.

на 1.6 еще больше...
у друзей как раз 1.6 акпп, удивляли расходом, особенно зимой.
но динамика очень задиристая.

 

[F350]

В ходу лучше Фабия, багажник больше у Авео, Гетц - наиболее сбалансирован, но модель слишком стара, самый дешевый в обслуге - Авео.

 

[lala-fa]

возьми чё-нить из свежего б\у.
на какую сумму?

на данный момент мне нужен беспроблемный жоповоз. Согласен, что б.у. будет поинтересней/побольше/порезвее, но через 2-3 года продам жоповоз, и куплю то, что действительно хочу.

 

[Оbrii3001]

на данный момент мне нужен беспроблемный жоповоз. Согласен, что б.у. будет поинтересней/побольше/порезвее, но через 2-3 года продам жоповоз, и куплю то, что действительно хочу.

ну так вот - можно поискать к примеру 1 - 2 годичный лачетти у хозяина с небольшим пробегом. я бы так и сделал, а точнее я именно так и сделал в 2008 году - машиной остался очень доволен.

 

[lala-fa]

ну так вот - можно поискать к примеру 1 - 2 годичный лачетти у хозяина с небольшим пробегом. я бы так и сделал, а точнее я именно так и сделал в 2008 году - машиной остался очень доволен.

долго искали?

 

[Оbrii3001]

долго искали?

та точно уже не помню - где-то 1-2 недели.

 

[F350]

Или за это бабло я бы взял Лансер 9-й года 3 возрастом и тысяч 50000 пробега

 

[Аккордеонщик]

Шо Авео шо Лачетти имеют очень низкое качество сборки.

 

[Оbrii3001]

Шо Авео шо Лачетти имеют очень низкое качество сборки.

да??? а я и не знал, спасибо тебе товарищ за ценнейшую информацию
где ж ты был года 2-3 назад.

 

[Валера]

самый дешевый в обслуге - Авео.

Только потому, что там топливный фильтр не в баке? Так зато в Авео его надо менять каждые 10т.км., а я свой на 50 поменял. Вот их разница в цене и вернулась.
Не гони, стоимость расходников - такая же как и для Гетца. Я не говорю о дешманских ланосовских фильтрах, цена которым 10 грн в базарный день.
Масло - тот же объем. Цена оригинального масляного фильтр - та же. Воздушник - та же. Салона - я не знаю, есть ли он вообще в Авео.
Втулки стабилизатора и там и там копеечные. Да, на Гетце их менять чуть геморройнее. Вся остальная ходовка у меня до сих пор жива.
Больше разницы в обслуге нема.

на 1.6 еще больше...
у друзей как раз 1.6 акпп, удивляли расходом, особенно зимой.
но динамика очень задиристая.

Единичный случай. По этому поводу рекомендую почитать ссылку выше. Тему про расход. Самый прожорливый именно 1.4АТ.

 

[F350]

Только потому, что там топливный фильтр не в баке? Так зато в Авео его надо менять каждые 10т.км., а я свой на 50 поменял. Вот их разница в цене и вернулась.
Не гони, стоимость расходников - такая же как и для Гетца. Я не говорю о дешманских ланосовских фильтрах, цена которым 10 грн в базарный день.
Масло - тот же объем. Цена оригинального масляного фильтр - та же. Воздушник - та же. Салона - я не знаю, есть ли он вообще в Авео.
Втулки стабилизатора и там и там копеечные. Да, на Гетце их менять чуть геморройнее. Вся остальная ходовка у меня до сих пор жива.
Больше разницы в обслуге нема.

Валик, как человек не отдаленно относящийся к запчастям, я с уверенностью подписываюсь в своих словах. салонник на Авео есть и стоит он аж целых 50 грн, и чем, скажи мне, отличается топливный фильтр на Авео от Ланоса? Ах, да, с ланосовского надо снимать защелки, что бы стал на Авео.
А теперь озвучь цены на Гетц амортизаторов, наконечников , шаровых, свечей и прочих расходников и цены на работы на официале.
Итак поехали:
фильтр масляный кнехт (другим не доверяю) Авео -21 грн, гетц - 55 грн; Топливный -Авео оригинал 30 грн (менять раз в 2000) - 35 грн, Гетц оригинал - 190 грн;
водушный фильтр Фильтрон - Авео 55 грн, Гетц - 65 грн; салонник - Авео от 50 до 80 грн, Гетц от 70 до 200 грн; амо передние Каяба - Авео окло 400 грн, гетц - 520 грн. Дальше пролдолжать?

