Авео или Гётц

[JACKa]

Авео или Гётц

Kакой автомобиль вам нравится больше и почему?

 

[KRAK]

Оба полное говно, IMHO, примерно одной консистенции. Политически корректно называются "economy car". Не намного тверже туалетной бумаги. Комфорт выражается отрицательной величиной. При въезде на горку рекомендуется открывать дверь и отталкиватся ногой. Вызывают крайнее раздражение находясь впереди меня. Сделано в Корее.

 

[JACKa]

Критично... Но очень много людей и таких машин не могут себе позволить(в Украине).

Ждём следущих отзывов...

 

[VETEROK]

Лично я бы взял Гетц. Давно на него поглядываю... Смущает только большой расход бензина (10 литров пьет только так, бывает и больше...) Советуют если брать, то с двигателем помощнее.
На роль второй машинки в семье она как раз.

 

[Arty]

примерно одинаковые какашки.

на которые ещё и растёт цена %)

 

[KRAK]

Сделано в Корее - это плохо? Речь вроде о Южной Корее

Судя по развитию событий возможно скоро не будет ни той ни другой.
А насчёт корейских машин - скажем так - не взирая на моё личное к ним отношение , они имеют определенный рынок.

 

[KRAK]

Критично... Но очень много людей и таких машин не могут себе позволить(в Украине)....

К сожалению...

 

[White Rabbit]

Ну во первых корейские машины не есть кал, по соотношению цена-качество-надежность они рулят, причем по качеству многие немцы да и некоторые японцы нервно курят в сторонке. Для людей непритязательных корея - самое то. Я сам когдато смотрел на них, но я люблю driver's car, а сев в хьюндай элантру, помешав рычагом переключения передач панную кашу, понял - не мое. А ваще жене бы взял гетц, только если у них реально такой расход нахуй-нахуй, маленькая машинка должна есть 5 литроф соляры на сотню.

 

[KRAK]

Ну во первых корейские машины не есть кал, по соотношению цена-качество-надежность они рулят, причем по качеству многие немцы да и некоторые японцы нервно курят в сторонке.

Простите, но к этой фразе седует добавить аббревиатуру 'IMHO'.
IMHO конечно.

Для людей непритязательных корея - самое то.

Иногда не выхода, денег нет а ехать надо.

 

[White Rabbit]

Простите, но к этой фразе седует добавить аббревиатуру 'IMHO'.
IMHO конечно.

Ну я с корейцами знаком хорошо, мой механник тоже, по качеству корейцы обошли немцев, скажем так, немцы наших дорог не выдерживают, их для автобанов делали, никто не предусматривал возможность попадания в открытый люк. кроме того, в корейцах редко встретишь ниибаца крутые системы типа абс+ебд+....+замки и двери на сжатом воздухе, те ломатся нечему.
По поводу метала тоньше бумаги, а зачем толстый металл то? Во всех машинах существует силовая схема - пространственный каркас, а оперенье на нем держится. У меня на лансере тоже крылья гнулись када на них рукой давили, зато када я погнл порог парень который его гнул обратно офигел насколько мощный там был внутри каркас.

 

[KRAK]

Ну я с корейцами знаком хорошо, мой механник тоже, по качеству корейцы обошли немцев, скажем так, немцы наших дорог не выдерживают, их для автобанов делали, никто не предусматривал возможность попадания в открытый люк. кроме того, в корейцах редко встретишь ниибаца крутые системы типа абс+ебд+....+замки и двери на сжатом воздухе, те ломатся нечему.
По поводу метала тоньше бумаги, а зачем толстый металл то? Во всех машинах существует силовая схема - пространственный каркас, а оперенье на нем держится. У меня на лансере тоже крылья гнулись када на них рукой давили, зато када я погнл порог парень который его гнул обратно офигел насколько мощный там был внутри каркас.

Ещё раз простите ибо я таки не прав.
Кроме 'IMHO' нужно было добавить '...для украинских дорог'.
Тогда все верно. Но я своё мнение о корейцах не привязывал к условиям эксплуатации. Рассуждая таким образом можно сравнить Т80 и мерс.

 

[KRAK]

KRAK: а что же тогда не так в них, кроме того что IYHO комфорта никакого?

Пост №2

Может для души и не подходит, но по друим характеристикам предложение явно не самое плохое. В общем, я бы не стал так прямо говорить, что машина отстойная.

Я высказал мнение не согласуясь с вашими локальными условиями. Твоя аргументация понятна, как и всех в этом тапике, но она IMHO, субъективна. Как можно объективно аргументировать, что BMW740IL хуже копейки т.к. если их загнать в открытый люк, то ремонт бимера затмит стоимость новой копейки раза в три (или больше?). Тот прескорбный факт что большинство не может позволить себе что-то лучшее также не является положительной характеристикой корейской продукции и к оценке её качества не относиться. Не взирая на моё стойкое убеждение, что екскриментальная сущность корейских машин достойна лучшего применения, я прекрасно осознаю возможность ситуаций, когда покупка их оправдана.

Судя по соседнему топику, у тебя не вполне типичное отношение к автомобилям Не всем быть автофриками, иногда машина - это только транспортное средство

Pontiac вполне тривиальный домашний сундук. А Lincoln - это были последние судороги молодости. Заведу себе степенный Cadillac.

еще что важно, в USA та же Elantra - от $13500, а на Украине - от $16000

Кстати Lincoln со всеми переделками 6 лет назад обошёлся мне дешевле чем Elantra. Я не совсем понимаю ваше ценообразование.

 

[Arty]

ценообразование самое обычное, баланс спроса и предложения.

 

[Sheva]

2 Krak:
А можно поинтересоваться на чем ты ездишь, Что для тебя все корейцы - г...
Интересно с чем сравниваешь.

 

[KRAK]

2 Krak:
А можно поинтересоваться на чем ты ездишь, Что для тебя все корейцы - г...
Интересно с чем сравниваешь.

Здесь.
Но моё мнение о корейцах основано не на этом.

 

[JACKa]

"По дешёвки" это сколько?

 

[KRAK]

"По дешёвки" это сколько?

Если это вопрос ко мне то $3,500 в 1997 году.
100006 миль пробег.

Кстати Lincoln со всеми переделками 6 лет назад обошёлся мне дешевле чем Elantra.

Поправка - 'не 6 лет назад а 8.'

 

[JACKa]

Цена классная.... Brooklyn это недалеко от Лондона?

 

[Arty]

%) НуЁрк енто

 

[JACKa]

%) НуЁрк енто

Тююю...А я и думаю откуда в Англии такие чУмаданы...