*****ам за рулем посвящаю

[AndriyST]

Re: *****ам за рулем посвящаю

А в чём напряг?

Ну как бы аккустическое сопровождение, отсутствие ощущения контроля и тормозов. Нунахер. Я недавно на ланосе проехал чуток. ***** прям инфаркт жопы. При чем он не убитый был и исправный, но больше сотни ехать как-то даже мысли не возникло.

 

[krotos]

Re: *****ам за рулем посвящаю

В смысле ты в окошко даже не сказал ничего? ***се выдержка

а ****, я уже почти 38 лет женат ...

 

[steam]

Re: *****ам за рулем посвящаю

На окружной перед стыком слоев асфальта притормозил до 40 примерно, так сзади летел копейдос фарами обмигался, разогнавшись с предыдущей горки. Потом на дальнем ещё километра два ехал, прежде чем выключил. Может тормозов нет? А то мне даже любопытно стало, что я должен был предпринять в связи с его фарами

 

[DShuba]

Re: *****ам за рулем посвящаю

а ****, я уже почти 38 лет женат ...

Ахаха! Объяснил коротко и ясно!

 

[Dusilda]

Re: *****ам за рулем посвящаю

а ****, я уже почти 38 лет женат ...

Бедненький

 

[AndriyST]

Re: *****ам за рулем посвящаю

На окружной перед стыком слоев асфальта притормозил до 40 примерно, так сзади летел копейдос фарами обмигался, разогнавшись с предыдущей горки. Потом на дальнем ещё километра два ехал, прежде чем выключил. Может тормозов нет? А то мне даже любопытно стало, что я должен был предпринять в связи с его фарами

Ты должен был подпрыгнуть на два метра, чтобы он под тобой пролетел как в индийских боевиках

 

[Aurum777]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Вот вы фантазёры! Никто на Таврии не ездил , но обсуждать мастера! Всё нормально тормозится и рулится , и даже 100-120 без проблем едет. И из потока никогда не выпадал , никому не мешал. Так это ещё был моторчик 1,1
Конечно на загруженной уже было тяжелее ездить.

тю, та тут одни олигархи остались или появились Ланос им не такой попривыкали на Тойотах Тундрах ездить, сарай хрен обьедешь такой, одно радует в пробках плачут

 

[AndriyST]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Вот вы фантазёры! Никто на Таврии не ездил , но обсуждать мастера! Всё нормально тормозится и рулится , и даже 100-120 без проблем едет. И из потока никогда не выпадал , никому не мешал. Так это ещё был моторчик 1,1
Конечно на загруженной уже было тяжелее ездить.

Чейта? Я ездил и на копьё и на шестерке и на тавре. Но тогда я был молод и глуп. А сейчас очко жмёт

 

[СИНЯR ПТИZА]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Чейта? Я ездил и на копьё и на шестерке и на тавре. Но тогда я был молод и глуп. А сейчас очко жмёт

Вот оно, когда мудрость приходит с возрастом! А не только возраст в одиночестве.

 

[AndriyST]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Сейчас есть выбор и возможности , а были времена , когда предел мечтаний - девяткадлинноекрыло.

Ну девятка не самое херовое корыто. А с длинным крылом - аще пушка

 

[KinderOk]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Было 2 Славуты, для трассы скорость до 120км комфортная, потом уже сильно шумно в салоне, но до 160км я разгонял, едет нормально, но шумно писец...

 

[Dusilda]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Не хватает песни

 

[krotos]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Чейта? Я ездил и на копьё и на шестерке и на тавре. Но тогда я был молод и глуп. А сейчас очко жмёт

согласен, с возрастом и опытом стремно стало гасать и шумахерить ... лет 10 назад и до 190 давил тапок частенько, сейчас уже только 110 и максимум 130

 

[Aurum777]

Re: *****ам за рулем посвящаю

может твое после первого хозяина середины 90-х, у меня был новые служебные "Nova из салона", там все соответствовало.

я имел ввиду ту самую Таврию из 80-х. А что потом-Нова, Стара, движок на 70 лошадей это хорошо, только он чей? Да и вообще где те Таврии? ЗАЗ Форзу и то редко встретишь, а это отечественный автопром...

соответствовало? только не говори что вы там на бетонке с секундомером гоняли по ощущениям, да она приёмистая,легкая на разгон...но после 80кмч сопротивление ветра дает о себе знать. в вакууме разгоны замерять нужно

 

[AndriyST]

Re: *****ам за рулем посвящаю

согласен, с возрастом и опытом стремно стало гасать и шумахерить ... лет 10 назад и до 190 давил тапок частенько, сейчас уже только 110 и максимум 130

Та быстро валить на нормальной машине (фиеСТу разгонял до отсечки в 210 и а6 до 250) это одно, а на совавтопроме или ланососенсах при 150 уже очко способно лом перекусить, потому что на дороге уже носит и есть понимание, что тормозной путь стремится к бесконечности и управляемость есть только на бумаге и в фантазиях.

 

[-Источники тока+]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Никто на ***** на чёмТаврии не ездил , но обсуждать мастера!

Ты что с Луны? Это ж ХФ

 

[-Источники тока+]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Та быстро валить на нормальной машине (фиеСТу разгонял до отсечки в 210 и а6 до 250) это одно, а на совавтопроме или ланососенсах при 150 уже очко способно лом перекусить, потому что на дороге уже носит и есть понимание, что тормозной путь стремится к бесконечности и управляемость есть только на бумаге и в фантазиях.

Ну не надо ля-ля. Я в Днепр на Тавробудке не один десяток раз мотался. 140 норм идёт, а если больше, то быстро греется и больше десятка км на максималках не проедешь. Шумно, да. Но ничего никуда не сносит и не виляет. Да и при 150 управляемость особого значения не имеет, главное не дёргаться Фиесты ЖиТи это тоже касается.

 

[eennanov]

Re: *****ам за рулем посвящаю

такие вещи обычно пишут владельцы классических жигулей.или тот кто ни разу не ездил на таврии.

100-110 крейсерская скорость, на которой никло никуда не сносит.

в новах были 5ступка, может поэтому хз.

Покупал Таврию на Фрунзе- авто в 2003 за 16200грн, проездив 3000км ,понял что никудышнее авто ,ничего не поломалось но дохлый авто

 

[AndriyST]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Ну не надо ля-ля. Я в Днепр на Тавробудке не один десяток раз мотался. 140 норм идёт, а если больше, то быстро греется и больше десятка км на максималках не проедешь. Шумно, да. Но ничего никуда не сносит и не виляет. Да и при 150 управляемость особого значения не имеет, главное не дёргаться Фиесты ЖиТи это тоже касается.

Ну хз, значит я ссыкло
На фиеСТе после 180 уже очковито, но я таки дожал до максималки. А по поводу управляемости на высокой скорости - не скажи, имеет ещё и как и скорость реакции на поворот руля и жесткость подвески и точность рулежки. А так то я на сенсе 160 ездил или около того в своё время. Но сейчас не стал бы, есть ещё люди, которые меня дома ждут ну и всё-таки нормальная конструкция авто и наличие подушек безопасности немного уверенности добавляют

 

[rA33]

Re: *****ам за рулем посвящаю

Какие 150, эти твари 80 в горку не могли...
А я учусь на копейке, и мне шо обгонять, шо передачу сбрасывать стресс шо ****ец
Ненавижу ***** славуты