 

[Оbrii3001]

та авео по любому в общем будет подешевле в обслуге.
кстати о надёжности: у 2-х товарищей были авео 2 и 3,
2 - проехал 74тыс км, 3-й - 60 с чем-то - из серьезных поломок - на авео 3 был заменен выжимной по гарантии и всё.
стойки стаба к серьёзным поломкам не отношу и вообще считаю их расходниками.
потом обе машины были проданы.

 

[Валера]

Валик, как человек не отдаленно относящийся к запчастям, я с уверенностью подписываюсь в своих словах. ....
Дальше пролдолжать?

Чувак, мы речь ведем о новых авто на гарантии. Какой нах Кнехт?

 

[lala-fa]

Или за это бабло я бы взял Лансер 9-й года 3 возрастом и тысяч 50000 пробега

спасибо, но а если что-то пошабашит? Японские авто, конечно, надежные (был аккорд 2008 года проехал 380 тыков), но раз в год и палка стреляет. А в новом авто поменяют по гарантии. Опять таки, через 2-3 года продам, и куплю что-то повыше классом, а если повезет, то именно то, что хочу Сейчас на хотелку денег нет, но это дело наживное.

та авео по любому в общем будет подешевле в обслуге.
кстати о надёжности: у 2-х товарищей были авео 2 и 3,
2 - проехал 74тыс км, 3-й - 60 с чем-то - из серьезных поломок - на авео 3 был заменен выжимной по гарантии и всё.
стойки стаба к серьёзным поломкам не отношу и вообще считаю их расходниками.
потом обе машины были проданы.

ну вот до сегодняшнего утра у меня Авео был окончательным выбором. Я так же планирую проездить 2-3 года (больше 60 тыков вряд ли наберу) без особых проблем и продать.

 

[F350]

Чувак, мы речь ведем о новых авто на гарантии. Какой нах Кнехт?

Хорошо, я привожу цены оригинала на Авео на укр-авто.. ты на Хуйдай, ок? И только долбоебы сидят на гарантии Укр-авто больше 10000 пробега Пишеш? Кстати, у на Фрунзе-авто очень редко на гарантии ставили оригинал на семейство Дэу-Шевроле
Авео, фильтр масляный - 25 грн
топливный - 40 грн
воздушный - 65 грн
салона - 80 грн.

спасибо, но а если что-то пошабашит? Японские авто, конечно, надежные (был аккорд 2008 года проехал 380 тыков), но раз в год и палка стреляет. А в новом авто поменяют по гарантии. Опять таки, через 2-3 года продам, и куплю что-то повыше классом, а если повезет, то именно то, что хочу Сейчас на хотелку денег нет, но это дело наживное.

Ну и с новой никто не даст гарантий, что она не бита и без заводского брака серьезного

 

[lala-fa]

Ну и с новой никто не даст гарантий, что она не бита и без заводского брака серьезного

к сожалению это так. Но для серьезного брака и есть гарантия, главное что б брак выявился пораньше (если есть), а то висеть все время на гарантии желания особого нет.

 

[F350]

В любом случае покупка любой машины - это лотерея, некоторым не везет и с гарантией. Кстати, у Авео - гарантии можно сказать не будет как таковой, Шкода и хуйдай- смотря где обслуживать

 

[lala-fa]

В любом случае покупка любой машины - это лотерея, некоторым не везет и с гарантией. Кстати, у Авео - гарантии можно сказать не будет как таковой, Шкода и хуйдай- смотря где обслуживать

Шкода скорее всего в пролете (на двиг 1.2 жалуются, а 1.4 - дорого). Надо дождаться до вторника и узнать что там по гетцу. Или может на автотрейдинге завалялся в базовой комплектации новый акцент хотя очень вряд ли

 

[mikele]

Шо тут, Валика опять все пинают?